一种干船坞坞口预制安装方法技术

本发明专利技术涉及建筑工程的技术领域，尤其是一种干船坞坞口预制安装方法，其包括如下操作步骤：步骤A，干船坞坞口区域地下防渗墙施工，干船坞坞口混凝土分层分段施工，坞坎下部一次浇筑混凝土施工和坞墩主体一次浇筑混凝土施工；步骤B，设计并预制坞坎石、预制坞墩石；步骤C，预制坞坎石和预制坞墩石镶嵌安装施工。本发明专利技术具有干船坞坞口建设中采用的预制坞坎石预制和坞墩石均为预制结构，在施工时，分层分段浇筑方式，可有效控制干船坞坞口主体混凝土温度裂缝；预制坞坎石、预制坞墩石与坞门的接触面镶嵌有不锈钢面板可大大提高密封面的平整度；此外，预制结构也可有效简化施工程序，降低施工成本的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑工程的，尤其是涉及一种干船坞坞口预制安装方法。

技术介绍

1、大型干船坞工程中，坞口结构通常为坞坎和坞墩组成的“凵形”结构。船坞修造船期间，利用坞外水压力将坞门压紧在坞口“凵形”结构上，从而隔绝船坞与外部水域的连通，实现坞内干作业条件。船坞运营期间，坞门大部分时间处于潮差段及水下，坞口直接承受坞门传递的几千吨压力，须保持结构整体稳定，且须确保不变形、不漏水，一旦发生严重漏水质量问题，必须筑堰抽水修复，造成经济损失和不良后果。因此，坞口工程对稳定性、防水性和耐久性要求很高，需确保工程结构稳定且不裂、不渗。

2、现有技术中干船坞建造时，通常采用混凝土直接浇筑方式。为满足船坞整体抗浮稳定性和水密性、耐久性要求，通常要求船坞采用一体无缝浇筑方式建造。船坞坞口混凝土工程体积较大，由于大体积混凝土水泥水化热释放较为集中，如果混凝土凝固过程内外温差控制不当，易出现温度裂缝，从而对工程质量产生影响。此外，对于坞口与坞门压紧接触面，如果在混凝土浇筑中平整度控制不当，也会对未来船坞运营造成影响。上述问题如果在施工期间不能合理控制，导致后期船坞运营本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，包括如下操作步骤；

2.根据权利要求1所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，步骤A中所述干船坞坞口混凝土分层分段施工的具体施工步骤包括：

3.根据权利要求2所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，步骤B中所述设计并预制坞坎石、预制坞墩石的具体施工步骤包括：

4.根据权利要求3所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，步骤C中所述预制坞坎石和预制坞墩石镶嵌安装施工的具体施工步骤包括：

5.根据权利要求4所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于：所述预制坞坎石的结构和预制坞墩石的...

【技术特征摘要】

1.一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，包括如下操作步骤；

2.根据权利要求1所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，步骤a中所述干船坞坞口混凝土分层分段施工的具体施工步骤包括：

3.根据权利要求2所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，步骤b中所述设计并预制坞坎石、预制坞墩石的具体施工步骤包括：

4.根据权利要求3所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于，步骤c中所述预制坞坎石和预制坞墩石镶嵌安装施工的具体施工步骤包括：

5.根据权利要求4所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于：所述预制坞坎石的结构和预制坞墩石的结构均包括不锈钢板（4），所述预制坞坎石的结构还包括若干个预制模块（1），每个所述预制模块（1）的内部均固定连接有若干个环形钢筋（2）和若干个马凳钢筋（3），每个所述环形钢筋（2）包括水平环形钢筋和垂直环形钢筋，其中一部分所述不锈钢板（4）的一侧均固定连接有若干个连接柱，每个所述马凳钢筋（3）的外表面均固定连接于对应的连接柱的内部，若干个预制模块（1）呈线性排列。

6.根据权利要求5所述的一种干船坞坞口预制安装方法，其特征在于：所述预制坞墩石的结构还包括若干个主体（10），每个所述主体（10）的一侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪涛，张淼臣，阮心，李辉，秦发成，梁成，赵春亮，曹颜，
申请(专利权)人：中国电建集团山东电力建设有限公司，
类型：发明
国别省市：