一种防扎漏轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防扎漏轮胎，包括轮胎本体和轮毂辐条本体，所述轮胎本体的内部安装有等间距的三组轮毂辐条本体，所述轮毂辐条本体的外部皆设置有套筒，所述套筒的内部皆安装有抽拉杆，且抽拉杆与套筒滑动连接，所述抽拉杆一侧的套筒侧壁上皆安装有第二锁紧销，且第二锁紧销延伸至抽拉杆的表面，所述抽拉杆远离套筒的一端皆安装有弧形挡板，所述弧形挡板的内部皆安装有抽拉弧形板

【技术实现步骤摘要】
一种防扎漏轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
，具体为一种防扎漏轮胎
。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形
、
负荷
、
力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能
、
牵引性能
、
缓冲性能，轮胎内部需要充气进行使用，但是遇到尖刺物体扎破轮胎时会导致轮胎漏气，出现危险情况，所以提出一种防扎漏轮胎
。
[0003]如授权公告号为
CN212124752U
所公开的一种防扎漏轮胎结构，包括钢丝圈
、
胎体帘布层
、
芳纶缓冲层
、
气密胶层和胎面胶，胎体帘布层内部通过钢丝圈进行支撑，胎体帘布层外面设有芳纶缓冲层，胎体帘布层内侧设有气密胶层，胎面胶包覆于芳纶缓冲层和胎体帘布层外侧，还包括自修补胶层和外覆胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防扎漏轮胎，包括轮胎本体
(1)
和轮毂辐条本体
(6)
，其特征在于：所述轮胎本体
(1)
的内部安装有等间距的三组轮毂辐条本体
(6)
，所述轮毂辐条本体
(6)
的外部皆设置有套筒
(8)
，所述套筒
(8)
的内部皆安装有抽拉杆
(5)
，且抽拉杆
(5)
与套筒
(8)
滑动连接，所述抽拉杆
(5)
一侧的套筒
(8)
侧壁上皆安装有第二锁紧销
(7)
，且第二锁紧销
(7)
延伸至抽拉杆
(5)
的表面，所述抽拉杆
(5)
远离套筒
(8)
的一端皆安装有弧形挡板
(2)
，所述弧形挡板
(2)
的内部皆安装有抽拉弧形板
(4)
，且抽拉弧形板
(4)
与弧形挡板
(2)
滑动连接，所述弧形挡板
(2)
一侧的抽拉弧形板
(4)
侧壁上皆安装有第一锁紧销
(3)
，且第一锁紧销
(3)
延伸至抽拉弧形板
(4)
的表面
。2.
根据权利要求1所述的一种防扎漏轮胎，其特征在于：所述套筒
(8)
远离抽拉杆
(5)
的一端皆安装有上固定架
(9)
，所述上固定架
(9)
的底端皆安装有下固定架
(11)
，所述下固定架
(11)
的内部皆安装有下夹爪
(15)。3.
根据权利要求2所述的一种防扎漏轮胎，其特征在于：所述下夹爪
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆宇宁，
申请(专利权)人：上海浍蓝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：