车用撑架式方形半边遮阳伞制造技术

本实用新型专利技术利用传统的遮阳伞设计加以改进，改进后的车用撑架式半边遮阳伞将传统的遮阳伞设计应用在车用撑架式半边遮阳伞装置中，包括方形半边伞

【技术实现步骤摘要】
车用撑架式方形半边遮阳伞


[0001]本技术涉及一种遮阳伞装置，尤其是一种车用撑架式方形半边遮阳伞装置 。

技术介绍

[0002]目前，公知的半边式遮阳伞装置用品，被设计用作遮阳棚等，如何将其安装在车辆内部的风挡玻璃处用作遮阳避热和私密用处的还没有
。
本技术就解决这一问题提出了车用撑架式方形半边遮阳伞方案
。

技术实现思路

[0003]为了克服安装在车辆内部的风挡玻璃处用作遮阳避热和私密用处等问题，本技术提供一种车用撑架式半边遮阳伞装置，该车用撑架式方形半边遮阳伞装置使用方便，安装简单
。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用撑架式方形半边遮阳伞装置，包括方形半边伞
、
伞用撑架两部分组成，两部分配合使用
。
该装置利用传统的遮阳伞设计加以改进，改进后的车用撑架式方形半边遮阳伞是用遮阳布
、
塑料和金属制成，应用在车辆挡风玻璃内侧
。
方形半边伞展开后伞面高
550
毫米或
650
毫米（其高度可根据不同车辆定做），宽度为
1200
毫米或
1800
毫米（其宽度可根据不同车辆定做），伞用撑架主体分连接臂
、
支撑座和底座三部分，连接臂长
50
毫米或
90
毫米，宽
20
毫米，厚
15
毫米，用塑料和金属制成，一头有
6.5
毫米孔洞与支撑座顶部
U
形夹穿孔螺杆套接，一头伸出6毫米或8毫米螺杆与方形半边遮阳伞伞杆顶部伞帽螺帽处连接，取代原有的伞帽
。
支撑座为梯形圆柱体，直径
30
毫米，高
45
毫米，用塑料和金属制成，支撑座与底座为活动链接，两部分可平行旋转，支撑座上部有
U
形夹于连接臂穿孔连接，连接后可
180
度调节，为其具有安装后用于方形半边伞调节角度和转向的功能
。
底座为扁柱体厚5毫米，直径
65
毫米，中间留有8毫米口与支撑座穿孔连接，底座底部涂有凝胶面，安装时将底面直接粘附在车辆中控台上即可
。
[0005]本技术的有益效果是：本技术利用传统的遮阳伞设计加以改进，改进后的车用撑架式半边遮阳伞将传统的遮阳伞设计应用在车用撑架式半边遮阳伞装置中，操作时将车用撑架式半边遮阳伞底座粘附在车辆中控台中间位置，用手上推半边伞架即可打开，收起时用手指按下伞架的固定扭下拉即可收起
。
本技术安装
、
拆卸
、
使用等简单方便，有效地解决了车辆内部的风挡玻璃处遮阳避热和私密等难题
。
附图说明
[0006] 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明 。
[0007]图1为本技术实施例1展开后的设计图；
[0008]图2为本技术伞用撑架设计图：
[0009]图中
1、
方形半边伞，图中
2、
伞用撑架，图中
3、
连接臂，图中
4、
支撑座，图中
5、
底座
。
实施方式
[0010] 【
实施例
1】
[0011]一种车用撑架式方形半边遮阳伞装置，包括方形半边伞
、
伞用撑架两部分组成，两部分配合使用
,
该装置利用传统的遮阳伞设计加以改进，改进后的车用撑架式方形半边遮阳伞是用遮阳布
、
塑料和金属制成
,
方形半边伞展开后伞面高
550
毫米，宽度为
1200
毫米，是用普通遮阳伞材料制成，伞用撑架主体分连接臂
、
支撑座和底座三部分，用塑料和金属制成，连接臂长
50
毫米，宽
20
毫米，厚
15
毫米，用塑料或金属制成，一头有
6.5
毫米空洞与支撑座顶部
U
形夹穿孔螺杆套接，一头伸出6毫米螺杆与方形半边遮阳伞伞杆顶部伞帽螺帽处连接，支撑座为梯形圆柱体，上边直径
25
毫米，下边直径
30
毫米，高
45
毫米，用塑料或金属制成，支撑座与底座为活动链接，两部分可平行旋转，支撑座上部有
U
形夹于连接臂穿孔连接，连接后可
180
度调节，为其具有安装后用于方形半边伞调节角度和转向的功能，底座为扁柱体厚5毫米，直径
65
毫米，中间留有8毫米口与支撑座穿孔连接，底座底部涂有凝胶面，安装时将底面直接粘附在车辆中控台上即可
。
[0012] 【
实施例
2】
[0013]一种车用撑架式方形半边遮阳伞装置，包括方形半边伞
、
伞用撑架两部分组成，两部分配合使用，该装置利用传统的遮阳伞设计加以改进，改进后的车用撑架式方形半边遮阳伞是用遮阳布
、
塑料和金属制成，方形半边伞展开后伞面高
650
毫米，宽度为
1800
毫米，伞用撑架主体分连接臂
、
支撑座和底座三部分，连接臂长
90
毫米，宽
20
毫米，厚
15
毫米，用塑料和金属制成，一头有
6.5
毫米空洞与支撑座顶部
U
形夹穿孔螺杆套接，一头伸出8毫米螺杆与方形半边遮阳伞伞杆顶部伞帽螺帽处连接，支撑座为梯形圆柱体，直径
30
毫米，高
45
毫米，用塑料或金属制成，支撑座与底座为活动链接，两部分可平行旋转，支撑座上部有
U
形夹于连接臂穿孔连接，连接后可
180
度调节，为其具有安装后用于方形半边伞调节角度和转向的功能，底座为扁柱体厚5毫米，直径
65
毫米，中间留有8毫米口与支撑座穿孔连接，底座底部涂有凝胶面，安装时将底面直接粘附在车辆中控台上即可
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车用撑架式方形半边遮阳伞，其特征是由方形半边伞
、
伞用撑架两部分组成，两部分配合使用，利用传统的遮阳伞设计加以改进，改进后的车用撑架式方形半边遮阳伞是用遮阳布
、
塑料和金属制成，其中方形半边伞展开后伞面高
550
毫米，宽度为
1200
毫米，是用普通遮阳伞材料制成，伞用撑架主体分连接臂
、
支撑座和底座三部分，用塑料和金属制成，连接臂长
50
毫米，宽
20
毫米，厚
15
毫米，用塑料或金属制成，一头有
6.5
毫米空洞与支撑座顶部
U
形夹穿孔螺杆套接，一头伸出6毫米螺杆与方形半边遮阳伞伞杆顶部伞帽螺帽处连接，支撑座为梯形圆柱体，上边直径
25
毫米，下边直径
30
毫米，高
45
毫米，用塑料或金属制成，支撑座与底座为活动链接，两部分可平行旋转，支撑座上部有
U
形夹于连接臂穿孔连接，连接后可
180
度调节，为其具有安装后用于方形半边伞调节角度和转向的功能，底座为扁柱体厚5毫米，直径
65
毫米，中间留有8毫米口与支撑座穿孔连接，底座底部涂有凝胶面，安装时将底面直接粘附在车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：马国军，
申请(专利权)人：马国军，
类型：新型
国别省市：