一种防脱落路灯检修门制造技术

本实用新型专利技术属于路灯杆技术领域，尤其为一种防脱落路灯检修门，包括路灯杆，所述路灯杆一侧固定有检修门框，所述检修门框上设置有开口，在开口同一高度的路灯杆中设置有配电仓，所述检修门框内部成型有滑轨，所述滑轨外侧还成型有板槽，所述检修门框内部的滑轨中滑动设置有检修门体

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落路灯检修门


[0001]本技术属于路灯杆
，具体涉及一种防脱落路灯检修门
。

技术介绍

[0002]目前，随着城市基础设施建设不断完善，道路照明工程
、
照明设施架空线入地工程逐步展开，铁杆照明设施越来越多，给城市居民夜间出行提供了很大的便利
。
但是随着铁杆路灯的增加，照明设施的运行
、
维护难度逐渐增加，其中灯杆检修门脱落
、
被盗
、
未关闭到位等问题是日常运行维护遇到最多的问题之一；
[0003]经查公开
(
公告
)
号：
CN216813979U
，公开了一种防脱落路灯检修门，此技术中公开了“包括检修门框和门盖，在检修门框的侧面对应设有插口，使得门盖从插口插入检修门框，以遮挡住检修开口，且门盖与检修门框之间设有螺钉等连接部件，插入式的门盖能够有效防止门盖从检修门框脱落，降低维护工作量；另外，检修门框的上侧板和下侧板内侧为与路灯杆相匹配的弧边，并在检修门框与路灯杆的外表面之间设有密封垫，使得检修门框与路灯杆的外表面紧密接触，在检修门框内侧设有支架等技术方案，通过支架和路灯杆配电仓内连接，并且检修门框安装方便，不需要焊接，没有焊痕，整体美观大方等技术效果”；
[0004]但是其检修时需要将盖板和较小的螺丝取下，同时需要拧动多个螺丝，操作的便捷性较差，同时较多零件独立取下压入容易出现遗失现象；
[0005]为解决上述问题，本申请中提出一种防脱落路灯检修门
。

技术实现思路

[0006]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种防脱落路灯检修门，具有提升检修门开合便捷性，通过减少单独零件的取出来避免多零件遗失的特点
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱落路灯检修门，包括路灯杆，所述路灯杆一侧固定有检修门框，所述检修门框上设置有开口，在开口同一高度的路灯杆中设置有配电仓，所述检修门框内部成型有滑轨，所述滑轨外侧还成型有板槽，所述检修门框内部的滑轨中滑动设置有检修门体，所述板槽中嵌合有盖板，所述检修门体与盖板之间的一端连接有顶出机构，所述检修门体与盖板之间还设置有锁止机构，所述检修门体顶部一端与检修门框之间设置有卡合机构
。
[0008]作为本技术的一种防脱落路灯检修门优选技术方案，所述顶出机构包括开设在检修门体靠近盖板一端侧面的导向槽和固定在盖板靠近检修门体一端侧面的导向块，以及开设在导向块中的活动孔和固定在导向槽中的活动销，还包括顶出弹簧
。
[0009]作为本技术的一种防脱落路灯检修门优选技术方案，所述导向块滑动在导向槽中，所述活动孔套合滑动在活动销中，所述顶出弹簧安装在活动销与活动孔之间，且所述盖板通过顶出弹簧向检修门体外侧弹出
。
[0010]作为本技术的一种防脱落路灯检修门优选技术方案，所述锁止机构包括开设在检修门体中的螺纹槽和成型在盖板中的压紧台，以及贯穿螺栓后与螺纹槽螺旋的螺栓
。
[0011]作为本技术的一种防脱落路灯检修门优选技术方案，所述卡合机构包括开设在检修门体顶部一端的卡槽和位于检修门框内部的卡块，以及成型在检修门框内部的转接块和转接块底部通过卡合弹簧连接的连杆，还包括固定在连杆底部的控制块
。
[0012]作为本技术的一种防脱落路灯检修门优选技术方案，所述连杆
、
控制块
、
卡块通过卡合弹簧弹性安装在检修门框中，所述卡块通过卡合弹簧与卡槽卡合，所述连杆底部和控制块位于检修门框底部外端
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：首先本技术中的检修门框
、
滑轨
、
板槽
、
检修门体
、
盖板一起连接，开合过程中都不需要将零件取下，同时还能有效保证防水和防护效果；其次通过卡合机构实现检修门体
、
盖板在检修门框中的锁止，操作便捷；最后通过锁止机构将检修门体与盖板贴合，检修门开合过程中只有一个体积较大的螺栓需要单独取下，避免小部件
、
多部件取下造成的遗失现象
。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制
。
在附图中：
[0015]图1为本技术中检修门开启状态的结构示意图；
[0016]图2为本技术中检修门闭合状态的结构示意图；
[0017]图3为本技术中盖板弹出状态的结构示意图；
[0018]图4为本技术中路灯杆和检修门框单体的结构示意图；
[0019]图5为本技术局部分解的结构示意图；
[0020]图6为本技术中图5侧视的结构示意图；
[0021]图中：
1、
路灯杆；
2、
检修门框；
3、
配电仓；
4、
滑轨；
5、
板槽；
6、
检修门体；
7、
盖板；
8、
顶出机构；
81、
导向槽；
82、
导向块；
83、
活动孔；
84、
活动销；
85、
顶出弹簧；
9、
锁止机构；
91、
螺纹槽；
92、
压紧台；
93、
螺栓；
10、
卡合机构；
101、
卡槽；
102、
卡块；
103、
转接块；
104、
卡合弹簧；
105、
连杆；
106、
控制块
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1‑6，本技术提供以下技术方案：一种防脱落路灯检修门，包括路灯杆1，路灯杆1一侧固定有检修门框2，检修门框2上设置有开口，在开口同一高度的路灯杆1中设置有配电仓3，检修门框2内部成型有滑轨4，滑轨4外侧还成型有板槽5，检修门框2内部的滑轨4中滑动设置有检修门体6，板槽5中嵌合有盖板7，检修门体6与盖板7之间的一端连接有顶出机构8，检修门体6与盖板7之间还设置有锁止机构9，检修门体6顶部一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防脱落路灯检修门，包括路灯杆
(1)
，其特征在于：所述路灯杆
(1)
一侧固定有检修门框
(2)
，所述检修门框
(2)
上设置有开口，在开口同一高度的路灯杆
(1)
中设置有配电仓
(3)
，所述检修门框
(2)
内部成型有滑轨
(4)
，所述滑轨
(4)
外侧还成型有板槽
(5)
，所述检修门框
(2)
内部的滑轨
(4)
中滑动设置有检修门体
(6)
，所述板槽
(5)
中嵌合有盖板
(7)
，所述检修门体
(6)
与盖板
(7)
之间的一端连接有顶出机构
(8)
，所述检修门体
(6)
与盖板
(7)
之间还设置有锁止机构
(9)
，所述检修门体
(6)
顶部一端与检修门框
(2)
之间设置有卡合机构
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种防脱落路灯检修门，其特征在于：所述顶出机构
(8)
包括开设在检修门体
(6)
靠近盖板
(7)
一端侧面的导向槽
(81)
和固定在盖板
(7)
靠近检修门体
(6)
一端侧面的导向块
(82)
，以及开设在导向块
(82)
中的活动孔
(83)
和固定在导向槽
(81)
中的活动销
(84)
，还包括顶出弹簧
(85)。3.
根据权利要求2所述的一种防脱落路灯检修门，其特征在于：所述导向块
(82)
滑动在导向槽
(81)
中，所述活动孔
(83)
套合滑动在活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡人宏，
申请(专利权)人：常州启日照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：