一种自适应货箱制造技术

本技术公开了一种自适应货箱，包括车头，所述车头的一侧固定连接有后托板，所述后托板的顶部固定连接有安装基板，所述安装基板的上方横向设置有货箱托板，所述安装基板顶部中间位置处的内部设置有货箱可旋转机构。该自适应货箱通过设置有内管座、支撑轴、滚子轴承、外齿环、驱动齿轮和伺服电机，使用时，伺服电机启动并通过驱动齿轮带动外齿环旋转，支撑轴受力旋转，带动货箱托板旋转至对应角度，液压举升杆再举升进行倾倒，支撑轴和内管座之间的两组滚子轴承可以增加支撑轴转动的稳定性，实现了便于调整倾倒方向的功能，解决的是装置不具备便于调整倾倒方向的功能的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，具体为一种自适应货箱。

技术介绍

1、货箱是货车的常见配件，一般活动连接在货车的拖斗上，通过液压举升机构将货箱翻起，即可将其中的货物倒出。

2、当前市面上常见的货箱在构造上大多类似，现有车型一般为钢制槽型斗，基本都是前中往车尾举升式货箱，通过液压举升机构将货箱顶起，向外倾倒货物，但倾倒的方向受限，只能向后倾倒或向一侧倾倒，对于一些窄路况以及需要特定的倾倒角度或装载货物角度的场合，在使用上存在一定的局限性，需要驾驶员操作车辆进行反复调整进位，耗时长且步骤繁琐，不具备便于调整倾倒方向的功能。

3、现在，提出一种新型的自适应货箱解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种自适应货箱，以解决上述
技术介绍
中提出的不具备便于调整倾倒方向的功能的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自适应货箱，包括车头，所述车头的一侧固定连接有后托板，所述后托板的顶部固定连接有安装基板，所述安装基板的上方横向设置有货箱托板，所述货箱托板顶部的一侧活动铰本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自适应货箱，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的一侧固定连接有后托板(2)，所述后托板(2)的顶部固定连接有安装基板(3)，所述安装基板(3)的上方横向设置有货箱托板(10)，所述货箱托板(10)顶部的一侧活动铰接有顶部货箱(11)，所述货箱托板(10)顶部另一侧的中间位置处安装有液压举升杆(12)，所述安装基板(3)底端的外圈固定连接有多组轴承托(13)，所述轴承托(13)的顶端活动连接有球形滑轮(14)，所述安装基板(3)顶部一侧中间位置处的内部设置有弧形槽(15)，所述弧形槽(15)的内部设置有固定管(16)，所述安装基板(3)顶部中间位置处的内部设置有货箱可旋转机...

【技术特征摘要】

1.一种自适应货箱，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的一侧固定连接有后托板(2)，所述后托板(2)的顶部固定连接有安装基板(3)，所述安装基板(3)的上方横向设置有货箱托板(10)，所述货箱托板(10)顶部的一侧活动铰接有顶部货箱(11)，所述货箱托板(10)顶部另一侧的中间位置处安装有液压举升杆(12)，所述安装基板(3)底端的外圈固定连接有多组轴承托(13)，所述轴承托(13)的顶端活动连接有球形滑轮(14)，所述安装基板(3)顶部一侧中间位置处的内部设置有弧形槽(15)，所述弧形槽(15)的内部设置有固定管(16)，所述安装基板(3)顶部中间位置处的内部设置有货箱可旋转机构；

2.根据权利要求1所述的一种自适应货箱，其特征在于：所述安装基板(3)、内管座(4)、支撑轴(5)、货箱托板(10)的垂直中心线相重合。

3.根据权利要求1所述的一种自适应货箱，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张奇，
申请(专利权)人：广州穗景客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：