一种汽车内饰包覆件小孔包边机构制造技术

一种汽车内饰包覆件小孔包边机构，下模翻边块7固定在下模手指气缸8上，下模手指气缸8的后部设置有下模翻边气缸9；下模翻边气缸9顶起时，下模翻边块7将面料向上翻起，同时下模手指气缸8张开，将面料向外推出，下模手指气缸8的运动有助于小孔R角部位面料的展平，为后续的包边动作提供一定保障；上模面料撑开刀片5与浮动弹簧4固定在上模翻边块3上，上模翻边块3固定在上模包边组固定块6上，上模包边组固定块6的前部设置有上模翻边气缸2；上模翻边气缸2移动到位后，上模面料撑开刀片5在浮动弹簧4的作用力下，先将下模预展开的面料再次撑开，上模翻边气缸2继续移动，上模翻边块3将被撑开的面料压平，完成整个小孔的包边。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业生产领域，具体涉及一种汽车内饰包覆件小孔包边机构。

技术介绍

0、技术背景

1、通过市场调研，目前针对内饰件内孔包边的案例有很多，但都是针对孔比较大，孔位置趋于垂直面的产品做的项目，对于内饰件小孔且孔位置是法向面的包边案列较少，考虑到内饰件小孔的包边如果按照传统方式来制作，则会产生包边不良，r角位置空鼓起皱的现象，而且常规的包边机构对空间占用的位置很大，因此只适用于大孔的包边，对于小孔只能放弃或者局部包边，为了满足客户和消费者需求需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

1、本技术的目的提供一种汽车内饰包覆件小孔包边机构，解决上述现有生产技术问题，优化生产现状，适应市场需求。

2、本技术公开的一种汽车内饰包覆件小孔包边机构，包括上模翻边气缸2、上模翻边块3、浮动弹簧4、上模面料撑开刀片5、上模包边组固定块6、下模翻边块7、下模手指气缸8和下模翻边气缸9。

3、下模翻边块7固定在下模手指气缸8上，下模手指气缸8的后部设置有下模翻边气缸9；下模翻边气缸9顶起时，下模本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰包覆件小孔包边机构，其特征在于，包括上模翻边气缸(2)、上模翻边块(3)、浮动弹簧(4)、上模面料撑开刀片(5)、上模包边组固定块(6)、下模翻边块(7)、下模手指气缸(8)和下模翻边气缸(9)；其中：

2.根据权利要求1所述汽车内饰包覆件小孔包边机构，其特征在于，所述上模包边组固定块(6)的内部设置有浮动弹簧(4)，浮动弹簧(4)的前部设置有上模面料撑开刀片(5)。

3.根据权利要求1所述汽车内饰包覆件小孔包边机构，其特征在于，所述上模翻边块(3)外套于上模面料撑开刀片(5)的外部。

4.根据权利要求1所述汽车内饰包覆件小孔包边机构，...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰包覆件小孔包边机构，其特征在于，包括上模翻边气缸(2)、上模翻边块(3)、浮动弹簧(4)、上模面料撑开刀片(5)、上模包边组固定块(6)、下模翻边块(7)、下模手指气缸(8)和下模翻边气缸(9)；其中：

2.根据权利要求1所述汽车内饰包覆件小孔包边机构，其特征在于，所述上模包边组固定块(6)的内部设置有浮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌杰，
申请(专利权)人：苏州宏阳宇智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：