一种便于散热的直角式减速机制造技术

技术编号:39953520 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 23:29
本申请公开了一种便于散热的直角式减速机,涉及减速机的领域,包括壳体,壳体的外侧壁上可拆卸连接有安装壳,安装壳上开设有容纳槽,容纳槽内设置有散热板,安装壳的外侧壁开设有散热口,散热口与容纳槽连通,散热板的一侧与壳体的外侧壁紧贴,安装壳上的两端均设置有连接条,壳体的外侧壁上并列设置有两个安装条,连接条上开设有连接槽,连接条的外侧壁上贯穿开设有连接孔,连接孔内穿设有连接柱,安装条上贯穿开设有安装孔,连接柱的一端设置有固定板、另一端可拆卸连接有连接板。安装壳内的散热板与壳体的外侧壁紧贴,散热板能够将壳体上的热量快速传递至外界,从而降低壳体的温度,确保减速机能够正常运作。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及减速机的领域,尤其是涉及一种便于散热的直角式减速机


技术介绍

1、直角式减速机是指输入轴与输出轴交角为90°的机型。近年来从国外引进的工业生产线及许多设备中出现了大量的直角式减速机,这是因为直角式减速机可以使工业生产线或某些主机配套更紧凑,占用尽可能小的空间。

2、目前,公告号为cn207583980u的专利公开了一种具有分体式壳体的直角减速机,包括有壳体,壳体由前壳体、前法兰、直角壳体以及后壳体构成,前法兰连接于所述前壳体和直角壳体之间,后壳体固定于所述直角壳体的下方;壳体内竖向设置有输入轴,壳体内横向设置有输出轴,输入轴和输出轴之间设置有传递轴,输入轴的上端设置有第一伞齿轮,传递轴的后端设置有与第一伞齿轮啮合的第二伞齿轮,传递轴的前端设置有太阳轮,该太阳轮与装配于所述输出轴后端的行星轮啮合传动;壳体与输出轴之间在所述太阳轮的前侧设置有第一轴承,前壳体与输出轴后端之间在所述太阳轮的后侧设置有第二轴承。

3、针对上述的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:当直角式减速机在长时间运作中,壳体内部会产生大量热量,从而使得减速机整体温度上升,进而容易影响减速机的正常运行,因此有待改进。


技术实现思路

1、为了提高减速机的散热性能,确保减速机正常运行,本申请提供一种便于散热的直角式减速机。

2、一种便于散热的直角式减速机,包括壳体,所述壳体的外侧壁上可拆卸连接有安装壳,所述安装壳上开设有容纳槽,所述容纳槽内设置有散热板,所述安装壳的外侧壁开设有散热口,所述散热口与容纳槽连通,所述散热板的一侧与壳体的外侧壁紧贴,所述安装壳上的两端均设置有连接条,所述壳体的外侧壁上并列设置有两个安装条,所述连接条上开设有供安装条卡入的连接槽,所述连接条的外侧壁上贯穿开设有连接孔,所述连接孔与连接槽连通,所述连接孔内穿设有连接柱,所述安装条上贯穿开设有供连接柱穿过的安装孔,所述连接柱的一端设置有固定板、另一端可拆卸连接有连接板,所述固定板和连接板分别与连接条的相背两侧紧贴。

3、通过采用上述技术方案,先将安装壳与壳体的外侧壁紧贴,使得安装条卡入连接槽内,接着将连接柱依次穿过连接孔以及安装孔,使得固定板与连接条的外侧壁紧贴,然后将连接板安装于连接柱上,即可将安装壳安装在壳体上,安装壳内的散热板与壳体的外侧壁紧贴,散热板能够将壳体上的热量快速传递至外界,从而降低壳体的温度,确保减速机能够正常运作。

4、可选的,所述连接板上设置有连接螺杆,所述连接螺杆与连接柱的一端螺纹连接。

5、通过采用上述技术方案,将连接板上的连接螺杆旋入连接柱的一端,使得连接板与连接条的外侧壁紧贴,从而将连接柱固定在连接孔内。

6、可选的,所述固定板上设置有定位块,所述连接条的外侧壁上开设有供定位块卡入的定位槽。

7、通过采用上述技术方案,将固定板上的定位块插入定位槽内能够限制连接柱转动,从而便于安装连接板。

8、可选的,所述定位块上设置有第一磁铁,所述定位槽的底壁上设置有与第一磁铁相互吸引的第二磁铁。

9、通过采用上述技术方案,定位块上的第一磁铁与第二磁铁相互吸引,从而提高定位块在定位槽内的牢固性,进而将连接柱初步固定,便于后续安装连接板。

10、可选的,所述容纳槽内设置有用于抵紧散热板的紧固板,所述紧固板与容纳槽的底壁之间设置有用于抵紧紧固板的紧固弹簧。

11、通过采用上述技术方案,将散热片放入容纳槽内后,紧固板通过紧固弹簧能够抵紧散热板,从而散热板在容纳槽内的连接牢固性。

12、可选的,所述安装壳于散热口处设置有散热风机。

13、通过采用上述技术方案,散热风机增加空气流通,从而提高散热板的散热效率。

14、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

15、1、先将安装壳与壳体的外侧壁紧贴,使得安装条卡入连接槽内,接着将连接柱依次穿过连接孔以及安装孔,使得固定板与连接条的外侧壁紧贴,然后将连接板安装于连接柱上,即可将安装壳安装在壳体上,安装壳内的散热板与壳体的外侧壁紧贴,散热板能够将壳体上的热量快速传递至外界,从而降低壳体的温度,确保减速机能够正常运作。

16、2、连接板上的连接螺杆旋入连接柱的一端,使得连接板与连接条的外侧壁紧贴,从而将连接柱固定在连接孔内。

17、3、定位块上的第一磁铁与第二磁铁相互吸引,从而提高定位块在定位槽内的牢固性,进而将连接柱初步固定,便于后续安装连接板。

18、4、将散热片放入容纳槽内后,紧固板通过紧固弹簧能够抵紧散热板,从而散热板在容纳槽内的连接牢固性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于散热的直角式减速机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外侧壁上可拆卸连接有安装壳(2),所述安装壳(2)上开设有容纳槽(21),所述容纳槽(21)内设置有散热板(3),所述安装壳(2)的外侧壁开设有散热口(22),所述散热口(22)与容纳槽(21)连通,所述散热板(3)的一侧与壳体(1)的外侧壁紧贴,所述安装壳(2)上的两端均设置有连接条(4),所述壳体(1)的外侧壁上并列设置有两个安装条(23),所述连接条(4)上开设有供安装条(23)卡入的连接槽(41),所述连接条(4)的外侧壁上贯穿开设有连接孔(42),所述连接孔(42)与连接槽(41)连通,所述连接孔(42)内穿设有连接柱(5),所述安装条(23)上贯穿开设有供连接柱(5)穿过的安装孔(231),所述连接柱(5)的一端设置有固定板(51)、另一端可拆卸连接有连接板(52),所述固定板(51)和连接板(52)分别与连接条(4)的相背两侧紧贴。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的直角式减速机,其特征在于:所述连接板(52)上设置有连接螺杆(521),所述连接螺杆(521)与连接柱(5)的一端螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于散热的直角式减速机,其特征在于:所述固定板(51)上设置有定位块(511),所述连接条(4)的外侧壁上开设有供定位块(511)卡入的定位槽(43)。

4.根据权利要求3所述的一种便于散热的直角式减速机,其特征在于:所述定位块(511)上设置有第一磁铁(5111),所述定位槽(43)的底壁上设置有与第一磁铁(5111)相互吸引的第二磁铁(431)。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的直角式减速机,其特征在于:所述容纳槽(21)内设置有用于抵紧散热板(3)的紧固板(6),所述紧固板(6)与容纳槽(21)的底壁之间设置有用于抵紧紧固板(6)的紧固弹簧(61)。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的直角式减速机,其特征在于:所述安装壳(2)于散热口(22)处设置有散热风机(7)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于散热的直角式减速机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外侧壁上可拆卸连接有安装壳(2),所述安装壳(2)上开设有容纳槽(21),所述容纳槽(21)内设置有散热板(3),所述安装壳(2)的外侧壁开设有散热口(22),所述散热口(22)与容纳槽(21)连通,所述散热板(3)的一侧与壳体(1)的外侧壁紧贴,所述安装壳(2)上的两端均设置有连接条(4),所述壳体(1)的外侧壁上并列设置有两个安装条(23),所述连接条(4)上开设有供安装条(23)卡入的连接槽(41),所述连接条(4)的外侧壁上贯穿开设有连接孔(42),所述连接孔(42)与连接槽(41)连通,所述连接孔(42)内穿设有连接柱(5),所述安装条(23)上贯穿开设有供连接柱(5)穿过的安装孔(231),所述连接柱(5)的一端设置有固定板(51)、另一端可拆卸连接有连接板(52),所述固定板(51)和连接板(52)分别与连接条(4)的相背两侧紧贴。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的直角...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐小华徐和军韩昱琪
申请(专利权)人:杭州有华自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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