一种尼龙加热油管总成制造技术

本技术涉及尼龙加热油管技术领域，且公开了一种尼龙加热油管总成，包括两个尼龙管接头和输油管组成，所述输油管在两个尼龙管接头之间设置，所述输油管上设置有安装套一和安装套二，所述安装套一上设置有引出导线，通过导线连接有温度感应器，所述温度感应器通过传输电缆连接有控制模块，所述安装套二上同样设置有引出导线，通过导线连接有连接接头，所述连接接头通过导线连接有温度控制器。通过温度感应器向控制模块传输工作信号，通过控制模块控制向温度控制器传出信号，温度控制器向连接接头传出信号，导线控制加热带对尼龙内管的内部进行加温，保证尼龙内管内部油液流通顺畅，防止冬季油管内的柴油凝固，造成汽车无法正常启动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尼龙加热油管，具体为一种尼龙加热油管总成。

技术介绍

1、柴油车在寒冷的季节经常出现油管阻塞的现象，汽车很难启动，其根本原因是汽车油箱和输油管路中的柴油温度低，形成结蜡现象造成油管阻塞，严重影响汽车的运营，目前所有的汽车油管没有加热装置，冬季使用的燃料是防冻柴油，其缺点是燃料价钱太高，而且浪费燃料，不经济。

2、现有的柴油汽车，柴油凝固点比较高，比汽油容易凝固，因此冬天天气冷的时候，柴油汽车的供油管里的柴油很容易被冻住而使柴油无法正常通过，造成汽车无法正常启动，容易产生故障。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种尼龙加热油管总成。

3、(二)技术方案

4、为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种尼龙加热油管总成，包括两个尼龙管接头和输油管组成，所述输油管在两个尼龙管接头之间设置，所述输油管上设置有安装套一和安装套二，所述安装套一上设置有引出导线，通过导线连接有温度感应器，所述温度感应器通过传输电缆连接有控制模块，所述安装套二上同样设置有引出导线，通过导线连接有连接接头，所述连接接头通过导线连接有温度控制器，所述温度控制器通过传输线缆与控制模块相连接。

5、优选的，所述输油管由外至内依次设置有编织网、保温层和尼龙内管，所述尼龙内管上呈螺旋状缠绕设置有加热带。

6、优选的，所述保温层由聚苯乙烯泡沫塑料或聚氨酯泡沫塑料制成，所述保温层的厚度为1mm-2mm之间。

7、优选的，所述尼龙内管的内壁为波浪状，所述尼龙内管的内壁开设有导流槽。

8、优选的，所述尼龙内管上设置有感应片，用于感应尼龙内管内部温度高低。

9、优选的，所述加热带与安装套二内部引出导线的另一端相连接，所述感应片与安装套一内部引出导线的另一端相连接。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本技术提供了一种尼龙加热油管总成，具备以下

12、有益效果：

13、1、该尼龙加热油管总成，通过温度感应器向控制模块传输工作信号，通过控制模块控制向温度控制器传出信号，温度控制器向连接接头传出加热信号，通过导线控制加热带对尼龙内管的内部进行加温，使尼龙内管内部油液温度高于5℃，可以根据温度控制装置进行加温，保证尼龙内管内部油液流通顺畅，防止冬季油管内的柴油凝固，造成汽车无法正常启动。

14、2、该尼龙加热油管总成，尼龙内管具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性及自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，加热带具有发热快、热效率高及使用寿命长等特点。

15、3、该尼龙加热油管总成，保温层具有导热系数低、密度小、柔韧性高及防火防水等特性，能够收集多余热量，适时平稳释放，梯度变化小，有效降低损耗量，同时，又具有耐高温、耐低温、耐老化及耐腐蚀性等特性，能够保护尼龙内管，延长其使用寿命

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【技术保护点】

1.一种尼龙加热油管总成，包括两个尼龙管接头(1)和输油管(3)组成，其特征在于：所述输油管(3)在两个尼龙管接头(1)之间设置，所述输油管(3)上设置有安装套一(2)和安装套二(4)，所述安装套一(2)上设置有引出导线，通过导线连接有温度感应器(7)，所述温度感应器(7)通过传输电缆连接有控制模块(8)，所述安装套二(4)上同样设置有引出导线，通过导线连接有连接接头(5)，所述连接接头(5)通过导线连接有温度控制器(6)，所述温度控制器(6)通过传输线缆与控制模块(8)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种尼龙加热油管总成，其特征在于：所述输油管(3)由外至内依次设置有编织网(31)、保温层(32)和尼龙内管(35)，所述尼龙内管(35)上呈螺旋状缠绕设置有加热带(34)，所述加热带(34)与安装套二(4)内部引出导线的另一端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种尼龙加热油管总成，其特征在于：所述保温层(32)由聚苯乙烯泡沫塑料或聚氨酯泡沫塑料制成，所述保温层(32)的厚度为1mm-2mm之间。

4.根据权利要求2所述的一种尼龙加热油管总成，其特征在于：所述尼龙内管(35)的内壁为波浪状，所述尼龙内管(35)的内壁开设有导流槽(36)。

5.根据权利要求2所述的一种尼龙加热油管总成，其特征在于：所述尼龙内管(35)上设置有感应片(33)，所述感应片(33)与安装套一(2)内部引出导线的另一端相连接，用于感应尼龙内管(35)内部温度高低。

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【技术特征摘要】

1.一种尼龙加热油管总成，包括两个尼龙管接头(1)和输油管(3)组成，其特征在于：所述输油管(3)在两个尼龙管接头(1)之间设置，所述输油管(3)上设置有安装套一(2)和安装套二(4)，所述安装套一(2)上设置有引出导线，通过导线连接有温度感应器(7)，所述温度感应器(7)通过传输电缆连接有控制模块(8)，所述安装套二(4)上同样设置有引出导线，通过导线连接有连接接头(5)，所述连接接头(5)通过导线连接有温度控制器(6)，所述温度控制器(6)通过传输线缆与控制模块(8)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种尼龙加热油管总成，其特征在于：所述输油管(3)由外至内依次设置有编织网(31)、保温层(32)和尼龙内管(35)，所述尼龙内管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹保林，和帆，刘振东，杨国芳，贾汝锋，杨少柯，杨松涛，
申请(专利权)人：郑州海太克高分子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：