一种压缩机叶轮安装结构制造技术

技术编号:39939691 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 22:27
一种压缩机叶轮安装结构,包括叶轮,叶轮设于一蜗壳内,叶轮连接在一贯穿蜗壳的驱动轴上,叶轮两侧均设有叶片及导流锥,导流锥固定套接在驱动轴上,导流锥与叶轮连接,蜗壳内壁上设有型环,叶轮两侧各对应一型环,驱动轴上设有一体式轴承,叶轮安装在一体式轴承上。本技术中叶轮通过一体式轴承安装在驱动轴上,叶轮所在位置不在悬臂上,力学结构更为稳定平衡,可提高叶轮转动稳定性,减小叶轮运转时的震动,从而更好地控制输出气体的压力稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,更具体地说,它涉及一种压缩机叶轮安装结构


技术介绍

1、叶轮是压缩机的核心部件,叶轮与压缩机蜗壳上的压缩腔配合,对输入的气体进行压缩后,输出具有压力的压缩气体。常规的压缩机中叶轮连接在发动机的输出轴上,发动机的输出轴为悬臂结构,叶轮位于悬臂上,离输出轴的轴承距离较远,转动时不稳定,存在一定偏心量,叶轮运转的震动不利于控制输出气体的压力稳定性。例如公开号为cn218439883u的技术专利公开了一种压缩机叶轮总成及激波压缩机,该技术通过压缩叶轮和离心叶轮进行两级压缩,从而使其满足工业用气需求。但该技术中叶轮也是位于驱动装置的输出端,即叶轮位于悬臂上,因此同样存在前述叶轮转动时不稳定的问题。


技术实现思路

1、现有的压缩机叶轮的安装结构会导致叶轮转动时不稳定,不利于控制输出气体的压力稳定性,为克服这一缺陷,本技术提供了一种压缩机叶轮安装结构,提高叶轮转动稳定性,有利于控制输出气体的压力稳定性。

2、本技术的技术方案是:一种压缩机叶轮安装结构,包括叶轮,叶轮设于一蜗壳内,叶轮连接在一贯穿蜗壳的驱动轴上,叶轮两侧均设有叶片及导流锥,导流锥固定套接在驱动轴上,导流锥与叶轮连接,蜗壳内壁上设有型环,叶轮两侧各对应一型环,驱动轴上设有一体式轴承,叶轮安装在一体式轴承上。导流锥和型环的间隙构成进气通道,从叶轮两端导入气体,再由叶轮完成气体压缩。本技术中叶轮安装结构有别于现有技术,叶轮通过一体式轴承安装在驱动轴上,叶轮所对应驱动轴位置可得到稳妥的支撑,叶轮所在位置不在悬臂上,力学结构更为稳定平衡,这样可提高叶轮转动稳定性,减小叶轮运转时的震动,从而更好地控制输出气体的压力稳定性。此外本技术中叶轮两侧均设有叶片,叶轮两侧均可工作,工作时叶轮两侧因压缩气体产生的轴向受力方向相反,因此叶轮整体轴向受力被抵消,有利于进一步增加叶轮运行稳定性及使用寿命。

3、作为优选,驱动轴为三段结构,包括两个动力连接段和一个中间段,中间段两端通过联轴器与动力连接段连接,一体式轴承安装在中间段上。动力连接段直接由电机、热机等动力装置的输出端延伸而成。中间段则用于安装一体式轴承和叶轮,中间段、一体式轴承和叶轮可与动力装置保持独立,分别进行组装加工,最后再通过联轴器完成连接,大大方便生产加工,提高压缩机叶轮安装效率。

4、作为优选,型环与导流锥位置对应且型环内周面与导流锥表面构成喇叭状进气道。喇叭状进气道有利于气体的汇集引导。

5、作为优选,导流锥与驱动轴过盈配合。过盈配合可减少连接件,简化连接结构,提高装配效率。

6、作为优选,导流锥与叶轮端面通过摩擦配合面传动连接。这样可减少传动部件,简化传动结构,提高装配效率,利于整机减重及提高结构紧凑性。

7、作为优选,叶轮上设有中心孔,一体式轴承设于中心孔内,且一体式轴承的轴向尺寸与叶轮的中心孔深度适配。一体式轴承与叶轮的中心孔在轴向上全面重叠,不仅叶轮得到充分支持,保证叶轮运转稳定性。另外为匹配叶轮,一体式轴承的轴向尺寸较大,可容纳更多油脂,从而提高压缩机持续工作能力,减少维护工作量。

8、作为优选,导流锥呈球台状。球台状导流锥具有圆滑表面,可降低气阻,很好地引导气流。

9、本技术的有益效果是:

10、叶轮转动稳定性更好。本技术中叶轮通过一体式轴承安装在驱动轴上,叶轮所在位置不在悬臂上,力学结构更为稳定平衡,可提高叶轮转动稳定性,减小叶轮运转时的震动,从而更好地控制输出气体的压力稳定性。

11、消除叶轮运转时的轴向力。本技术中叶轮两侧均设有叶片,叶轮两侧均可工作,工作时叶轮两侧因压缩气体产生的轴向受力方向相反,因此叶轮整体轴向受力被抵消,有利于进一步增加叶轮运行稳定性及使用寿命。

12、提高压缩机持续工作能力。本技术中一体式轴承的轴向尺寸较大以匹配叶轮,可容纳更多油脂,从而提高压缩机持续工作能力,减少维护工作量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩机叶轮安装结构,包括叶轮(1),叶轮(1)设于一蜗壳(2)内,叶轮(1)连接在一贯穿蜗壳(2)的驱动轴(3)上,其特征是,叶轮(1)两侧均设有叶片及导流锥(4),导流锥(4)固定套接在驱动轴(3)上,导流锥(4)与叶轮(1)连接,蜗壳(2)内壁上设有型环(5),叶轮(1)两侧各对应一型环(5),驱动轴(3)上设有一体式轴承(6),叶轮(1)安装在一体式轴承(6)上。

2.根据权利要求1所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,驱动轴(3)为三段结构,包括两个动力连接段和一个中间段,中间段两侧通过联轴器(7)与动力连接段连接,一体式轴承(6)安装在中间段上。

3.根据权利要求1所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,型环(5)与导流锥(4)位置对应且型环(5)内周面与导流锥(4)表面构成喇叭状进气道。

4.根据权利要求1所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,导流锥(4)与驱动轴(3)过盈配合。

5.根据权利要求1所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,导流锥(4)与叶轮(1)端面通过摩擦配合面传动连接。

6.根据权利要求1所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,叶轮(1)上设有中心孔,一体式轴承(6)设于中心孔内,且一体式轴承(6)的轴向尺寸与叶轮(1)的中心孔深度适配。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,导流锥(4)呈球台状。

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【技术特征摘要】

1.一种压缩机叶轮安装结构,包括叶轮(1),叶轮(1)设于一蜗壳(2)内,叶轮(1)连接在一贯穿蜗壳(2)的驱动轴(3)上,其特征是,叶轮(1)两侧均设有叶片及导流锥(4),导流锥(4)固定套接在驱动轴(3)上,导流锥(4)与叶轮(1)连接,蜗壳(2)内壁上设有型环(5),叶轮(1)两侧各对应一型环(5),驱动轴(3)上设有一体式轴承(6),叶轮(1)安装在一体式轴承(6)上。

2.根据权利要求1所述的压缩机叶轮安装结构,其特征是,驱动轴(3)为三段结构,包括两个动力连接段和一个中间段,中间段两侧通过联轴器(7)与动力连接段连接,一体式轴承(6)安装在中间段上。

3.根据权利要求1所述的压...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟仁志袁军韩春江
申请(专利权)人:鑫磊压缩机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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