一种齿轮传动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮技术领域，具体为一种齿轮传动结构，包括齿轮箱

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动结构


[0001]本技术涉及齿轮
，具体为一种齿轮传动结构
。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件
。
齿轮在传动中的应用很早就出现了
。19
世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视
。
[0003]然而现有技术的齿轮之间进行传动时，需要至少两个或者多个齿轮之间相互啮合才能够进行传动，在传动的过程中，各个齿轮之间不断地摩擦，所以要隔段时间打开齿轮箱对齿轮进行上润滑油，这种情况下非常的麻烦
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮传动结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮传动结构，包括齿轮箱
、
主动齿轮
、
从动齿轮
、
润滑油箱
、
回收箱，所述齿轮箱的顶部中心开设有进油口，所述进油口的表面设置有流动管，所述流动管的顶部通过螺纹连接有润滑油箱，所述齿轮箱的底部中心设置有出油口，所述齿轮箱的底部中心与回收箱固定连接，所述出油口与回收箱相连通，所述齿轮箱的侧面设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转轴相连接，所述转轴套接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮套接在驱动轴处
。
[0006]优选的，所述转轴的另一端与齿轮箱内壁一侧相连接
。
[0007]优选的，所述驱动轴的一端位于齿轮箱的侧方，所述驱动轴的另一端穿过齿轮箱位于齿轮箱另一侧方
。
[0008]优选的，所述进油口的直径大于主动齿轮和从动齿轮的厚度，所述出油口的长度大于从动齿轮的直径
。
[0009]优选的，所述流动管的顶部套接有电磁阀
。
[0010]优选的，所述润滑油箱的底部中心开设有润滑油箱口，所述润滑油箱口与进油口处于同一竖直面
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术将润滑油箱和流动管通过螺纹进行连接，在齿轮箱进行工作时，取下润滑油箱，在对齿轮进行上油时，只需要通过螺纹将润滑油箱和流动管进行连接，然后在润滑油箱处加入润滑油，启动电磁阀，润滑油就从润滑油箱口处通过流动管在从进油口处进入到齿轮处，使对齿轮上润滑油非常的简单高效
。
[0013]本技术在齿轮箱的底部设置有回收箱，多于的润滑油将通过出油口进入到回收箱处，使本技术的经济性得到提高
。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的剖视图；
[0016]图3为图2中
A
处放大图；
[0017]图4为图2中
B
处放大图
。
[0018]图中：
1、
齿轮箱；
2、
驱动电机；
3、
驱动轴；
4、
润滑油箱；
5、
流动管；
6、
转轴；
7、
主动齿轮；
8、
从动齿轮；
9、
回收箱；
10、
电磁阀；
11、
润滑油箱口；
12、
进油口；
13、
出油口
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0021]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0022]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种齿轮传动结构，包括齿轮箱
1、
主动齿轮
7、
从动齿轮
8、
润滑油箱
4、
回收箱9，齿轮箱1的顶部中心开设有进油口
12
，进油口
12
的表面设置有流动管5，流动管5的顶部通过螺纹连接有润滑油箱4，齿轮箱1的底部中心设置有出油口
13
，齿轮箱1的底部中心与回收箱9固定连接，出油口
13
与回收箱相连通，齿轮箱1的侧面设置有驱动电机2，驱动电机2的输出端与转轴6相连接，转轴6套接有主动齿轮7，主动齿轮7啮合连接有从动齿轮8，从动齿轮8套接在驱动轴3处
。
[0023]进一步的，转轴6的另一端与齿轮箱1内壁一侧相连接
。
[0024]进一步的，驱动轴3的一端位于齿轮箱1的侧方，驱动轴3的另一端穿过齿轮箱1位于齿轮箱1另一侧方
。
[0025]进一步的，进油口
12
的直径大于主动齿轮7和从动齿轮8的厚度，出油口
13
的长度大于从动齿轮8的直径
。
[0026]进一步的，流动管5的顶部套接有电磁阀
10。
[0027]进一步的，润滑油箱4的底部中心开设有润滑油箱口
11
，润滑油箱口
11
与进油口
12
处于同一竖直面
。
[0028]工作原理：驱动电机2通过电线与电源相连接，通过控制器进行控制，启动驱动电机2，驱动电机2旋转，将带动转轴6的旋转，转轴6的旋转将使主动齿轮7进行旋转，主动齿轮7的旋转将带动从动齿轮8的旋转，从动齿轮8的旋转将带动驱动轴3旋转
。
[0029]当需要对主动齿轮7和从动齿轮8进行上油时，将润滑油箱4通过螺纹放置到流动管5的顶部，然后打开电磁阀
10
，电磁阀
10
打开后，将润滑油箱4倒入润滑油，润滑油将从进油口<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种齿轮传动结构，包括齿轮箱
(1)、
主动齿轮
(7)、
从动齿轮
(8)、
润滑油箱
(4)、
回收箱
(9)
，其特征在于：所述齿轮箱
(1)
的顶部中心开设有进油口
(12)
，所述进油口
(12)
的表面设置有流动管
(5)
，所述流动管
(5)
的顶部通过螺纹连接有润滑油箱
(4)
，所述齿轮箱
(1)
的底部中心设置有出油口
(13)
，所述齿轮箱
(1)
的底部中心与回收箱
(9)
固定连接，所述出油口
(13)
与回收箱相连通，所述齿轮箱
(1)
的侧面设置有驱动电机
(2)
，所述驱动电机
(2)
的输出端与转轴
(6)
相连接，所述转轴
(6)
套接有主动齿轮
(7)
，所述主动齿轮
(7)
啮合连接有从动齿轮
(8)
，所述从动齿轮
(8)
套接在驱动轴
(3)
处

【专利技术属性】
技术研发人员：孙城，李常维，
申请(专利权)人：江苏亿鼎传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：