【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压加载领域，特别涉及一种液压阻尼器。
技术介绍
1、目前通常的缓冲阻尼有气体弹簧缓冲、机械弹簧缓冲、电动缸等缓冲模式，但工作可靠性相对较低，对力的控制能力有限，只能做固定阻力的缓冲，实际加载试验机构上应用具有一定的局限性。而且机械结构可靠性相对较低，主要作用的弹簧机构容易在高频加载的试验条件下疲劳，造成试验的误差以及不稳定性。
2、因此，我们提出一种液压阻尼器来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种液压阻尼器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种液压阻尼器，包括一号油缸耳环，所述一号油缸耳环的一侧外表面设置有活塞杆，所述活塞杆的外壁设置有阻尼缸体，所述阻尼缸体的一侧外表面设置有密封圈，所述阻尼缸体的两端均设置有端盖，所述端盖的外壁设置有螺钉，所述端盖的一侧外表面设置有罩体，所述罩体的外壁设置有观察窗与快速接头，所述罩体的一侧外表面设置有拉压力传感器，所述拉压力传...
【技术保护点】
1.一种液压阻尼器，包括一号油缸耳环(4)，其特征在于：所述一号油缸耳环(4)的一侧外表面设置有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的外壁设置有阻尼缸体(6)，所述阻尼缸体(6)的一侧外表面设置有密封圈(11)，所述阻尼缸体(6)的两端均设置有端盖(7)，所述端盖(7)的外壁设置有螺钉(1)，所述端盖(7)的一侧外表面设置有罩体(8)，所述罩体(8)的外壁设置有观察窗(9)与快速接头(10)，所述罩体(8)的一侧外表面设置有拉压力传感器(13)，所述拉压力传感器(13)的一侧外表面设置有二号油缸耳环(14)，所述阻尼缸体(6)的上端外表面设置有换向液桥(2)与换热芯(12)...
【技术特征摘要】
1.一种液压阻尼器，包括一号油缸耳环(4)，其特征在于：所述一号油缸耳环(4)的一侧外表面设置有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的外壁设置有阻尼缸体(6)，所述阻尼缸体(6)的一侧外表面设置有密封圈(11)，所述阻尼缸体(6)的两端均设置有端盖(7)，所述端盖(7)的外壁设置有螺钉(1)，所述端盖(7)的一侧外表面设置有罩体(8)，所述罩体(8)的外壁设置有观察窗(9)与快速接头(10)，所述罩体(8)的一侧外表面设置有拉压力传感器(13)，所述拉压力传感器(13)的一侧外表面设置有二号油缸耳环(14)，所述阻尼缸体(6)的上端外表面设置有换向液桥(2)与换热芯(12)，所述换向液桥(2)位于换热芯(12)的一侧，所述换向液桥(2)的上端外表面设置有比例电磁阀(3)。
2.根据权利要求1所述的一种液压阻尼器，其特征在于：所述油缸耳环(4)的一端外表面与活塞杆(5)的一端内壁螺纹连接，所述活塞杆(5)的另一端安装于阻尼缸体(6)的内壁，所述阻尼缸体(6)的两端均通过螺钉(1)与端盖(7)的一端可拆卸连接，两组所述端盖(7)与阻尼...
【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞萍，
申请(专利权)人：西安航远伺服机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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