一种减速机密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机密封结构，涉及减速机密封技术领域，包括箱体，箱体的顶部固定安装有加油器

【技术实现步骤摘要】
一种减速机密封结构


[0001]本技术涉及减速机密封
，具体为一种减速机密封结构
。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动
、
蜗杆传动
、
齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛
。
[0003]现有的减速机在运行过程中都会出现不同程度的漏油，现有的减速机在输入轴轴承端设有定距环
、
圆螺母，虽然一部分润滑油会由于重力沿透盖的油槽回油至箱体内，但有部分的润滑油会由于随着输入轴的旋转，在离心力的作用下越过定距环
、
圆螺母的表面滑至油封处，随着油封处的润滑油越积越多，会导致润滑油冲破油封而漏油，减速机一旦出现漏油问题，不仅造成经济损失，漏油严重时会引起减速机少油
、
断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故，而且漏油对周围环境污染厉害，对基础有腐蚀作用，这样本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种减速机密封结构，包括箱体（2），所述箱体（2）的顶部固定安装有加油器（1），所述箱体（2）的内部设置有输入轴（7），且输入轴（7）的中部外侧转动连接有轴承（3），所述加油器（1）贯穿箱体（2）与轴承（3）内相通；其特征在于，所述输入轴（7）上设置有抵于轴承（3）的内圈端部的挡油环（
10
），所述挡油环（
10
）的一侧设置有螺母止动垫圈（9）；螺母止动垫圈（9）远离挡油环（
10
）的一侧设置有圆螺母（8），所述挡油环（
10
）的外侧套设有抵于轴承（3）的外圈端部的调整环（4）；所述挡油环（
10
）外圆周与所述调整环（4）内圆周之间形成迷宫式挡油结构；所述箱体（2）的底部内侧开设有与所述调整环（4）内相通的减速机油道（
14
）
。2.
根据权利要求1所述的一种减速机密封结构，其特征在于：沿所述调整环（4）的外圆周向开设有环槽（
401
），所述调整环（4）与轴承（3）外圈端部相抵的一侧端部沿周向均布有若干与环槽（
401
）相通的回油槽（
402
），所述调整环（4）的内部沿周向设有挡油板二（
403
），所述减速机油道（
14
）与环槽（
401
）相通
。3.
根据权利要求2所述的一种减速机密封结构，其特征在于：所述挡油环（
10
）沿外圆周向设有挡油板一（
101
），所述挡油板一（
101
）与挡油板二（
403
）形成迷宫式挡油结构
。4.
根据权利要求3所述的一种减速机密封结构，其特征在于：所述箱体（2）的端部设置有透盖本体（5），所述透盖本体（5）的内部一侧设有套于输入轴（7）的油封（6），所述输入轴（7）靠近透盖本体（5）的外侧套设有防尘盖（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明，范瑜，沈平洋，
申请(专利权)人：江苏国茂减速机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：