【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及车辆制造,尤其涉及一种车载隐藏式出风口结构。
技术介绍
1、汽车空调出风口总成属于汽车内饰系统,布置在汽车驾驶舱内,一般位于仪表板上,部分车型还配置有车顶出风口和后排出风口,车顶出风口布置在顶棚上,后排出风口一般布置在中央扶手后部,有些车型在b柱上也配置有空调出风口。当驾乘人员需要对车内环境温度进行调节或者通风的时候可以打开车载风扇进行通风,或者同时打开空调或暖风系统进行温度调节。
2、目前汽车内饰系统的出风口往往处于敞开状态,外界的灰垢、尘埃、甚至杂物等极易通过出风口掉入车体内部,在使用一段时间后,导致车体内积灰过多;下一次使用时,打开空调或暖风系统就会将车体内的灰尘吹出,污染车内空气;另外,敞开的出风口使得出风口的内部结构(如调节叶片、转轴等风口内部结构)显露在驾乘人员视线,使得出风口显得杂乱而不美观,影响用户的使用体验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决传统的汽车出风口因为缺少遮蔽组件而使灰尘等杂物易落入车体内,且出风口不美观而影响用户的使用体验问题。
2、为解决上述问题本技术的技术方案是:提供一种车载隐藏式出风口结构,包括出风口本体,所述出风口本体上形成有沿第一方向延伸的出风口;
3、挡板,所述挡板设置在所述出风口上;所述挡板在所述出风口上能够沿第一方向往复移动,以遮挡所述出风口或者露出所述出风口。
4、进一步的,还包括驱动组件,所述驱动组件与所述挡板连接,用于驱动所述挡板沿第一方向往复移动。
6、进一步的,所述齿条在所述挡板上沿第一方向分布。
7、进一步的,所述驱动组件包括电机,所述驱动齿轮安装在所述电机的驱动轴上。电机作为动力源起到提供动力的作用,通过电机驱动驱动齿轮,进而实现驱动齿轮的转动。
8、进一步的,还包括导向件,所述挡板与所述导向件相连,所述导向件用于对所述挡板沿第一方向的往复移动进行导向。导向件对挡板起到限位和引导导向的作用。
9、进一步的,所述导向件为导向板,所述导向板上形成有滑槽,所述挡板与所述滑槽滑动配合。通过在导向板上开设滑槽,方便导向板进行滑动,提高平滑程度。
10、进一步的,所述导向板上形成有通孔,所述驱动齿轮穿过所述通孔与所述齿条啮合。
11、进一步的,所述导向板上形成有两条滑槽,所述挡板的两侧分别滑动设置在两所述滑槽内。通过设置滑槽,用于对挡板进行导向和定位的作用。
12、进一步的,还包括导风叶片,所述导风叶片位于所述挡板背离所述出风口的一侧,且所述导风叶片可摆动的设置,以调整出风口的出风方向。通过设置导风叶片起到对出风口的风向起到调节的作用,能够改变吹风的方向。
13、本技术的有益效果如下:
14、与现有技术相比,本技术通过设置可滑动的挡板,当出风口处于非工作状态时,挡板能够滑动到出风口上,从而遮挡和关闭出风口,使出风口处于隐藏状态,此时,不仅能够防止灰尘等杂物落入车体内,另外,由于挡板的遮挡,使得位于出风口内的调节叶片、转轴等内部结构被遮挡,使得出风口的外观简洁美观,增加用户使用体验。
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1.一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,所述齿条(301)在所述挡板(3)上沿第一方向分布。
3.根据权利要求1所述的一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,所述驱动组件(6)包括电机(602),所述驱动齿轮(601)安装在所述电机(602)的驱动轴上。
4.根据权利要求1所述的一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,所述导向板(4)上形成有两条滑槽(401),所述挡板(3)的两侧分别滑动设置在两所述滑槽(401)内。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,还包括导风叶片(8),所述导风叶片(8)位于所述挡板(3)背离所述出风口(2)的一侧,且所述导风叶片(8)可摆动的设置,以调整出风口(2)的出风方向。
【技术特征摘要】
1.一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,所述齿条(301)在所述挡板(3)上沿第一方向分布。
3.根据权利要求1所述的一种车载隐藏式出风口结构,其特征在于,所述驱动组件(6)包括电机(602),所述驱动齿轮(601)安装在所述电机(602)的驱动轴上。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐晨辰,
申请(专利权)人:阿维塔科技重庆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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