【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及天然气汽车，具体涉及一种罐体安装结构。
技术介绍
1、天然气其一般灌装在罐体中，罐体一般进行输送时，需要将罐体安装在激动车上进行运输。
2、例如根据公开号为cn216510489u的中国专利，一种高稳定性的车载罐体安装结构，包括下安装部件和焊接长板，所述下安装部件安装固定连接在焊接长板的上端两排位置上，本专利技术中，通过防滑减震板结构使得具有防碰撞损坏作用，安装防滑减震板时，首先，将转动u型弯板下端一排的螺栓杆，使其安装固定限位在下安装部件中，这样通过螺纹旋转的方式固定安装，使得在安装的时候更加便利，而使用时，通过u型弯板的外观形状呈u型，使其在放置罐体本体时，更加贴切，当罐体本体放置在u型弯板时，通过底端一排的减震弹簧使得车辆在颠簸时，具有缓冲的效果，避免罐体本体与车体发生碰撞，而减震弹簧端头处套有橡胶厚板，使其u型弯板在与罐体本体碰撞时不易碰坏。
3、但是上述方案仍存在不足：该装置通过采用螺栓与螺母的传统安装机构来对罐体实现安装固定，但是由于机动车频繁行驶，往往会出现螺丝松动，从而导致车载罐体产生松动，而且这样的安装结构不易拆卸，给维修带来了很大的麻烦。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种罐体安装结构，解决了该装置通过采用螺栓与螺母的传统安装机构来对罐体实现安装固定，但是由于机动车频繁行驶，往往会出现螺丝松动，从而导致车载罐体产生松动，而且这样的安装结构不易拆卸，给维修带来了很大的麻烦的问题。
2、本专利
3、一种罐体安装结构，包括：底架，所述底架的内部活动套设有若干个固定环，所述底架的内部设置有气罐本体，所述底架的一侧固定安装有连接板，所述连接板的顶面固定安装有若干个支撑板；安装组件，所述安装组件设置在所述底架的顶面，用于将所气罐本体与所述底架安装。
4、通过采用上述技术方案，通过设置安装组件，通过安装组件可以将所气罐本体与所述底架安装。
5、较佳的，所述安装组件包括：若干个支撑孔，若干个所述支撑孔分别开设在若干个所述支撑板的一侧，所述支撑孔的内部固定套设有轴承，所述底架的一侧设置有旋转轴，所述旋转轴分别与若干个所述支撑孔内部轴承内环的内圆壁面固定套设，所述底架的另一侧固定安装有连接架，所述连接架的内部固定安装有连接杆，所述旋转轴的一端固定安装有蜗轮，所述蜗轮的一侧开设有若干个第一限位孔，若干个所述支撑板的一侧均开设有第二限位孔，若干个所述第一限位孔其中任意一个所述第一限位孔的内部活动套设有限位杆，所述限位杆的一端穿过所述第一限位孔与第二限位孔并延伸至所述连接板的内部，所述连接板的内部一侧固定安装有第一钢索，所述第一钢索的一端固定安装有第一吊钩，所述第一吊钩与所述限位杆的一端相连接，所述旋转轴的外圆壁面固定安装有若干个第二钢索，所述第二钢索的一端固定安装有第二吊钩，所述第二吊钩与所述连接杆的外圆壁面相连接。
6、通过采用上述技术方案，通过设置气罐本体，通过将气罐本体置于底架的内部，随后将固定环与底架的内部套设，并使得固定环的内圆壁面与气罐本体的外圆壁面紧密贴合，随后将第二吊钩与连接杆相连接，并旋转旋转轴，使得第二钢索缠绕在旋转轴上并对固定环不断的拉紧，从而使得固定环被紧密的固定住，随后将限位杆从任意一个第一限位孔与第二限位孔穿过，随后将第一吊钩与限位杆的一端相连接，从而完成对气罐本体的安装，使得气罐本体不会因为机动车行驶时产生震动造成安装发生松动，同时该安装机构在进行安装与拆卸时都较与传统的螺栓安装机构更快。
7、较佳的，所述连接板的一侧和有操作箱，所述蜗轮的底面穿过所述操作箱的顶面并延伸至所述操作箱的内部，所述操作箱的左右两侧均开设有固定孔，所述固定孔的内部固定套设有轴承，所述操作箱的内部设置有蜗杆，所述蜗杆与所述固定孔内部轴承内环的内圆壁面固定套设，所述蜗杆的一端固定安装有螺母，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合。
8、通过采用上述技术方案，通过设置蜗轮，通过旋转蜗杆带动蜗轮进行旋转，由于蜗轮无法带动蜗杆旋转的特性，使得工作人员在实际操作安装气罐本体时更加方便。
9、较佳的，若干个所述固定环的外圆壁面均开设有限位槽，若干个所述第二钢索分别与若干个所述限位槽的内部活动套设。
10、通过采用上述技术方案，通过设置限位槽，通过限位槽可以对第二钢索起到限位作用，防止第二钢索从固定环的外圆壁面上脱离。
11、较佳的，所述连接杆的外圆壁面固定套设有若干个限位环。
12、通过采用上述技术方案，通过设置限位环，通过限位环可以对第二吊钩起到限位作用，防止第二吊钩在连接杆的外圆壁面上发生横向移动。
13、较佳的，若干个固定环的内圆壁面均固定套设有橡胶条。
14、通过采用上述技术方案，通过设置橡胶条，通过橡胶条质地柔软且具有较大的摩擦因数，可以更好的固定气罐本体。
15、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
16、通过设置气罐本体，通过将气罐本体置于底架的内部，随后将固定环与底架的内部套设，并使得固定环的内圆壁面与气罐本体的外圆壁面紧密贴合，随后将第二吊钩与连接杆相连接，并旋转旋转轴，使得第二钢索缠绕在旋转轴上并对固定环不断的拉紧，从而使得固定环被紧密的固定住，随后将限位杆从任意一个第一限位孔与第二限位孔穿过，随后将第一吊钩与限位杆的一端相连接，从而完成对气罐本体的安装，使得气罐本体不会因为机动车行驶时产生震动造成安装发生松动，同时该安装机构在进行安装与拆卸时都较与传统的螺栓安装机构更快。
17、通过设置蜗轮，通过旋转蜗杆带动蜗轮进行旋转，由于蜗轮无法带动蜗杆旋转的特性，使得工作人员在实际操作安装气罐本体时更加方便，通过限位槽可以对第二钢索起到限位作用，防止第二钢索从固定环的外圆壁面上脱离。
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1.一种罐体安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种罐体安装结构，其特征在于，所述安装组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种罐体安装结构，其特征在于，所述连接板（4）的一侧和有操作箱（19），所述蜗轮（8）的底面穿过所述操作箱（19）的顶面并延伸至所述操作箱（19）的内部，所述操作箱（19）的左右两侧均开设有固定孔（20），所述固定孔（20）的内部固定套设有轴承，所述操作箱（19）的内部设置有蜗杆（21），所述蜗杆（21）与所述固定孔（20）内部轴承内环的内圆壁面固定套设，所述蜗杆（21）的一端固定安装有螺母，所述蜗杆（21）与所述蜗轮（8）相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种罐体安装结构，其特征在于，若干个所述固定环（2）的外圆壁面均开设有限位槽（22），若干个所述第二钢索（17）分别与若干个所述限位槽（22）的内部活动套设。
5.根据权利要求3所述的一种罐体安装结构，其特征在于，所述连接杆（11）的外圆壁面固定套设有若干个限位环（23）。
6.根据权利要求1所述的一种罐体安装结构，其特征在于，若
...【技术特征摘要】
1.一种罐体安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种罐体安装结构，其特征在于，所述安装组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种罐体安装结构，其特征在于，所述连接板（4）的一侧和有操作箱（19），所述蜗轮（8）的底面穿过所述操作箱（19）的顶面并延伸至所述操作箱（19）的内部，所述操作箱（19）的左右两侧均开设有固定孔（20），所述固定孔（20）的内部固定套设有轴承，所述操作箱（19）的内部设置有蜗杆（21），所述蜗杆（21）与所述固定孔（20）内部轴承内环的内圆壁面固定套设，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑兆瑞，马民丰，刘君，
申请(专利权)人：发现科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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