【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通塑料制品，具体涉及一种轨道交通塑料管件熔融连接设备。
技术介绍
1、轨道交通系统中，塑料管件熔融连接设备是用于连接轨道交通系统中的塑料管道的工具或机器。这种连接方法可以确保管道的高强度连接，同时保证了流体的密封性和流通性。轨道交通塑料管一般是以合成树脂，也就是聚酯为原料、加入稳定剂、润滑剂、增塑剂等，以“塑”的方法在制管机内经挤压加工而成。由于它具有质轻、耐腐蚀、外形美观、无不良气味、加工容易、施工方便等特点，在轨道交通工程中获得了越来越广泛的应用。主要用作轨道交通的自来水供水系统配管、排水、排气和排污卫生管、地下排水管系统、雨水管以及电线安装配套用的穿线管等。
2、现有管件的连通基本通过人工通过热熔工具进行连接的，无法根据塑料管件自身的大小进行夹紧，其次在夹紧过程中都是通过熔焊器进行熔焊，耗费电能且熔焊器裸露在外容易对工作人员造成伤害，并且熔焊前并没有对管件连接处进行清理和打磨，容易使得熔焊后连接处存在灰尘或者熔焊不均匀的现象。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，包括支撑框架，所述支撑框架的内部设置有夹紧机构，所述支撑框架的顶部固定连接有熔接架，所述熔接架的顶部固定连接有熔接机构，所述支撑框架的顶部边缘位置固定连接有打磨机构，所述打磨机构的一侧固定连接有清理机构；
2、所述夹紧机构包括转轴，所述转轴的两侧边缘位置均固定连接有齿轮一，所述齿轮一啮合有齿轮二，所述转轴的一端固定连接有电机
3、进一步地，所述电机一的底部与支撑框架固定连接，所述丝杆贯穿支撑框架并延伸至下侧，所述固定板的两端与支撑框架固定连接，所述转轴远离电机一的一端贯穿支撑框架并延伸至外侧，所述夹紧机构设置有支撑框架的两侧。
4、进一步地，所述熔接机构包括齿条，所述齿条的两侧均滑动连接有限位板，所述齿条啮合有半圆齿环，所述半圆齿环的顶部转动连接有限位套圈，所述齿条的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离齿条的一端通过第二转动栓转动连接有连杆，所述连杆远离第二转动栓的一端通过第三转动栓转动有转杆，所述转杆套设并转动连接有旋转轴，所述旋转轴远离转杆的一端固定连接有电机二的输出端，所述旋转轴的外侧固定连接有皮带传动机构的输入端，所述半圆齿环的内壁固定连接有橡胶杆，所述橡胶杆远离半圆齿环的一端固定连接有橡胶球。
5、进一步地，所述限位板的底部和熔接架的顶部固定连接，所述限位套圈的两端均通过固定架与熔接架的顶部固定连接，所述熔接架通过支撑杆与旋转轴转动连接，所述熔接架通过第一支撑座与电机二固定连接，所述熔接机构设置在熔接架的两侧，电机二带动旋转轴旋转带动转杆的旋转可以使得拉杆拉动齿条在限位板之间进行滑动，进而啮合半圆齿环的旋转，通过两侧半圆齿环的旋转可以使得两个塑料管件连接处发生磨擦生热，进而熔接在一起。
6、进一步地，所述打磨机构包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有升降电机，所述升降电机的输出端固定连接有升降轴，所述升降轴的底部固定连接有移动板，所述移动板的两侧均固定连接有滑动块一，所述支撑板的底部两侧边缘位置均固定连接有支撑架，所述支撑架的外侧滑动连接有滑动块二。
7、进一步地，所述打磨机构还包括稳定杆，所述稳定杆的一端与滑动块二固定连接，所述稳定杆远离滑动块二的一端套设并转动连接有打磨轴的外侧，所述打磨轴的一端固定连接有电机三的输出端，所述打磨轴远离电机三的一端贯穿并转动连接有打磨盘，所述打磨轴靠近打磨盘的两侧均转动连接有打磨杆，电机三带动打磨轴的旋转，可以使得打磨盘发生旋转，升降电机的启动来带动移动板的上下移动，带动打磨盘的上下移动。
8、进一步地，所述支撑板的底部与支撑架的顶部固定连接，所述升降轴贯穿支撑板并延伸至下侧，所述支撑架的外侧与滑动块一滑动连接，所述支撑架的底部与支撑框架的顶部固定连接，所述打磨杆远离打磨轴的一端与移动板的底部固定连接，所述打磨杆的一侧通过l型杆和第二支撑座与电机三固定连接。
9、进一步地，所述清理机构包括圆盘，所述圆盘的一侧边缘位置固定连接有圆轴，所述圆轴的外侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的两端均固定连接有撞击杆，所述撞击杆的外侧滑动连接有限位架，所述限位架的一端固定连接有清理箱，所述清理箱的内壁滑动连接有撞击板，所述撞击板的一侧固定连接有橡胶弹簧，所述清理箱的底部连通有喷气箱，所述清理箱的内壁顶部开设有冲压孔。
10、进一步地，所述圆盘远离圆轴的一侧与打磨轴固定连接，所述橡胶弹簧远离撞击板的一端与清理箱固定连接，所述清理箱一侧与移动板固定连接，打磨轴的旋转可以带动圆盘的旋转可以使得圆轴旋转，圆轴带动滑动板以及撞击杆的移动，撞击杆可以使得撞击板在清理箱内部移动，积压的气体从清理箱底部连通的喷气箱喷出。
11、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
12、、该一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，首先启动电机一带动齿轮一和齿轮二的转动，可以带动丝杆的旋转，在丝杆的旋转效果下，因为升降板一和升降板二的螺纹不同，所以升降板一和升降板二在丝杆上做反向移动，可以使得上下两个夹紧杆之间的角度发生调整，进而使得左右两侧夹紧机构中的半圆橡胶圈之间的距离缩短或拉长，可以根据不同塑料管件的大小对半圆橡胶套圈之间的距离进行调整。用过夹紧机构的夹紧可以实现对不同塑料管件之间进行夹紧，方便后续熔融连接，进一步增强适用性。
13、（2）、该一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，启动升降电机带动升降轴的移动，使得移动板和滑动块一在支撑架的外侧进行滑动，可以带动滑动块二的滑动，启动电机三带动打磨轴的旋转可以使得打磨盘在打磨轴的旋转下旋转，在此之前，将塑料管件放入半圆齿环之中，半圆齿环内部的橡胶杆和橡胶球可以进一步对塑料管件进行夹紧调整，使得塑料管件在夹紧机构和半圆齿环的夹紧下处于水平位置，当塑料管件夹紧之后，可以启动电机二带动旋转轴的旋转，可以带动转杆的旋转，在转杆的旋转效果下可以使得拉杆拉动齿条在两侧限位板之间滑动，通过齿条的往复移动可以啮合带动半圆齿环的旋转，在半圆齿环的旋转下，可以带动塑料管件的旋转，此时塑料管件在两个半圆橡胶圈之间转动，由于熔接架的两侧均有半圆齿环，此时电机二的速度较慢，打磨盘的旋转可以对两边的塑料管件连接处进行打磨。通过对塑料管件连接处进行摩擦打磨可以清理连接处的灰尘以及凹凸不平的褶皱，在接下来的熔接时可以更加精准均匀。
14、（3）、该一种轨道交通塑料管件熔融连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，包括支撑框架（1），其特征在于：所述支撑框架（1）的内部设置有夹紧机构（2），所述支撑框架（1）的顶部固定连接有熔接架（3），所述熔接架（3）的顶部固定连接有熔接机构（4），所述支撑框架（1）的顶部边缘位置固定连接有打磨机构（5），所述打磨机构（5）的一侧固定连接有清理机构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述电机一（204）的底部与支撑框架（1）固定连接，所述丝杆（205）贯穿支撑框架（1）并延伸至下侧，所述固定板（209）的两端与支撑框架（1）固定连接，所述转轴（201）远离电机一（204）的一端贯穿支撑框架（1）并延伸至外侧，所述夹紧机构（2）设置有支撑框架（1）的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述熔接机构（4）包括齿条（401），所述齿条（401）的两侧均滑动连接有限位板（402），所述齿条（401）啮合有半圆齿环（403），所述半圆齿环（403）的顶部转动连接有限位套圈（404），所述齿条（401）的一侧固定连接有拉
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述限位板（402）的底部和熔接架（3）的顶部固定连接，所述限位套圈（404）的两端均通过固定架与熔接架（3）的顶部固定连接，所述熔接架（3）通过支撑杆与旋转轴（408）转动连接，所述熔接架（3）通过第一支撑座与电机二（409）固定连接，所述熔接机构（4）设置在熔接架（3）的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述打磨机构（5）包括支撑板（501），所述支撑板（501）的顶部固定连接有升降电机（502），所述升降电机（502）的输出端固定连接有升降轴（503），所述升降轴（503）的底部固定连接有移动板（504），所述移动板（504）的两侧均固定连接有滑动块一（505），所述支撑板（501）的底部两侧边缘位置均固定连接有支撑架（506），所述支撑架（506）的外侧滑动连接有滑动块二（507）。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述打磨机构（5）还包括稳定杆（508），所述稳定杆（508）的一端与滑动块二（507）固定连接，所述稳定杆（508）远离滑动块二（507）的一端套设并转动连接有打磨轴（509）的外侧，所述打磨轴（509）的一端固定连接有电机三（510）的输出端，所述打磨轴（509）远离电机三（510）的一端贯穿并转动连接有打磨盘（511），所述打磨轴（509）靠近打磨盘（511）的两侧均转动连接有打磨杆（512）。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述支撑板（501）的底部与支撑架（506）的顶部固定连接，所述升降轴（503）贯穿支撑板（501）并延伸至下侧，所述支撑架（506）的外侧与滑动块一（505）滑动连接，所述支撑架（506）的底部与支撑框架（1）的顶部固定连接，所述打磨杆（512）远离打磨轴（509）的一端与移动板（504）的底部固定连接，所述打磨杆（512）的一侧通过L型杆和第二支撑座与电机三（510）固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述清理机构（6）包括圆盘（601），所述圆盘（601）的一侧边缘位置固定连接有圆轴（602），所述圆轴（602）的外侧滑动连接有滑动板（603），所述滑动板（603）的两端均固定连接有撞击杆（604），所述撞击杆（604）的外侧滑动连接有限位架（605），所述限位架（605）的一端固定连接有清理箱（606），所述清理箱（606）的内壁滑动连接有撞击板（607），所述撞击板（607）的一侧固定连接有橡胶弹簧（608），所述清理箱（606）的底部连通有喷气箱（609），所述清理箱（606）的内壁顶部开设有冲压孔（610）。
9.根据权利要求8所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述圆盘...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，包括支撑框架（1），其特征在于：所述支撑框架（1）的内部设置有夹紧机构（2），所述支撑框架（1）的顶部固定连接有熔接架（3），所述熔接架（3）的顶部固定连接有熔接机构（4），所述支撑框架（1）的顶部边缘位置固定连接有打磨机构（5），所述打磨机构（5）的一侧固定连接有清理机构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述电机一（204）的底部与支撑框架（1）固定连接，所述丝杆（205）贯穿支撑框架（1）并延伸至下侧，所述固定板（209）的两端与支撑框架（1）固定连接，所述转轴（201）远离电机一（204）的一端贯穿支撑框架（1）并延伸至外侧，所述夹紧机构（2）设置有支撑框架（1）的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述熔接机构（4）包括齿条（401），所述齿条（401）的两侧均滑动连接有限位板（402），所述齿条（401）啮合有半圆齿环（403），所述半圆齿环（403）的顶部转动连接有限位套圈（404），所述齿条（401）的一侧固定连接有拉杆（405），所述拉杆（405）远离齿条（401）的一端通过第二转动栓转动连接有连杆（406），所述连杆（406）远离第二转动栓的一端通过第三转动栓转动有转杆（407），所述转杆（407）套设并转动连接有旋转轴（408），所述旋转轴（408）远离转杆（407）的一端固定连接有电机二（409）的输出端，所述旋转轴（408）的外侧固定连接有皮带传动机构（410）的输入端，所述半圆齿环（403）的内壁固定连接有橡胶杆（411），所述橡胶杆（411）远离半圆齿环（403）的一端固定连接有橡胶球（412）。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述限位板（402）的底部和熔接架（3）的顶部固定连接，所述限位套圈（404）的两端均通过固定架与熔接架（3）的顶部固定连接，所述熔接架（3）通过支撑杆与旋转轴（408）转动连接，所述熔接架（3）通过第一支撑座与电机二（409）固定连接，所述熔接机构（4）设置在熔接架（3）的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通塑料管件熔融连接设备，其特征在于：所述打磨机构（5）包括支撑板（501），所述支撑板（501）的顶部固定连接有升降电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：李连伯，马晓哲，党长斌，李松贺，陈立涛，张继忠，阮洪波，程海远，蒋国如，李朋，
申请(专利权)人：通号工程局集团有限公司天津分公司，
类型：发明
国别省市：
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