【技术实现步骤摘要】
本技术属于船用箱式电源控制设备的,具体涉及一种船用集装箱式电源的综合控制柜。
技术介绍
1、近年来,纯电池动力船型的发展和应用成为践行“碳达峰、碳中和”国家战略部署,实现我国船舶行业节能减排和转型升级的重要路径之一。船用集装箱式移动电源是一种适用于快速换电模式的大型电动船舶的动力之源。现阶段,由于成本较高,能量密度较低,控制柜体积较大,仅在一些示范性项目中应用。而传统汇流柜、配电柜和控制柜往往是各自独立的、体积大、接线复杂及成本高,因此总体积不变的情况下,集装箱内电池能量值有限,电池舱体积有限,集装箱内的电池能量密度较低。基于此,本技术涉及一种船用集装箱式电源的综合控制柜。
技术实现思路
1、本技术的在于克服现有技术的不足,提供一种船用集装箱式电源的综合控制柜,能有效减小控制柜体积及接线,有效地降低成本,提升集装箱式电源其他部分的体积,提高整体能量密度。
2、为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案:
3、一种船用集装箱式电源的综合控制柜,所述船用集装箱式电源包括电
...【技术保护点】
1.一种船用集装箱式电源的综合控制柜,所述船用集装箱式电源包括电气舱室、电池舱室和消防舱室,其特征在于,所述综合控制柜安装在电气舱室中,分别与电气舱室、电池舱室和消防舱室电气和通信连接;所述综合控制柜包括柜体和安装于柜体的汇流母排部、断路器部、功率模块部、LC滤波模块部、配电系统部、UPS蓄电池部、散热系统部、人机交互面板部和控制系统部;
2.根据权利要求1所述的一种船用集装箱式电源的综合控制柜,其特征在于,所述汇流母排部包括汇流铜排和铜排式电流传感器;所述汇流铜排安装在支撑绝缘子上;所述铜排式电流传感器通过通信线缆连接于控制系统部。
3.根据
...【技术特征摘要】
1.一种船用集装箱式电源的综合控制柜,所述船用集装箱式电源包括电气舱室、电池舱室和消防舱室,其特征在于,所述综合控制柜安装在电气舱室中,分别与电气舱室、电池舱室和消防舱室电气和通信连接;所述综合控制柜包括柜体和安装于柜体的汇流母排部、断路器部、功率模块部、lc滤波模块部、配电系统部、ups蓄电池部、散热系统部、人机交互面板部和控制系统部;
2.根据权利要求1所述的一种船用集装箱式电源的综合控制柜,其特征在于,所述汇流母排部包括汇流铜排和铜排式电流传感器;所述汇流铜排安装在支撑绝缘子上;所述铜排式电流传感器通过通信线缆连接于控制系统部。
3.根据权利要求1所述的一种船用集装箱式电源的综合控制柜,其特征在于,所述断路器部包括主断路器、状态反馈触点和熔断器;所述主断路器安装在断路器安装背板上,与汇流母排部和功率模块部相连;所述状态反馈触点连接至控制系统部;所述熔断器在船用集装箱式电源短路时起保护作用。
4.根据权利要求1所述的一种船用集装箱式电源的综...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟顺,孟庆国,蔡诚,袁榀帆,汪强,冯梁,刘洋,单俊淞,曹阳,
申请(专利权)人:中能建储能科技武汉有限公司,
类型:新型
国别省市:
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