一种汽车板簧喷漆挂具制造技术

本实用新型专利技术涉及钢板弹簧加工技术领域，且公开了一种汽车板簧喷漆挂具，包括安装有滑轮的底座和安装在底座两端的支撑竖杆，两根支撑竖杆之间连接有横杆，横杆上连接有至少两个挂钩，挂钩的开口固定朝上

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板簧喷漆挂具


[0001]本技术涉及钢板弹簧加工
，具体为一种汽车板簧喷漆挂具
。

技术介绍

[0002]钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，钢板弹簧又称板簧，汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，具有可靠性好
、
结构简单
、
制造工艺流程短
、
成本低而且结构能大大简化等优点
。
汽车板簧在生产制作完成后，为了防止出现腐蚀
、
氧化等情况，需要在板簧上喷涂上防护漆，即喷漆作业，由于汽车板簧的长条形状，一般使用挂架将汽车板簧挂载在挂架上，然后通过人工或机械臂对板簧表面进行喷漆作业
。
[0003]但是目前喷漆作业时，大都是将钢板弹簧竖立吊挂的，这样存放的钢板需要立吊工具进行吊入和吊出，不仅不方便，而且耗时耗力，并且在喷漆作业时，会带动吊挂中的钢板弹簧出现摇晃，影响喷漆效果和喷漆效率
。
如公开号为：
CN209452121U
公开了一种带有高度调节功能的汽车配件喷漆用吊架，涉及吊架领域，该带有高度调节功能的汽车配件喷漆用吊架，包括底座和圆杆，所述底座的数量为两个，两个所述底座的顶部均固定连接有支撑杆，所述圆杆位于支撑杆的正上方，两个所述支撑杆的顶部均开设有方槽，所述方槽的内壁与方杆的表面活动连接，两个所述方杆的顶部均与圆杆的侧表面固定连接，圆杆的内部开设有空腔，空腔的内部活动连接有连接杆，连接杆的表面与螺栓的表面活动连接
。
本技术通过设置方杆
、
连接杆
、
齿条
、
活动块和复位弹簧，解决了目前常见的汽车配件喷漆用吊架在对尺寸较大的汽车钣金件喷漆时，需要进行弯腰进行喷漆，导致使用较为不便的问题
。
[0004]类似上述技术的挂架在使用时虽然可以将所需要进行喷漆作业的零件通过吊挂的方式悬挂喷漆，但是上述技术方案依旧存在吊挂后，喷漆作业过程中，所吊挂零件会出现摇晃的情况，影响喷漆效果和效率
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车板簧喷漆挂具，如：可以在喷漆作业时，确保挂载零件不会出现摇摆晃动，提高喷漆效果
。
[0006]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车板簧喷漆挂具，包括安装有滑轮的底座和安装在底座两端的支撑竖杆，两根支撑竖杆之间连接有横杆，横杆上连接有至少两个挂钩，挂钩的开口固定朝上
。
[0007]进一步地，挂钩与钢板弹簧的接触面为弧形设计
。
[0008]进一步地，横杆上表面开设有滑槽，挂钩为
S
形设计，挂钩的一端与滑槽内壁滑动连接
。
[0009]进一步地，挂钩抵在横杆外壁的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内壁固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧的另一端固定连接有抵块，抵块与弹簧槽的内壁滑动连接，抵块远离挤压弹
簧的一端与横杆的外壁相抵
。
[0010]进一步地，支撑竖杆的侧壁贯穿开设有若干均匀排列的限位孔，支撑竖杆靠近横杆的一侧开设有限位槽，横杆的两端分别与两个限位槽内壁滑动连接，横杆两端贯穿开设有与限位孔匹配的螺栓孔，螺栓的螺纹杆同时穿过限位孔与螺栓孔
。
[0011]进一步地，限位槽位于支撑竖杆的上端贯穿开设
。
[0012]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0013]该种汽车板簧喷漆挂具，通过将钢板弹簧横向放置在横板上的两个挂钩上，然后工作人员使用喷漆装置对钢板弹簧外表面进行喷漆作业，通过使用两个挂钩，避免了钢板弹簧在喷漆作业时出现摇摆晃动的情况，同时可以根据钢板弹簧的长度来调节两个挂钩之间的间距，使其可以放置各种不同大小的钢板弹簧，长度合适时也可以在一层横板上放置多个挂钩，用以放置多个钢板弹簧
。
附图说明
[0014]图1为本技术整体外观结构示意图；
[0015]图2为本技术挂钩整体结构与爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术横杆与挂钩整体结构示意图
。
[0017]图中：
1、
底座；
2、
支撑竖杆；
3、
横杆；
4、
挂钩；
41、
挤压弹簧；
42、
抵块；
201、
限位孔；
202、
限位槽；
301、
滑槽；
302、
螺栓孔；
401、
弹簧槽
。
实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0019]请参阅图1‑
图3，一种汽车板簧喷漆挂具，包括安装有滑轮的底座1和安装在底座1两端的支撑竖杆2，两根支撑竖杆2之间连接有横杆3，横杆3上连接有至少两个挂钩4，挂钩的开口固定朝上
。
[0020]如图1‑
图3所示，本技术中的一种汽车板簧喷漆挂具与现有的汽车板簧喷漆挂具结构类似，如公开号为
CN209452121U
的专利公开的一种带有高度调节功能的汽车配件喷漆用吊架，本技术的主要改进点在于使用者在放置钢板弹簧时更加方便，喷漆作业时钢板弹簧更加稳定不会摇摆晃动，如图1至图3所示，本技术中的汽车板簧喷漆挂具在使用时，将钢板弹簧横向放置在两个挂钩4上，放置后的钢板弹簧受到两个挂钩4束缚，不会像单一挂钩4吊挂时容易摇摆晃动，此时再进行喷漆作业时，稳定放置的钢板弹簧表面的喷漆效果得到极大的提高，同时在两根支撑竖杆2上可以连接多个横杆3，同时进行喷漆作业，提高喷漆效率，其中挂钩4具备一定厚度，足以支撑钢板弹簧，不会被钢板弹簧压弯折，将钢板弹簧的上表面喷漆作业后，可将钢板弹簧翻转放置在挂钩4上再对钢板弹簧的另一面进行喷漆作业
。
[0021]如图1‑
图3所示，挂钩4与钢板弹簧的接触面为弧形设计
。
在放置好钢板弹簧后，喷漆作业过程中，喷漆必不可免的会喷到钢板弹簧外的挂钩4上，在漆面干燥时，容易使得挂钩4与钢板弹簧接触的位置产生粘接，通过将挂钩4与钢板弹簧接触的表面设计为弧面，尽
可能的减少挂钩4与钢板弹簧之间的接触面积，使得在喷漆作业完成后，漆面干燥后，挂钩4与钢板弹簧时间不会有太多粘连的地方
。
[0022]如图1‑
图3所示，横杆3上表面开设有滑槽
301
，挂钩4为
S
形设计，挂钩4的一端与滑槽
301
内壁滑动连接
。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车板簧喷漆挂具，包括安装有滑轮的底座（1）和安装在底座（1）两端的支撑竖杆（2），其特征在于：两根支撑竖杆（2）之间连接有横杆（3），横杆（3）上连接有至少两个挂钩（4），挂钩（4）的开口固定朝上
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车板簧喷漆挂具，其特征在于：挂钩（4）与钢板弹簧的接触面为弧形设计
。3.
根据权利要求1或2所述的一种汽车板簧喷漆挂具，其特征在于：横杆（3）上表面开设有滑槽（
301
），挂钩（4）为
S
形设计，挂钩（4）的一端与滑槽（
301
）内壁滑动连接
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车板簧喷漆挂具，其特征在于：挂钩（4）抵在横杆（3）外壁的一侧开设有弹簧槽（
401
），弹簧槽（
401
）内壁固定连接有挤压弹簧（
41
），挤压弹簧（
41
）的另一端固定连接有抵块（
42

【专利技术属性】
技术研发人员：邓四兵，徐元亮，
申请(专利权)人：天泽智连科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：