一种基于ADS-B的飞机噪声室内抑制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于ADS‑B的飞机噪声室内抑制系统，包括ADS‑B接收机、主控计算机、开关窗器、麦克风、扬声器，ADS‑B接收机实时采集飞机发出的ADS‑B信号，主控计算机对ADS‑B信号进行解析后得到当前飞机与房屋的实时距离，判断当前飞机与房屋的实时距离是否在阈值内，若是，则开启降噪流程，对开关窗器下达关窗指令，同时接收麦克风输入数字音频信号进行分析处理，根据得到的飞机噪声信号变化调整反相声波信号发送给扬声器，当达到设定的噪声目标值后维持当前的反相声波信号发送给扬声器；当房屋与当前飞机的实时距离大于设定阈值时，结束降噪流程，对开关窗器下达开窗指令。本发明专利技术能使室内人员不受飞机噪声的干扰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机噪声抑制领域，具体涉及一种基于ads-b的飞机噪声室内抑制系统。

技术介绍

1、随着航空运输业的高速发展，国内民用机场数量由的2004年的137个，增加到2022年的254个。机场的增加带来航班数量增多的同时，随之而来的飞机噪声也逐渐收到了人们的重视。飞机噪声不仅影响了人们正常的工作生活，更会人们的身体造成伤害。相关研究表明，飞机噪声会造成听力损伤、干扰睡眠、诱发各种疾病、削弱儿童认知能力、影响胎儿发育等危害，如何解决飞机噪声污染已成为当今社会迫在眉睫的问题。

2、当前人们应对飞机噪声的方法多为使用隔音门窗、耳塞等被动降噪方式，但此类方法往往只对中、高频噪声有效，无法对低频噪声进行有效抑制，且长期关闭门窗会导致室内空气流通不畅，增加感染疾病的风险，因此有必要对可同时抑制室内飞机各频段噪声的技术进行研究。

技术实现思路

1、本专利技术的专利技术目的在于提供一种基于ads-b的飞机噪声室内抑制系统，采用ads-b技术获取飞机与房屋的距离后主动降噪，使室内人员不受飞机噪声的干扰，在降噪本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于ADS-B的飞机噪声室内抑制系统，包括ADS-B接收机、主控计算机、开关窗器、麦克风、扬声器，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种基于ADS-B的飞机噪声室内抑制系统，其特征在于主控计算机在完成当前飞机的降噪流程时，若发现有其它飞机与当前飞机距离较近时，主控计算机不对开关窗器下达开窗指令，待所有飞机都远离后结束降噪流程。

3.根据权利要求1所述的一种基于ADS-B的飞机噪声室内抑制系统，其特征在于降噪流程的开启方式分为手动开启和自动开启；选择手动开启，主控计算机会长期不间断根据飞机与房屋的实时距离是否在阈值内开启降噪流程；选择自动开启，主控计算机...

【技术特征摘要】

1.一种基于ads-b的飞机噪声室内抑制系统，包括ads-b接收机、主控计算机、开关窗器、麦克风、扬声器，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种基于ads-b的飞机噪声室内抑制系统，其特征在于主控计算机在完成当前飞机的降噪流程时，若发现有其它飞机与当前飞机距离较近时，主控计算机不对开关窗器下达开窗指令，待所有飞机都远离后结束降噪流程。

3.根据权利要求1所述的一种基于ads-b的飞机噪声室内抑制系统，其特征在于降噪流程的开启方式分为手动开启和自动开启；选择手动开启，主控计算机会长期不间断根据飞机与房屋的实时距离是否在阈值内开启降噪流程；选择自动开启，主控计算机会对麦克风输入的数字音频信号进行分析，判断室内是否存在人员，若长期未检测到人员的存在，则自动关闭降噪流程。

4.根据权利要求1所述的一种基于ads-b的飞机噪声室内抑制系统，其特征在于主控计算机配有显示屏，用户在显示屏上与主控...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱雨辰，余静，闫阳阳，刘二宁，李兴旺，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所，
类型：发明
国别省市：