一种电梯的双曳引系统技术方案

本技术涉及电梯设备技术领域，具体涉及一种电梯的双曳引系统，包括驱动电机和卡齿位移机构，本技术通过卡齿位移机构为导向轮提供足够平衡的支撑力之外，可以移动其改变与曳引轮相对位置以适应不同需求的环境，驱动电机提供牵引力，从双向传动器传动为两个方向的转力，带动两组曳引轮进行牵引，制动器在突发情况下紧急制动，锁定驱动电机驱动轴使电梯位置稳定，连接卡环的平衡支板为曳引轮提供平衡支撑力，防止其偏移，驱动齿轮架带动连接轴进行水平位移，卡齿位移机构中传动卡齿轴被连接轴带动，传动齿带相应转动，当位置符合时传动控制架与驱动齿轮架锁定连接轴位置，导向轮稳定位置，在保证驱动力的前提下为更小的电梯提供稳定的牵引。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯设备，具体涉及一种电梯的双曳引系统。

技术介绍

1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，其中采用的大多数电梯为曳引式电梯，现有的曳引电机一般只有单个曳引轮，经过发展诞生的电梯双曳引系统更为稳定和安全。

2、然而当前大部分电梯的双曳引系统，无法改变曳引轮与导向轮的相对位置，从而调节电梯牵引时的受力方向与中心稳定，对于部分小型电梯而言，无法满足曳引轮与导向轮过长的空间间距，而相适应的小型曳引系统无法提供足够稳定的牵引力控制电梯运转，并且大部分导向轮另一侧并无额外支撑平衡重心，长时间使用容易使其发生偏移，影响电梯安全性和使用寿命。

技术实现思路

1、本技术提出一种电梯的双曳引系统，解决然而当前大部分电梯的双曳引系统，无法改变曳引轮与导向轮的相对位置，从而调节电梯牵引时的受力方向与中心稳定，对于部分小型电梯而言，无法满足曳引轮与导向轮过长的空间间距，而相适应的小型曳引系统无法提供足够稳定的牵引力控制电梯本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯的双曳引系统，包括驱动电机(1)和卡齿位移机构(16)，其特征在于，所述驱动电机(1)的一端设置有双向传动器(2)，所述双向传动器(2)的上方设置有制动器(3)，所述双向传动器(2)的一侧设置有减速控制器(4)，所述减速控制器(4)的另一侧设置有主驱动轴(5)，所述主驱动轴(5)的外侧设置有曳引轮(6)，所述主驱动轴(5)的另一侧设置有连接卡环(7)，所述连接卡环(7)的外侧设置有平衡支板(8)，所述平衡支板(8)的下方设置有连接外框(9)，所述驱动电机(1)的下方设置有电机支撑板(10)，所述连接外框(9)的一侧设置有连接板(11)，所述双向传动器(2)的下方设置有传动承托...

【技术特征摘要】

1.一种电梯的双曳引系统，包括驱动电机(1)和卡齿位移机构(16)，其特征在于，所述驱动电机(1)的一端设置有双向传动器(2)，所述双向传动器(2)的上方设置有制动器(3)，所述双向传动器(2)的一侧设置有减速控制器(4)，所述减速控制器(4)的另一侧设置有主驱动轴(5)，所述主驱动轴(5)的外侧设置有曳引轮(6)，所述主驱动轴(5)的另一侧设置有连接卡环(7)，所述连接卡环(7)的外侧设置有平衡支板(8)，所述平衡支板(8)的下方设置有连接外框(9)，所述驱动电机(1)的下方设置有电机支撑板(10)，所述连接外框(9)的一侧设置有连接板(11)，所述双向传动器(2)的下方设置有传动承托(12)，所述传动承托(12)的一侧设置有驱动齿轮架(13)，所述驱动齿轮架(13)的内侧设置有驱动卡齿轴(14)，所述驱动卡齿轴(14)的一侧连接有连接轴(15)，所述连接轴(15)的另一侧设置有卡齿位移机构(16)，所述连接轴(15)的另一侧连接有传动卡齿轴(1601)，所述传动卡齿轴(1601)的外侧设置有传动齿带(1602)，所述传动齿带(1602)的外侧设置有传动控制架(1603)，所述传动控制架(1603)的外侧设置有传动支撑板(1604)，所述连接轴(15)的外侧设置有导向轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯的双曳引系统，其特征在于，所述驱动电机(1)与双向传动器(2)之间为转动连接，所述双向传动器(2)与制动器(3)之间为螺旋连接。

3.根据权利要求1所述的一种电梯的双曳引系统，其特征在于，所述双向传动器(2)与减速控制器(4)之间为螺旋连接，所述减速控制器(4)设置有两组，所述减速控制器(4)与主驱动轴(5)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志辉，陈昆，候炼，田力，杨俊伦，
申请(专利权)人：湖北优力维特电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：