【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卫星通信天线，具体为一种带有测向功能的车载卫星通信天线。
技术介绍
1、由于当今社会对于信息化技术的日益提高；对于卫星通信系统来说，它解决了大量稀路由通信地区的通信、乡村通信和客运、货运、海运、航空、抢险救灾、野外勘测等通信问题；目前市场流通的卫星通信天线主要是动中通、静中通、便携式天线三种，其中，静中通天线是指在固定地点能够自动寻星的天线,在固定地点通过通信卫星接入主网络，建立与卫星站点之间的通信连接，这种天线只能在静止状态下与卫星进行实时通信，具有运转速度快、运转精度高等优点；其中，车载静中通卫星通信天线，是针对城市应急及野外通信需求开发的一款全自动、高性能卫星通信天线，采用智能控制算法，操作简便，非专业人士可方便地使用；同时该产品结构简洁紧凑、抗风能力强，支持一键寻星、一键收藏，可在恶劣环境下长时间可靠工作，而车载卫星通信天线由于需要在不同路况的城市或野外进行通信工作，对于车载卫星通信天线的性能和准确度是一项重大的考验。
技术实现思路
1、本专利技术本专利技术的目的是提供一种带有测向功能的车载卫星通信天线，能有效解决上述现有技术中存在的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用了以下技术方案：一种带有测向功能的车载卫星通信天线，包括：
3、支撑平台，组装在车辆上，所述支撑平台至少具有一安装平面，所述支撑平台内设有调平机构，所述调平机构用于调节所述安装平面的角度；
4、车载天线，包括天线面和馈源；
5、伺服机构，
6、控制器，所述控制器用于计算寻星数据，并基于所述寻星数据至少能发出以下指令：
7、控制所述调平机构执行对安装平面角度的调节动作；
8、控制所述传动组件执行对车载天线俯仰角和/或方位角的调节动作。
9、优选的，所述调平机构包括至少四组顶推结构，各所述顶推结构均匀分布在所述安装平面下方，所述顶推结构包括顶推头，且所述顶推头至少配置有一能使其沿竖直方向滑动的力，所述顶推头顶端与所述安装平面活动连接，至少随一个所述顶推头滑动调节所述安装平面的角度。
10、优选的，所述顶推结构还包括顶块，所述顶块具有一低点和一高点，所述低点和高点之间平滑设有连接面，所述顶推头底端与所述连接面接触，所述顶块至少配置有一能使其沿低点和高点连线方向滑动的力，并随所述顶块滑动同步带动所述顶推头竖直方向滑动。
11、优选的，所述调平机构还包括若干组驱动件，每个所述驱动件均配置有联动件，其中，所述驱动件用于输出使得使顶块沿低点和高点连线方向滑动的力，所述联动件用于至少将两个相对设置的顶推结构的顶块联动，使得两个所述顶块同步滑动，或将两个顶块分离，各所述顶块独立滑动。
12、优选的，每个所述顶块均配设有一齿条，且相对设置的顶块的齿条并排布设；所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机输出轴安装有驱动齿轮；所述联动件包括滑轨和配设在滑轨上的滑块，所述驱动电机安装在所述滑块上，随所述滑块沿滑轨滑动，带动所述驱动齿轮与一个所述顶块的齿条啮合，或同时与两个并排布设的齿条啮合。
13、优选的，所述驱动电机的输出轴上设置有两个驱动齿轮，随所述驱动电机滑动使其中一个驱动齿轮脱离齿条，另一个驱动齿轮与并排布设的两个齿条中一个齿条啮合，或，两个驱动齿轮同时与两个齿条啮合。
14、优选的，位于所述顶推头处设置有支架，所述支架内沿竖直方向设有滑槽，所述顶推头滑动安装在所述滑槽内，且在所述滑槽内设置有弹性垫，所述弹性垫趋于带动所述顶推头向上滑动。
15、优选的，所述传动组件包括连接壳，所述连接壳底端通过转盘与所述安装平面相连，所述连接壳上安装有转轴，所述转轴与所述天线面相连，其中，随所述转盘转动调节所述天线面的方位角，随所述转轴转动，调节所述天线面的俯仰角。
16、优选的，所述馈源通过架体与所述天线面活动连接，所述架体被配置成调节所述馈源与所述天线面之间的夹角，且所述架体至少能控制所述馈源贴合所述天线面。
17、优选的，所述控制器还包括温度检测模块，所述检测模块至少能同时对所述控制器和天线面进行实时温度检测。
18、有益效果：本专利技术中在安装平面下设置有调平机构，通过至少四组顶推结构的作用，能在不同方位对安装平面进行施力，从而能根据当下车辆处于的路面状态，对安装平面角度进行调节，以使得车载天线处于最佳的工作环境，避免路面因素对车载天线工作造成影响；
19、其中，本专利技术中，通过联动件的作用，既能使得相对设置的顶推结构同步工作，从而在调节初期能快速将安装平面调节至一定角度，又能将两个顶推结构分离，独立调节其中一个顶推结构，再对安装平面角度进行微调，使得调节过程快速而又精准。
20、本专利技术中，既能通过顶块与顶推头硬性连接，使得顶推头将安装平面处于固定状态，又能通过在滑槽内设置有弹性垫，使得顶块与顶推头分离，然后通过弹性垫与顶推头实现弹性连接，从而能利用弹性垫使得安装平面具有弹性缓冲功能，减少车载天线在复杂路况中收到的颠簸损伤。
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1.一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述调平机构包括至少四组顶推结构，各所述顶推结构均匀分布在所述安装平面下方，所述顶推结构包括顶推头，且所述顶推头至少配置有一能使其沿竖直方向滑动的力，所述顶推头顶端与所述安装平面活动连接，至少随一个所述顶推头滑动调节所述安装平面的角度。
3.根据权利要求2所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述顶推结构还包括顶块，所述顶块具有一低点和一高点，所述低点和高点之间平滑设有连接面，所述顶推头底端与所述连接面接触，所述顶块至少配置有一能使其沿低点和高点连线方向滑动的力，并随所述顶块滑动同步带动所述顶推头竖直方向滑动。
4.根据权利要求3所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述调平机构还包括若干组驱动件，每个所述驱动件均配置有联动件，其中，所述驱动件用于输出使得使顶块沿低点和高点连线方向滑动的力，所述联动件用于至少将两个相对设置的顶推结构的顶块联动，使得两个所述顶块同步滑动，或将两个顶块分
5.根据权利要求4所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：每个所述顶块均配设有一齿条，且相对设置的顶块的齿条并排布设；所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机输出轴安装有驱动齿轮；所述联动件包括滑轨和配设在滑轨上的滑块，所述驱动电机安装在所述滑块上，随所述滑块沿滑轨滑动，带动所述驱动齿轮与一个所述顶块的齿条啮合，或同时与两个并排布设的齿条啮合。
6.根据权利要求5所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述驱动电机的输出轴上设置有两个驱动齿轮，随所述驱动电机滑动使其中一个驱动齿轮脱离齿条，另一个驱动齿轮与并排布设的两个齿条中一个齿条啮合，或，两个驱动齿轮同时与两个齿条啮合。
7.根据权利要求2或6所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：位于所述顶推头处设置有支架，所述支架内沿竖直方向设有滑槽，所述顶推头滑动安装在所述滑槽内，且在所述滑槽内设置有弹性垫，所述弹性垫趋于带动所述顶推头向上滑动。
8.根据权利要求1所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述传动组件包括连接壳，所述连接壳底端通过转盘与所述安装平面相连，所述连接壳上安装有转轴，所述转轴与所述天线面相连，其中，随所述转盘转动调节所述天线面的方位角，随所述转轴转动，调节所述天线面的俯仰角。
9.根据权利要求8所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述馈源通过架体与所述天线面活动连接，所述架体被配置成调节所述馈源与所述天线面之间的夹角，且所述架体至少能控制所述馈源贴合所述天线面。
10.根据权利要求1所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述控制器还包括温度检测模块，所述检测模块至少能同时对所述控制器和天线面进行实时温度检测。
...【技术特征摘要】
1.一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述调平机构包括至少四组顶推结构，各所述顶推结构均匀分布在所述安装平面下方，所述顶推结构包括顶推头，且所述顶推头至少配置有一能使其沿竖直方向滑动的力，所述顶推头顶端与所述安装平面活动连接，至少随一个所述顶推头滑动调节所述安装平面的角度。
3.根据权利要求2所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述顶推结构还包括顶块，所述顶块具有一低点和一高点，所述低点和高点之间平滑设有连接面，所述顶推头底端与所述连接面接触，所述顶块至少配置有一能使其沿低点和高点连线方向滑动的力，并随所述顶块滑动同步带动所述顶推头竖直方向滑动。
4.根据权利要求3所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：所述调平机构还包括若干组驱动件，每个所述驱动件均配置有联动件，其中，所述驱动件用于输出使得使顶块沿低点和高点连线方向滑动的力，所述联动件用于至少将两个相对设置的顶推结构的顶块联动，使得两个所述顶块同步滑动，或将两个顶块分离，各所述顶块独立滑动。
5.根据权利要求4所述的一种带有测向功能的车载卫星通信天线，其特征在于：每个所述顶块均配设有一齿条，且相对设置的顶块的齿条并排布设；所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机输出轴安装有驱动齿轮；所述联动件包括滑轨和配设在滑轨上的滑块，所述驱动电机安装在所述滑块上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵福生，
申请(专利权)人：星识通南京通信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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