【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车，具体的，涉及一种电池包升降装置。
技术介绍
1、电池作为重要组成部分，占据一辆新能源汽车成本的百分之四十左右，其续航能力和充电问题一直备受关注。目前提出了建设电池包快速更换站点，以解决车主长时间等待充电过程的问题。但是面对道路上越来越多的新能源汽车，将考验其电池包日常使用更换的操作效率。由于现在消费者对电动汽车续航里程的要求逐渐提高，电池组数量增加，重量和体积也随之加大，电池包已经严重影响机舱其他零部件的布置安装。现阶段，大质量的电池包均被布置在底盘上，其重量接近整车的四分之一。在电池安装于底盘的过程中，需要几个操作工的配合才能完成。过程繁琐耗时较长的步骤严重影响了新能源汽车日常更换电池的效率，依赖较多人力也会使维修成本提高。
2、现有技术中授权公告号为：cn209522517u的技术，名称为：一种电池包升降装置，包括：上固定框、下固定框、至少三个第一滑动组件、至少三个第二滑动组件和至少三个剪叉式升降结构；第一滑动组件和第二滑动组件均包括导向杆、可滑动地套设在导向杆上的导向块、以及套设在导向杆两端的弹簧...
【技术保护点】
1.一种电池包升降装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的内部开设有空腔，所述箱体(1)的顶壁上通过螺丝固定连接有两个呈对称布置的压块(10)，两个所述压块(10)的底部均呈倾斜状，所述箱体(1)的内部转动安装有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外周面上固定套设有第一锥齿轮(17)，所述箱体(1)的一侧通过螺丝固定连接有安装块(22)，所述安装块(22)的内部安装有电机(19)，所述电机(19)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的连接轴(16)，所述连接轴(16)的外周面上，固定套设有第二锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(17)和所述第二锥齿轮(18)啮合连接；<...
【技术特征摘要】
1.一种电池包升降装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的内部开设有空腔，所述箱体(1)的顶壁上通过螺丝固定连接有两个呈对称布置的压块(10)，两个所述压块(10)的底部均呈倾斜状，所述箱体(1)的内部转动安装有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外周面上固定套设有第一锥齿轮(17)，所述箱体(1)的一侧通过螺丝固定连接有安装块(22)，所述安装块(22)的内部安装有电机(19)，所述电机(19)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的连接轴(16)，所述连接轴(16)的外周面上，固定套设有第二锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(17)和所述第二锥齿轮(18)啮合连接；
2.根据权利要求1所述的一种电池包升降装置，其特征在于，所述箱体(1)的底部通过螺丝固定连接有四个呈对称布置的连接杆(8)，四个所述连接杆(8)的底部均设有万向轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电池包升降装置，其特征在于，所述升降台(2)的内部开设有两个呈对称布置滑槽(14)，两个所述定位块(4)分别滑动连接在所述滑槽(14)的内部，所述定位块(4)的一侧焊接有弹簧(13)，所述弹簧(13)的另一端焊接在所述滑槽(14)的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种电池包升降装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙涛，夏军奇，高宁泽，
申请(专利权)人：中海巢河北新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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