一种多燃料电池模块检测控制系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开一种多燃料电池模块检测控制系统及其控制方法，属于燃料电池控制领域。通过估算燃料电池模块剩余容量，对即将要用尽的燃料电池模块进行告警，提示尽快更换燃料电池模块，同时系统控制电路根据接入系统的燃料电池模块数量、燃料电池模块的温度估算燃料电池模块性能，动态调节系统额定功率。本发明专利技术通过检测燃料电池模块温度的同时统计燃料电池模块数量，计算每个燃料电池模块剩余容量，实现燃料电池模块温度、能量的精确控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池控制领域，尤其涉及一种多燃料电池模块检测控制系统及其控制方法。

技术介绍

1、燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；燃料电池用燃料和氧气作为反应物，同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排出的有害气体极少。由此可见，从节约能源和保护环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。金属空气燃料电池是以金属为燃料，与空气中的氧气发生氧化还原反应产生电能的一种特殊燃料电池。金属空气燃料电池以活泼的金属作为阳极，具有安全、环保、能量密度高等诸多优点，具有良好的发展和应用前景。模块化的金属空气燃料电池方便易用，可以做到“即用即抛”，但是控制系统如何识别多个金属空气燃料电池模块并有效精准控制燃料电池模块输出功率难以解决。

技术实现思路

1、本专利技术的目的主要是提供一种燃料电池模块数量检测及燃料电池模块控制系统及控制方法，通过估算燃料电池模块剩余容量本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多燃料电池模块检测控制系统，其特征在于，包括负载101，燃料电池DCDC，控制电路103，锂电池DCDC104，锂电池105，n块燃料电池模块106串联在一起后与燃料电池DCDC102相连；

2.一种多燃料电池模块检测控制方法，其特征在于，采用如权利要求1所述得控制系统实现，具体包括如下步骤：

【技术特征摘要】

1.一种多燃料电池模块检测控制系统，其特征在于，包括负载101，燃料电池dcdc，控制电路103，锂电池dcdc104，锂电池105，n块燃料电池模块106串...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明，祝贤，王二东，孟现陆，安禹辰，刘彦艳，穆斌，童俊，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三九六一部队，
类型：发明
国别省市：