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【技术实现步骤摘要】
本申请属于光学非接触测量,特别涉及一种双层观察窗的光学试验测试段。
技术介绍
1、近年来光学非接触测量技术在气体流动测量中得到了较为广泛的应用,目前可对高温高压流场进行实时测量,但欠缺一种可进行高温、高压光学试验可视化测试段。
2、目前,光学可视化测试段的观察窗主要为单层玻璃结构。
3、现有的光学可视化测试段的观察窗主要为单层玻璃结构,主要由如下缺点:1)只能进行常温或温度较低的加温试验;2)观察窗易被污染;3)对高温气流引起测试段的热膨胀无有效解决方案。4)密封压板主要作用是阻止冷却流大量泄露,以及高温内简热膨胀后自由向后延伸。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本申请提供了一种双层观察窗的光学试验测试段,外腔体、内腔体、观察窗以及吹扫装置;
2、其中内腔体套在外腔体内,内腔体与外腔体之间形成使冷却气流流通的外腔,内腔体具有使高温、高压试验气流流通的内腔;
3、观察窗包括安装在外腔体以及内腔体上的多个可视化玻璃;
4、吹扫装置,包括吹扫进气管、固定壁以及安装板;安装板包括安装筒与位于安装筒一端面的安装边,安装边套在内腔体内侧,固定壁安装在安装筒与内腔体之间,固定壁、安装筒、内腔体以及安装边形成吹扫腔,固定壁上具有进气孔,吹扫进气管穿过外腔体与内腔体与固定壁上的进气孔连接,将吹扫气体引入吹扫腔,所述安装边在内腔体具有观察窗的位置处具有豁口,所述豁口与内腔体内壁面形成吹扫气缝,吹扫腔的气体通过吹扫气缝吹向观察窗。
< ...【技术保护点】
1.一种双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,
2.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,吹扫气缝出口处具有吹扫气帘(4),吹扫气帘(4)的一边为锯齿结构,所述锯齿结构与外腔体(10)之间形成等间距气流缝隙,使流出吹扫气缝的吹扫气通过气流缝隙吹向观察窗。
3.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,外腔体(10)上安装有冷却流进气管(9)与冷却流回气管(11),冷却气流从冷却流进气管(9)进入所述外腔后,从冷却流回气管(11)流出。
4.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,外腔体(10)的进气端的端面具有多个周向分布的内螺纹孔,外腔体(10)的排气端的端面通过螺栓固定有后压板(8),后压板(8)末端固定有环状的密封压板(7);
5.如权利要求4所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,内腔体(5)靠近排气端处具有逐渐收缩的收缩段,在外腔体(10)上安装与收缩段形成等间距通道的导流坡(6),导流坡(6)上开设多个均匀分布的垂直孔,导流坡(6)与外腔体(10)以及后压板(
6.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,观察窗包括安装在不同位置的大观察窗与小观察窗,大观察窗的透视面积大于小观察窗的透视面积。
7.如权利要求6所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,大观察窗包括外侧大观察窗(17)与内测大观察窗(19),外侧大观察窗(17)通过止口以及外观察窗大压盖(16)固定在外观察窗大安装座(15)上,外观察窗大安装座(15)通过螺栓固定于外腔体(10)上;内测大观察窗(19)通过与内腔体(5)的止口配合以及内观察窗压盖(18)固定在内腔体(5)上。
8.如权利要求6所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,小观察窗包括外侧小观察窗(14)以及内观察窗压盖(18);外侧小观察窗(14)通过外观察窗小压盖(13)固定在外观察窗小安装座(12)上,外观察窗小安装座(12)通过螺栓固定于外腔体(10)上,内测小观察窗(21)内嵌在内测小观察窗夹板(20)中,然后通过内观察窗压盖(18)固定在内测小观察窗转接板(22)上,内测小观察窗转接板(22)通过内观察窗压盖(18)固定在内腔体(5)上。
9.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,所述光学试验测试段的截面为矩形。
...【技术特征摘要】
1.一种双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,
2.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,吹扫气缝出口处具有吹扫气帘(4),吹扫气帘(4)的一边为锯齿结构,所述锯齿结构与外腔体(10)之间形成等间距气流缝隙,使流出吹扫气缝的吹扫气通过气流缝隙吹向观察窗。
3.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,外腔体(10)上安装有冷却流进气管(9)与冷却流回气管(11),冷却气流从冷却流进气管(9)进入所述外腔后,从冷却流回气管(11)流出。
4.如权利要求1所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,外腔体(10)的进气端的端面具有多个周向分布的内螺纹孔,外腔体(10)的排气端的端面通过螺栓固定有后压板(8),后压板(8)末端固定有环状的密封压板(7);
5.如权利要求4所述的双层观察窗的光学试验测试段,其特征在于,内腔体(5)靠近排气端处具有逐渐收缩的收缩段,在外腔体(10)上安装与收缩段形成等间距通道的导流坡(6),导流坡(6)上开设多个均匀分布的垂直孔,导流坡(6)与外腔体(10)以及后压板(8)形成进气腔,冷却流进气管(9)与进气腔连接。
6.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛超,于忠强,李庆林,丛长震,董鹏飞,
申请(专利权)人:中国航发沈阳发动机研究所,
类型:发明
国别省市:
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