一种基于动态分配算法的交通管理方法及系统技术方案

技术编号:39954510 阅读:29 留言:0更新日期:2024-01-08 23:33
本公开提供了一种基于动态分配算法的交通管理方法及系统,涉及交通管理技术领域,该方法包括:获取路网的路网信息;连接监控摄像头,获取24小时内的路网流量数据;对路网中路段进行拥堵时段分析,获取24小时内路网的拥堵时段;判断第一时间是否处于拥堵时段,获得判断结果;若判断结果为处于,生成第一禁行指令,发送至交通引导屏幕;根据第一禁行指令和路网信息,对路网进行最近路段计算,获取路网内最近路段信息,发送至交通引导屏幕。通过本公开可以解决现有技术中存在由于动态管理交通的程度较低,导致交通管理的精确度和效率较低的技术问题,实现提高动态管理交通程度的目标,达到提高交通管理的精确度和效率的效果。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及交通管理,具体涉及一种基于动态分配算法的交通管理方法及系统


技术介绍

1、随着城市化进程的不断推进,大城市交通拥堵问题越来越突出。因此,深入探究大城市交通拥堵的原因与解决措施非常必要。目前,现有的城市发展的不均衡会导致某些地区的交通设施不足,而大量人口的集中导致交通设施难以满足日益增长的需求,进而会造成大城市交通拥堵。同时随着人口增长,车辆数量过多,但道因路容量有限,经常造成交通拥堵的现象。

2、综上所述,现有技术中存在由于动态管理交通的程度较低,导致交通管理的精确度和效率较低的技术问题。


技术实现思路

1、本公开提供了一种基于动态分配算法的交通管理方法及系统,用以解决现有技术中存在由于动态管理交通的程度较低,导致交通管理的精确度和效率较低的技术问题。

2、根据本公开的第一方面,提供了一种基于动态分配算法的交通管理方法,包括:基于城市地图,获取路网的路网信息;连接所述监控摄像头,获取24小时内的路网流量数据;根据所述路网流量数据,对所述路网中路段进行拥堵时段分析,获取所述2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于动态分配算法的交通管理方法,其特征在于,所述方法应用于一种基于动态分配算法的交通管理系统,所述系统与监控摄像头及交通引导屏幕通信连接,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述路网流量数据,对所述路网中路段进行拥堵时段分析,获取所述24小时内所述路网的拥堵时段,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述第一路段进行拥堵时段分析,获取所述24小时内所述第一路段的所述拥堵时段,包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述第一路段进行拥堵时段分析,获取所述24小时内所述第一路段的所述拥堵时段...

【技术特征摘要】

1.一种基于动态分配算法的交通管理方法,其特征在于,所述方法应用于一种基于动态分配算法的交通管理系统,所述系统与监控摄像头及交通引导屏幕通信连接,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述路网流量数据,对所述路网中路段进行拥堵时段分析,获取所述24小时内所述路网的拥堵时段,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述第一路段进行拥堵时段分析,获取所述24小时内所述第一路段的所述拥堵时段,包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述第一路段进行拥堵时段分析,获取所述24小时内所述第一路段的所述拥堵时段,还包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫军王永飞张聚华
申请(专利权)人:智慧互通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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