一种公路压实度试验检测装置制造方法及图纸

技术编号:39938080 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-08 22:20
本技术涉及公路工程技术领域,更具体地说,特别涉及一种公路压实度试验检测装置,包括底板,所述底板下表面四角处设有万向轮,两所述万向轮之间均设置用于定位的锥型件;所述底板的上表面固定连接支撑架,所述支撑架与所述底板之间固定连接连接杆;所述支撑架的贯穿连接调节组件,所述调节组件的底部连接检测球,所述连接杆设置对调接组件进行限位的限位块;所述调节组件固定连接定位指针,所述连接杆侧壁设有与定位针相适配的刻度线。所述万向轮收纳后所述锥型件能够插接于土体中,能够防止结构整体移动变位,保证检测数据的精准。所述立杆及所述支撑杆能够保持所述调节板处于水平状态,保证所述检测球下落的水平精度及压实度试验数据准确。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路工程,更具体地说,特别涉及一种公路压实度试验检测装置


技术介绍

1、传统的公路压实度测量需要人工使用重物撞击路面,根据路面凹陷程度从而对公路压实度进行检测,费时费力,且无法保证初始重物高度的准确性,人工释放重物容易使其偏移。

2、公开号cn218271784u提供了一种高速公路压实度试验检测装置,包括底架,且底架的下表面四角处设有万向轮,所述底架的上表面安装有支撑架,且支撑架的两侧开设有连通设置的移动槽相邻所述移动槽之间滑动连接有安装板,所述安装板的下表面中部设有检测压力球,所述支撑架的顶部插接有两组螺杆,且两组所述螺杆滑动连接支撑架,两组所述螺杆的底部与安装板的上表面连接,且螺杆上螺纹连接有螺母,所述底架的两侧安装有固定座,且固定座的内腔设有支撑板,能根据不同路面的压实度要求调节下落高度。但是还存在以下问题:一是在调节高度时需要同时操作两个丝杆的顶部以保持安装板水平,两个丝杆提升或下降的高度不一致将导致安装板的两端产生高差,影响检测精度;二是支撑板抵接工作地面虽然增大了摩擦力,但不能够杜绝结构整体径向移动的情况,检测过程中装置整体的偏移同样会导致检测数据不够精准。


技术实现思路

1、本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种公路压实度试验检测装置,能够解决以上问题。

2、一种公路压实度试验检测装置,包括底板,所述底板下表面四角处设有万向轮,两所述万向轮之间均设置用于定位的锥型件;

3、所述底板的上表面固定连接支撑架,所述支撑架与所述底板之间固定连接连接杆;

4、所述支撑架的贯穿连接调节组件,所述调节组件的底部连接检测球,所述连接杆设置对调接组件进行限位的限位块;

5、所述调节组件固定连接定位指针,所述连接杆侧壁设有与定位针相适配的刻度线。

6、进一步地,所述调节组件包括立杆和调节板,所述立杆贯穿支撑架的顶部,所述立杆的周边环向设置三个支撑杆,所述立杆和所述支撑杆的底部均固定连接于所述调节板,所述立杆的顶部固定连接调节把手。

7、进一步地,所述支撑杆呈l型,其顶部高于所述支撑架的顶部并固定连接于所述立杆的侧壁。

8、进一步地,所述底板的下表面固定连接安装槽,所述万向轮可拆卸连接于所述安装槽。

9、进一步地,所述支撑架的两侧臂均固定连接用于收纳万向轮的收纳槽。

10、进一步地,所述连接杆的顶部设置矩形孔,所述矩形孔的两侧滑动连接限位块,两所述限位块之间设置楔形块。

11、进一步地,所述调节板的侧壁固定连接定位指针,所述连接杆的竖直段侧壁设有刻度线及调节槽,所述定位指针贯穿并伸出于所述调节槽。

12、进一步地,所述支撑架的侧壁固定连接扶手。

13、本技术中的公路压实度试验检测装置的工作原理是:使用时,借助所述扶手将整体向前推进至检测位置,将所述万向轮拆卸并收纳至所述收纳槽,所述定位件插入土体将所述底板进行有效限位,然后手持所述操作把手,将所述楔形块与所述连接杆分离,所述限位块在失去所述楔形块的挤压力后与所述支撑杆侧壁分离,向上或向下调节所述立杆将所述定位指针调节到所述刻度线的设定位置,然后松开所述操作把手使所述调节组件带动所述检测球向试验土体下落,从而检测压实度。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、①由于所述底板的下表面可拆卸连接所述万向轮,相邻的两所述万向轮之间设置所述锥型件,所述万向轮带动装置整体移动,所述万向轮收纳后所述锥型件能够插接于土体中,能够防止结构整体移动变位,保证检测数据的精准。

16、②由于所述立杆通过所述通孔贯穿所述支撑架,所述立杆的侧壁固定连接三个所述支撑杆,所述立杆及所述支撑杆的底端固定连接所述调节板,能够始终保持所述调节板处于水平状态,保证所述检测球下落的水平精度及压实度试验数据的准确。

17、③所述底板及所述支撑架之间设置所述连接杆,增强了结构连接的稳定性,所述连接杆上设置用于限定所述调节组件的所述限位块以及用于控制下落高度的所述刻度线,便于调整下落高度以及对所述限位组件进行限位。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路压实度试验检测装置,包括底板(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种公路压实度试验检测装置,包括底板(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的公路压实度试验检测装置,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:杜海铭杨关飞罗虎黄晓龙路雅涵
申请(专利权)人:中交二公局第四工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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