【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车密封件加工，尤其涉及一种汽车密封件用冲切装置。
技术介绍
1、汽车密封件用冲切装置是一种专门用于对汽车密封件进行切割和冲压加工的设备，汽车密封件通常由橡胶或塑料材料制成，用于密封汽车的各种接缝和间隙，以防止水、气体和噪音的渗透，冲切装置通过使用刀具或模具，将预先设计好的形状和尺寸的密封件从原材料中切割出来。
2、目前的冲切装置通常利用切刀和加压装置对汽车密封件进行切割，易出现切口不平滑的现象，导致安装不够服帖，降低了密封效果，另外密封产品长度较长、质地较软，通常手动入料穿料和退料容易卡料，而且切割时也容易变形导致切割偏移。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车密封件用冲切装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车密封件用冲切装置，包括夹持台，所述夹持台的右端中部固定连接有气缸，所述气缸的伸缩部前端滑动连接有切刀，所述切刀的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒，所述切刀的右端等距固定连接有若干齿条，所述齿条的外壁啮合连接有平齿轮，所述平齿轮的后端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的外壁啮合连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的右端固定连接有连杆，所述连杆的左侧外壁转动连接有滑架，所述连杆的顶部外壁转动连接有转动杆，所述转动杆远离连杆的一端外壁转动连接有连接板。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述滑槽盒的左端均固定连接在夹持台的右端，所述滑架的左侧外壁顶部和底
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述夹持台的顶部内壁固定连接有电推杆，所述电推杆的伸缩部底端固定连接有压板，所述压板的后侧滑动连接在夹持台的内壁。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述夹持台的左端固定连接有固定板，所述固定板的前端右侧内壁转动连接有从动轮。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述从动轮的外壁啮合连接有传送带，所述传送带远离从动轮的一侧内壁啮合连接有皮带轮，所述皮带轮的后侧外壁转动连接在固定板的左侧内壁。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述从动轮的前侧外壁转动连接有支撑板，所支撑板的前端左侧对应皮带轮的位置处固定连接有电机。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述电机的驱动端贯穿支撑板的前端且固定连接在皮带轮的前端。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述支撑板的后端顶部等距固定连接有若干弹簧，所述弹簧的前端固定连接有推板，所述推板的底端设置在传送带的外壁。
17、本技术具有如下有益效果：
18、1、本技术中，首先通过电推杆推动压板向下压住汽车密封件进行固定限位，夹持稳定，然后通过气缸推动切刀向前切割汽车密封件，由于连接板固定在夹持台上，因此气缸伸缩会带动转动杆拉动连杆向下转动，进而带动第一锥齿轮转动，接着带动第二锥齿轮和平齿轮同步转动，最后带动切刀在滑槽盒内向下滑动，实现了切刀在向前运动的同时也在向下平移，斜面推力提高了汽车密封件的切面平整度，保证了后期安装密封性更好。
19、2、本技术中，通过电机带动皮带轮转动，从而带动传送带在从动轮和皮带轮的外壁转动，带动汽车密封件从左向右传送，同时通过弹簧的弹力对推板进行推动限位，保持汽车密封件始终贴着固定板滑动匀速前进，保持稳定自动入料，不易卡料。
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1.一种汽车密封件用冲切装置，包括夹持台(4)，其特征在于：所述夹持台(4)的右端中部固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的伸缩部前端滑动连接有切刀(13)，所述切刀(13)的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒(5)，所述切刀(13)的右端等距固定连接有若干齿条(14)，所述齿条(14)的外壁啮合连接有平齿轮(17)，所述平齿轮(17)的后端固定连接有第二锥齿轮(16)，所述第二锥齿轮(16)的外壁啮合连接有第一锥齿轮(20)，所述第一锥齿轮(20)的右端固定连接有连杆(18)，所述连杆(18)的左侧外壁转动连接有滑架(19)，所述连杆(18)的顶部外壁转动连接有转动杆(21)，所述转动杆(21)远离连杆(18)的一端外壁转动连接有连接板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述滑槽盒(5)的左端均固定连接在夹持台(4)的右端，所述滑架(19)的左侧外壁顶部和底部分别滑动连接在两个滑槽盒(5)的右端内壁，所述连接板(22)的左端固定连接在夹持台(4)的右端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述夹持台(4)的左端固定连接有固定板(1)，所述固定板(1)的前端右侧内壁转动连接有从动轮(8)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述从动轮(8)的外壁啮合连接有传送带(2)，所述传送带(2)远离从动轮(8)的一侧内壁啮合连接有皮带轮(9)，所述皮带轮(9)的后侧外壁转动连接在固定板(1)的左侧内壁。
6.根据权利要求5所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述从动轮(8)的前侧外壁转动连接有支撑板(3)，所支撑板(3)的前端左侧对应皮带轮(9)的位置处固定连接有电机(10)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述电机(10)的驱动端贯穿支撑板(3)的前端且固定连接在皮带轮(9)的前端。
8.根据权利要求6所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述支撑板(3)的后端顶部等距固定连接有若干弹簧(12)，所述弹簧(12)的前端固定连接有推板(11)，所述推板(11)的底端设置在传送带(2)的外壁。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车密封件用冲切装置，包括夹持台(4)，其特征在于：所述夹持台(4)的右端中部固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的伸缩部前端滑动连接有切刀(13)，所述切刀(13)的外壁上下两侧均滑动连接有滑槽盒(5)，所述切刀(13)的右端等距固定连接有若干齿条(14)，所述齿条(14)的外壁啮合连接有平齿轮(17)，所述平齿轮(17)的后端固定连接有第二锥齿轮(16)，所述第二锥齿轮(16)的外壁啮合连接有第一锥齿轮(20)，所述第一锥齿轮(20)的右端固定连接有连杆(18)，所述连杆(18)的左侧外壁转动连接有滑架(19)，所述连杆(18)的顶部外壁转动连接有转动杆(21)，所述转动杆(21)远离连杆(18)的一端外壁转动连接有连接板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述滑槽盒(5)的左端均固定连接在夹持台(4)的右端，所述滑架(19)的左侧外壁顶部和底部分别滑动连接在两个滑槽盒(5)的右端内壁，所述连接板(22)的左端固定连接在夹持台(4)的右端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件用冲切装置，其特征在于：所述夹持台(4)的顶部内壁固定连接有电推杆(7)，所述电推杆(7)的伸缩部底端固...
【专利技术属性】
技术研发人员：金辉，董昌林，
申请(专利权)人：埃福贝密封技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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