【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高分子材料,特别涉及一种高分子复合材料燃气管。
技术介绍
1、现有的高分子复合材料燃气管多缺乏具有多种材料特性的功能结构,管道的耐用性不高,缺乏可加强管道防腐性的材料结构,管道的耐腐蚀性能不高,缺乏可提高管道抗冲击能力具有管道保护作用的功能结构,管道的防护性不足,不利于管道的维护。中国专利公开了一种“高耐磨增强复合pe燃气管”,其申请号为“cn202221226543.1”,其包括燃气管主基体,燃气管主基体外端面固定设置有连接层,连接层外侧固定设置有缓冲层,缓冲层外侧固定设置有粘接层,本技术通过在燃气管主基体外侧先设置一层缓冲层,从而利用第一弹性条进行内圈受力缓冲保护,同时在表层处设置有第三弹性条与第二弹性条,从而使得燃气管在受到外力时,先通过第三弹性条进行缓冲,从而在第三弹性条受力挤压收缩后,使得第三弹性条左右两侧的第二弹性条受力,从而凸起进行抵抗减少受力,从而大大降低了燃气管最外层的受力,从而有效的降低了其摩擦力,提高了耐磨性。但管道没有具有多种材料特性的功能结构,没有可加强管道防腐性的材料结构,没有可提高管道抗冲击能力具有管道保护作用的功能结构,管道的耐用性不高,耐腐蚀性能不高,防护性不足。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种高分子复合材料燃气管,将管道主体分为内层、中层和外层,将氧化铝纤维作为外层的材料,提高了燃气管的耐腐蚀性、管道强度、稳定性、抗氧化性、耐高温性和防腐性;设置防腐层,加强了燃气管的防腐性能;设置防撞层
2、本技术还提供具有上述一种高分子复合材料燃气管,包括:内层,所述内层的外表面设置有中层,所述中层的外表面设置有材料为氧化铝纤维的外层,所述外层的外表面设置有防腐层,所述防腐层的外表面设置有防撞层。
3、根据本技术所述的一种高分子复合材料燃气管,所述内层、中层、外层、防腐层和防撞层依次嵌套连接。便于形成燃气管的多层复合结构。
4、根据本技术所述的一种高分子复合材料燃气管,所述内层的材料为高密度聚乙烯。便于提高燃气管的耐腐蚀性。
5、根据本技术所述的一种高分子复合材料燃气管,所述中层的材料为玻璃纤维。便于提高燃气管的强度。
6、根据本技术所述的一种高分子复合材料燃气管,所述防腐层的材料为环氧树脂。便于加强燃气管的防腐性。
7、根据本技术所述的一种高分子复合材料燃气管,所述防撞层的材料为硅胶。便于提高燃气管的抗冲击能力。
8、有益效果
9、1、与现有技术相比,该一种高分子复合材料燃气管,将管道主体分为内层、中层和外层,将氧化铝纤维作为外层的材料,提高了燃气管的耐腐蚀性、管道强度、稳定性、抗氧化性、耐高温性和防腐性;
10、2、与现有技术相比,该一种高分子复合材料燃气管,设置防腐层,加强了燃气管的防腐性能;
11、3、与现有技术相比,该一种高分子复合材料燃气管,设置防撞层,可提高燃气管抗外部冲击的能力。
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1.一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,包括:内层(1),所述内层(1)的外表面设置有中层(2),所述中层(2)的外表面设置有材料为氧化铝纤维的外层(3),所述外层(3)的外表面设置有防腐层(4),所述防腐层(4)的外表面设置有防撞层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,所述内层(1)、中层(2)、外层(3)、防腐层(4)和防撞层(5)依次嵌套连接。
3.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,所述内层(1)的材料为高密度聚乙烯。
4.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,所述中层(2)的材料为玻璃纤维。
5.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,所述防腐层(4)的材料为环氧树脂。
6.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,所述防撞层(5)的材料为硅胶。
【技术特征摘要】
1.一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,包括:内层(1),所述内层(1)的外表面设置有中层(2),所述中层(2)的外表面设置有材料为氧化铝纤维的外层(3),所述外层(3)的外表面设置有防腐层(4),所述防腐层(4)的外表面设置有防撞层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料燃气管,其特征在于,所述内层(1)、中层(2)、外层(3)、防腐层(4)和防撞层(5)依次嵌套连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:单佩立,张世安,
申请(专利权)人:广东亿丰轩科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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