【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通，具体而言，涉及列车间隔控制方法、装置、设备及可存储介质。
技术介绍
1、列车间隔控制是列车安全运行控制的基本功能，需要控制中心实时更新每列车的位置以及对应的安全包络范围，从而保证列车的安全运行。现有技术中，列车的位置信息通过无线通信网络例如wlan或lte来通信，该方式需要保证全线无线通信网络全覆盖，建设花销较大，在部分中低运量项目中，通常只能实现无线通信网络部分覆盖，影响列车的间隔安全。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种列车间隔控制方法、装置、设备及可存储介质，以改善上述问题。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：
2、第一方面，本申请提供了一种列车间隔控制方法，所述方法包括：
3、获取目标列车的行驶信息，所述行驶信息包括所述目标列车的运行状态数据和地面限速信息数据；
4、基于所述行驶信息计算所述目标列车的安全包络位置信息，所述安全包络位置信息包括安全包络首端位置和安全包络末端位置；
5、基于...
【技术保护点】
1.一种列车间隔控制方法，其特征在于，方法包括：
2.根据权利要求1所述的列车间隔控制方法，其特征在于,基于所述行驶信息计算所述目标列车的安全包络信息，包括：
3.根据权利要求1所述的列车间隔控制方法，其特征在于，基于所述行驶信息计算所述目标列车的安全包络信息，之后包括：
4.根据权利要求1所述的列车间隔控制方法，其特征在于,所述控制列车接收到所述第一目标短报文信息后，基于所述安全包络位置信息进行行驶控制，包括：
5.一种列车间隔控制装置，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的列车间隔控制装置，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种列车间隔控制方法，其特征在于，方法包括：
2.根据权利要求1所述的列车间隔控制方法，其特征在于,基于所述行驶信息计算所述目标列车的安全包络信息，包括：
3.根据权利要求1所述的列车间隔控制方法，其特征在于，基于所述行驶信息计算所述目标列车的安全包络信息，之后包括：
4.根据权利要求1所述的列车间隔控制方法，其特征在于,所述控制列车接收到所述第一目标短报文信息后，基于所述安全包络位置信息进行行驶控制，包括：
5.一种列车间隔控制装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王力，胡亚峰，吴茜，魏宏伟，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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