一种汽车密封件用冲切装置制造方法及图纸

技术编号:39953480 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-08 23:29
本技术涉及汽车密封件加工技术领域,公开了一种汽车密封件用冲切装置,包括夹持台,所述夹持台的右端中部固定连接有气缸,所述气缸的伸缩部前端滑动连接有切刀,所述切刀的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒,所述切刀的右端等距固定连接有若干齿条,所述齿条的外壁啮合连接有平齿轮,所述平齿轮的后端固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的外壁啮合连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右端固定连接有连杆。本技术中,通过压板向下夹持汽车密封件,然后通过气缸推动切刀带动转动杆拉动连杆向下转动,实现了切刀在向前运动的同时也在向下平移,提高了汽车密封件的切面平整度,保证了后期安装密封性更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车密封件加工,尤其涉及一种汽车密封件用冲切装置


技术介绍

1、汽车密封件用冲切装置是一种专门用于对汽车密封件进行切割和冲压加工的设备,汽车密封件通常由橡胶或塑料材料制成,用于密封汽车的各种接缝和间隙,以防止水、气体和噪音的渗透,冲切装置通过使用刀具或模具,将预先设计好的形状和尺寸的密封件从原材料中切割出来。

2、目前的冲切装置通常利用切刀和加压装置对汽车密封件进行切割,易出现切口不平滑的现象,导致安装不够服帖,降低了密封效果,另外密封产品长度较长、质地较软,通常手动入料穿料和退料容易卡料,而且切割时也容易变形导致切割偏移。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车密封件用冲切装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车密封件用冲切装置,包括夹持台,所述夹持台的右端中部固定连接有气缸,所述气缸的伸缩部前端滑动连接有切刀,所述切刀的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒,所述切刀的右端等距固定连接有若干齿条,所述齿条的外壁啮合本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车密封件用冲切装置,包括夹持台(4),其特征在于:所述夹持台(4)的右端中部固定连接有气缸(15),所述气缸(15)的伸缩部前端滑动连接有切刀(13),所述切刀(13)的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒(5),所述切刀(13)的右端等距固定连接有若干齿条(14),所述齿条(14)的外壁啮合连接有平齿轮(17),所述平齿轮(17)的后端固定连接有第二锥齿轮(16),所述第二锥齿轮(16)的外壁啮合连接有第一锥齿轮(20),所述第一锥齿轮(20)的右端固定连接有连杆(18),所述连杆(18)的左侧外壁转动连接有滑架(19),所述连杆(18)的顶部外壁转动连接有转动杆(21),所述转动...

【技术特征摘要】

1.一种汽车密封件用冲切装置,包括夹持台(4),其特征在于:所述夹持台(4)的右端中部固定连接有气缸(15),所述气缸(15)的伸缩部前端滑动连接有切刀(13),所述切刀(13)的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒(5),所述切刀(13)的右端等距固定连接有若干齿条(14),所述齿条(14)的外壁啮合连接有平齿轮(17),所述平齿轮(17)的后端固定连接有第二锥齿轮(16),所述第二锥齿轮(16)的外壁啮合连接有第一锥齿轮(20),所述第一锥齿轮(20)的右端固定连接有连杆(18),所述连杆(18)的左侧外壁转动连接有滑架(19),所述连杆(18)的顶部外壁转动连接有转动杆(21),所述转动杆(21)远离连杆(18)的一端外壁转动连接有连接板(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置,其特征在于:所述滑槽盒(5)的左端均固定连接在夹持台(4)的右端,所述滑架(19)的左侧外壁顶部和底部分别滑动连接在两个滑槽盒(5)的右端内壁,所述连接板(22)的左端固定连接在夹持台(4)的右端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置,其特征在于:所述夹持台(4)的顶部内壁固定连接有电推杆(7),所述电推杆(7)的伸缩部底端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:金辉董昌林
申请(专利权)人:埃福贝密封技术苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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