【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶建造,特别涉及一种滚装船大型lng液罐吊装定位结构。
技术介绍
1、通过采用液化天然气作为船舶的燃料,可以减少单位车辆运输的二氧化碳的排放,与传统重油燃料的船舶相比,新的lng燃料船预计将减少约99%的氧化硫,86%氮氧化物的排放。因此越来越多的新造汽车滚装船采用液化天然气作为船舶燃料。船舶大型lng液罐的吊装及安装是整个船舶建造过程中最为重要的一环。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本技术提供一种滚装船大型lng液罐吊装定位结构,保证lng罐子一次落位压模的精度,鞍座环氧固化前实现液罐快速二次落位。
2、为实现上述技术目的,本技术提供如下的技术方案:
3、一种滚装船大型lng液罐吊装定位结构,包括多个罐体止浮支撑、多个限位导轨和lng液罐鞍座,多个所述罐体止浮支撑固定在lng液罐的四周侧壁上,多个所述限位导轨固定在lng液罐鞍座的内侧壁上,每个限位导轨与一个罐体止浮支撑相对设置,且限位导轨与罐体止浮支撑的相邻侧面抵接。
4、进一步的
...【技术保护点】
1.一种滚装船大型LNG液罐吊装定位结构,其特征在于,包括多个罐体止浮支撑、多个限位导轨和LNG液罐鞍座,多个所述罐体止浮支撑固定在LNG液罐的四周侧壁上,多个所述限位导轨固定在LNG液罐鞍座的内侧壁上,每个限位导轨与一个罐体止浮支撑相对设置,且限位导轨与罐体止浮支撑的相邻侧面抵接;所述限位导轨的横截面呈V型,限位导轨的敞口侧侧壁与LNG液罐鞍座的内侧壁固定连接,限位轨的尖端与罐体止浮支撑抵接。
2.根据权利要求1所述的一种滚装船大型LNG液罐吊装定位结构,其特征在于,所述罐体止浮支撑包括罐体止浮和支撑件,所述罐体止浮固定在LNG液罐上,支撑件的一端固定在
...【技术特征摘要】
1.一种滚装船大型lng液罐吊装定位结构,其特征在于,包括多个罐体止浮支撑、多个限位导轨和lng液罐鞍座,多个所述罐体止浮支撑固定在lng液罐的四周侧壁上,多个所述限位导轨固定在lng液罐鞍座的内侧壁上,每个限位导轨与一个罐体止浮支撑相对设置,且限位导轨与罐体止浮支撑的相邻侧面抵接;所述限位导轨的横截面呈v型,限位导轨的敞口侧侧壁与lng液罐鞍座的内侧壁固定连接,限位轨的尖端与罐体止浮支撑抵接。
2.根据权利要求1所述的一种滚装船大型lng液罐吊装定位结构,其特征在于,所述罐体止浮支撑包括罐体止浮和支撑件,所述罐体止浮固定在lng液罐上,支撑件的一端固定在罐体止浮的上端面上,另一端延伸至限...
【专利技术属性】
技术研发人员:田帅,周亮,杜光凤,
申请(专利权)人:招商局金陵船舶南京有限公司,
类型:新型
国别省市:
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