一种汽车编织线套管机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车编织线套管机构，包括套管本体，所述套管本体为尼龙材质制成，利用尼龙材质的耐磨和耐高温的特性，使其能够长时间的使用，提高使用寿命，所述套管本体为开口卷曲设置，便于对套管本体进行快速的展开使用，所述套管本体的内壁均匀的固定连接有多个加固条，多个所述加固条均为软性橡胶设置，多个所述加固条的内壁靠近端面位置对称卡合连接有吸附磁条，且卡合对应处设置有限位组件

【技术实现步骤摘要】
一种汽车编织线套管机构


[0001]本技术涉及汽车线束套管应用
，特别是涉及一种汽车编织线套管机构
。

技术介绍

[0002]汽车中裸露在外的线束多覆有线束保护套，避免其受撞击导致外皮皲裂
、
线束损坏，且起到隔热绝缘的作用，这样线路不会轻易老化
、
损坏，能够大大的提高线束的使用寿命
。
[0003]现有的汽车线束套管一般都是圆柱式设置，在对多条线束进行套接时操作比较繁琐，费时费力，而且在对不同的线束进行套接时不能够进行灵活的扩张，同时在长时间的使用中，线束会对套管不断的撑大造成松散，因此，本技术提出了一种汽车编织线套管机构
。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车编织线套管机构，通过对编织套管进行开口卷曲设置，使其在对汽车线束进行包裹时更加的便捷，并且方便进行调节包裹，同时在套管内部增设有多个加固条，防套在长时间的使用中出现回弹，使其能够紧密的包裹，增加使用寿命
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车编织线套管机构，包括套管本体，所述套管本体为尼龙材质制成，利用尼龙材质的耐磨和耐高温的特性，使其能够长时间的使用，提高使用寿命，所述套管本体为开口卷曲设置，便于对套管本体进行快速的展开使用，所述套管本体的内壁均匀的固定连接有多个加固条，多个所述加固条均为软性橡胶设置，多个所述加固条的内壁靠近端面位置对称卡合连接有吸附磁条，且卡合对应处设置有限位组件
>。
[0006]本技术进一步设置为：多个所述加固条的内壁靠近端面位置均开设有卡槽，且分别与多个吸附磁条呈卡合连接
。
[0007]通过上述技术方案，用于将安装后的吸附磁条进行位置的隐藏，提高美观性
。
[0008]本技术进一步设置为：所述套管本体为网状设置
。
[0009]通过上述技术方案，便于在长时间的使用中进行散热处理
。
[0010]本技术进一步设置为：多个所述加固条呈卷曲设置，且通过靠近端面位置的吸附磁条呈吸附式的贴合固定
。
[0011]通过上述技术方案，便于对卷曲包裹在线束上的套管本体进行稳定的包裹固定
。
[0012]本技术进一步设置为：所述限位组件包括固定块，所述固定块的内部开设有活动槽，所述活动槽的内侧壁卡合连接有弹片，所述弹片的侧壁贴合设置有限位块，所述限位块的侧壁固定连接有活动块
。
[0013]通过上述技术方案，利用内部的弹片弹性作用，将限位块带动活动块进行复位操
作，从而将内部的吸附磁铁进行位置的卡合固定
。
[0014]本技术进一步设置为：所述活动块贯穿活动槽的侧壁，且与之呈光滑贴合设置
。
[0015]通过上述技术方案，便于在对活动块的进行挤压推动时的稳定移动
。
[0016]本技术进一步设置为：所述固定块的侧壁和活动块的侧壁均呈斜面设置，且斜面共面设置
。
[0017]通过上述技术方案，便于在对吸附磁铁进行安装时的稳定滑入，提高安装时的便捷性
。
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]1.
本技术提出的一种汽车编织线套管机构通过对编织套管进行开口卷曲设置，使其在对汽车线束进行包裹时更加的便捷，并且方便进行调节包裹；
[0020]2.
本技术提出的一种汽车编织线套管机构通过在套管内部增设有多个加固条，防套在长时间的使用中出现回弹，使其能够紧密的包裹，增加使用寿命
。
附图说明
[0021]图1为本技术一种汽车编织线套管机构的结构示意图；
[0022]图2为本技术一种汽车编织线套管机构的展开图；
[0023]图3为本技术一种汽车编织线套管机构中加固条的剖视图；
[0024]图4为图3中
A
处的放大图
。
[0025]图中：
1、
套管本体；
2、
加固条；
21、
卡槽；
3、
吸附磁条；
4、
固定块；
41、
活动槽；
42、
弹片；
43、
限位块；
44、
活动块
。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定
。
[0027]如图1和图2，一种汽车编织线套管机构，包括套管本体1，套管本体1为尼龙材质制成，利用尼龙材质的耐磨和耐高温的特性，使其能够长时间的使用，提高使用寿命，套管本体1为网状设置，便于在长时间的使用中进行散热处理，套管本体1为开口卷曲设置，便于对套管本体1进行快速的展开使用，套管本体1的内壁均匀的固定连接有多个加固条2，多个加固条2的内壁靠近端面位置均开设有卡槽
21
，且分别与多个吸附磁条3呈卡合连接，用于将安装后的吸附磁条3进行位置的隐藏，提高美观性，多个加固条2均为软性橡胶设置，多个加固条2的内壁靠近端面位置对称卡合连接有吸附磁条3，且卡合对应处设置有限位组件，多个加固条2呈卷曲设置，且通过靠近端面位置的吸附磁条3呈吸附式的贴合固定，便于对卷曲包裹在线束上的套管本体1进行稳定的包裹固定
。
[0028]如图3和图4，限位组件包括固定块4，固定块4的内部开设有活动槽
41
，活动槽
41
的内侧壁卡合连接有弹片
42
，弹片
42
的侧壁贴合设置有限位块
43
，限位块
43
的侧壁固定连接有活动块
44
，利用内部的弹片
42
弹性作用，将限位块
43
带动活动块
44
进行复位操作，从而将内部的吸附磁条3进行位置的卡合固定，活动块
44
贯穿活动槽
41
的侧壁，且与之呈光滑贴合
设置，便于在对活动块
44
的进行挤压推动时的稳定移动，固定块4的侧壁和活动块
44
的侧壁均呈斜面设置，且斜面共面设置，便于在对吸附磁条3进行安装时的稳定滑入，提高安装时的便捷性
。
[0029]本实用在使用时，首先将整个套管本体1进行展开，将线束放入到内部，利用加固条2和套管本体1的回弹性，使得整个套管本体1包裹在线束外壁上，同时加固条2内部的吸附磁条3进一步的加固，防止在长时间的使用中出现松散的情况，同时套管本体1的网状设置，方便进行高温的快速散热，提高线束和套管的使用寿命
。
[0030]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车编织线套管机构，包括套管本体（1），其特征在于：所述套管本体（1）为尼龙材质制成，所述套管本体（1）为开口卷曲设置，所述套管本体（1）的内壁均匀的固定连接有多个加固条（2），多个所述加固条（2）均为软性橡胶设置，多个所述加固条（2）的内壁靠近端面位置对称卡合连接有吸附磁条（3），且卡合对应处设置有限位组件
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车编织线套管机构，其特征在于：多个所述加固条（2）的内壁靠近端面位置均开设有卡槽（
21
），且分别与多个吸附磁条（3）呈卡合连接
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车编织线套管机构，其特征在于：所述套管本体（1）为网状设置
。4.
根据权利要求1所述的一种汽车编织线套管机构，其特征在于：多个所述加固条（2）呈卷曲设置，且通过靠近端面位置的吸附磁条（3）呈吸附式的贴合固定
。5.
根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，江涛，
申请(专利权)人：时锦智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：