一种油底壳焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接设备技术领域，公开了一种油底壳焊接夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底座惇，所述底座惇左右侧均设置有前挡块，所述底座惇的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部设置有浮动框架，所述浮动框架的右侧前后侧均设置有导柱

【技术实现步骤摘要】
一种油底壳焊接夹具


[0001]本技术涉及焊接设备
，尤其涉及一种油底壳焊接夹具
。

技术介绍

[0002]油底壳的主要功用是贮存机油并封闭曲轴箱，油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，因此在对油底壳进行使用时，需要进行焊机，通常一般焊接装置是由焊头
、
踪或导向机构
、
弧压自动控制器等进行组成的
。
[0003]通常在对油底壳焊接夹具使用时，无法巧妙地使用弹簧的弹力将焊接螺钉工艺中，使螺钉在焊接后无法自动脱离焊接电极的情况，容易使螺钉与电极发生摩擦造成的损伤，使螺钉位置度超差，焊接强度等质量问题，此结构不适用于人工和机器人流水线等多种工况，适用性不广泛，结构不耐用，精度不高
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油底壳焊接夹具
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种油底壳焊接夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底座惇，所述底座惇左右侧均设置有前挡块，所述底座惇的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部设置有浮动框架，所述浮动框架的右侧前后侧均设置有导柱，所述导柱的外壁底端设置有弹簧，所述浮动框架的顶部左侧前后端均设置有定位销，所述底座惇的后侧中部滑动连接有压料支架，所述压料支架的顶部固定连接有压料气缸，所述压料气缸的输出端贯穿压料支架并固定连接有压料连接件，所述压料连接件的底部固定连接有压料板，所述压料板的顶部固定连接有压料块
。<br/>[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述浮动框架顶部通过固定螺栓与电极底座固定连接，所述电极底座的顶部固定连接有电极盖板，所述电极盖板的顶部前后侧均连接有电极
。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述底座惇上设置有多个滑轨，所述滑轨的内部均滑动连接有支撑块，两个所述支撑块的内部相邻支撑设置有连接块
。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述底板的前端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有滚珠丝杠
。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述压料连接件的内部前侧滑动连接有柱体轴
。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述压料连接件的右侧固定连接有后挡块
。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]1、
本技术中，通过电极
、
浮动框架
、
定位销
、
伺服电机
、
滑轨
、
压料气缸
、
压料块
、
弹簧
、
导柱等配合使用，从而实现了，利用弹簧弹力巧妙解决焊接螺钉工艺中，使螺钉在焊接后无法自动脱离焊接电极的情况，避免抓取零件时螺钉与电极摩擦引起电极磨损，导致螺钉位置度超差
、
焊接强度等质量问题
。
此结构适用于人工和机器人流水线等多种工况，适用性广泛，结构结实耐用，精度高
。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种油底壳焊接夹具的正视图；
[0019]图2为本技术提出的一种油底壳焊接夹具的侧视图
。
[0020]图例说明：
[0021]1、
前挡块；
2、
底座惇；
3、
连接板；
4、
浮动框架；
5、
定位销；
6、
压料支架；
7、
电极；
8、
电极盖板；
9、
电极底座；
10、
固定螺栓；
11、
压料气缸；
12、
柱体轴；
13、
压料连接件；
14、
压料板；
15、
后挡块；
16、
压料块；
17、
导柱；
18、
弹簧；
19、
底板；
20、
滚珠丝杠；
21、
滑轨；
22、
连接块；
23、
支撑块；
24、
伺服电机
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]参照图1‑2，本技术提供的一种实施例：一种油底壳焊接夹具，包括底板
19
，底板
19
的顶部固定连接有底座惇2，底座惇2左右侧均设置有前挡块1，底座惇2的顶部固定连接有连接板3，连接板3的顶部设置有浮动框架4，浮动框架4的右侧前后侧均设置有导柱
17
，通过浮动框架4按照导柱
17
方向向下运动，从而依靠压力将零件
、
螺钉
、
导柱
17
的外壁底端设置有弹簧
18
，再将压料气缸
11
伸出，在带动压料块
16
下压，使弹簧
18
压缩，浮动框架4的顶部左侧前后端均设置有定位销5，将零件孔以定位销5定位，底座惇2的后侧中部滑动连接有压料支架6，压料支架6的顶部固定连接有压料气缸
11
，压料气缸
11
的输出端贯穿压料支架6并固定连接有压料连接件
13
，压料连接件
13
的底部固定连接有压料板
14
，压料板
14
的顶部固定连接有压料块
16。
[0024]浮动框架4顶部通过固定螺栓
10
与电极底座9固定连接，电极底座9的顶部固定连接有电极盖板8，电极盖板8的顶部前后侧均连接有电极7，电极7紧密贴合在一起形成焊接必要的导电回路，然后进行焊接，焊接完毕后，将压料气缸
11
缩回，螺钉放入电极7中，配合零件放入浮动框架4，底座惇2上设置有多个滑轨
21
，滑轨
21
的内部均滑动连接有支撑块
23
，两个支撑块
23
的内部相邻支撑设置有连接块
22
，底板
19
的前端固定连接有伺服电机
24
，在设备启动时，通过伺服电机
24
带动浮动框架4将零本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种油底壳焊接夹具，包括底板
(19)
，其特征在于：所述底板
(19)
的顶部固定连接有底座惇
(2)
，所述底座惇
(2)
左右侧均设置有前挡块
(1)
，所述底座惇
(2)
的顶部固定连接有连接板
(3)
，所述连接板
(3)
的顶部设置有浮动框架
(4)
，所述浮动框架
(4)
的右侧前后侧均设置有导柱
(17)
，所述导柱
(17)
的外壁底端设置有弹簧
(18)
，所述浮动框架
(4)
的顶部左侧前后端均设置有定位销
(5)
，所述底座惇
(2)
的后侧中部滑动连接有压料支架
(6)
，所述压料支架
(6)
的顶部固定连接有压料气缸
(11)
，所述压料气缸
(11)
的输出端贯穿压料支架
(6)
并固定连接有压料连接件
(13)
，所述压料连接件
(13)
的底部固定连接有压料板
(14)
，所述压料板
(14)
的顶部固定连接有压料块
(16)。2.

【专利技术属性】
技术研发人员：李朕，
申请(专利权)人：大连施奈莱克创新汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：