一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构，包括安装板，所述安装板的前侧设置有连接板，所述连接板的上下两侧均设置有连接块，两个所述连接块的相背侧均设置有安装槽

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构
。

技术介绍

[0002]桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程，主要指桥梁施工技术与施工组织
、
施工管理和施工质量等内容，而在桥梁勘测施工过程中，安全问题是重中之重，需要架设大量的报警设备，以保证施工现场的安全，但是现有报警设备在使用过程中，大多存在着不便于进行拆卸的情况，导致不方便对报警设备上的摄像头和报警器进行检修维护或更换，故而提出一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构
。

技术实现思路

[0003](
一
)
解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构，具备便于拆卸等优点，解决了现有报警设备在使用过程中，大多存在着不便于进行拆卸的情况，导致不方便对报警设备上的摄像头和报警器进行检修维护或更换的问题
。
[0005](
二
)
技术方案
[0006]为实现上述便于拆卸目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构，包括安装板，所述安装板的前侧设置有连接板，所述连接板的上下两侧均设置有连接块，两个所述连接块的相背侧均设置有安装槽，两个所述安装槽的内部均设置有一端分别延伸至两个连接块相背侧的延伸块，顶部所述延伸块的顶部设置有摄像头，底部所述延伸块的底部设置有报警器，顶部所述连接块的右侧设置有壳体，所述壳体的内壁上下两侧之间设置有滑块，顶部所述延伸块的右侧设置有第一定位槽，所述滑块的左侧设置有一端延伸至第一定位槽内部的第一定位块，所述壳体的内部设置有位于滑块右侧的固定板，所述固定板的右侧设置有一端延伸至壳体右侧且另一端延伸至固定板左侧并与滑块固定连接的牵引组件，所述牵引组件的上下两端分别与壳体的内壁上下两侧活动连接，所述连接板的底部左右两侧均设置有固定块，左侧所述固定块的右侧设置有一端贯穿底部连接块并与右侧固定块活动连接的第二螺纹杆，底部所述连接块的左右两侧均设置有位于第二螺纹杆下方的滑杆，所述第二螺纹杆外侧的左右两端均设置有一端与连接板底部活动连接且另一端分别与两个滑杆外侧活动连接的移动块，底部所述延伸块的左右两侧均设置有第二定位槽，两个所述移动块的相对侧均设置有位于滑杆下方且一端分别延伸至两个第二定位槽内部的第二定位块，所述连接板的顶部左侧设置有一端延伸至其底部且与第二螺纹杆外侧固定连接的驱动组件
。
[0007]优选的，所述牵引组件包括第一螺纹杆，所述固定板的右侧活动安装有一端延伸至壳体右侧的第一螺纹杆，所述壳体的内壁上下两侧之间活动安装有与第一螺纹杆外侧螺纹连接的牵引块，所述牵引块左侧的上下两端均固定安装有一端贯穿固定板且与滑块右侧
固定连接的牵引杆，所述第一螺纹杆的右侧固定安装有第一手轮
。
[0008]优选的，所述驱动组件包括转轴，所述连接板的顶部活动安装有位于连接块左侧且一端延伸至连接板底部的转轴，所述转轴的底部固定安装有驱动锥齿轮，所述第二螺纹杆的外侧固定安装有位于左侧移动块左侧且一端与驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述转轴的顶部固定安装有第二手轮
。
[0009]优选的，所述固定板的右侧固定安装有第一轴承，所述第一螺纹杆通过第一轴承与固定板转动连接
。
[0010]优选的，两个所述固定块的相对侧均固定安装有第二轴承，所述第二螺纹杆通过第二轴承与固定块转动连接
。
[0011]优选的，所述第二螺纹杆的外侧设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反
。
[0012](
三
)
有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构，具备以下有益效果：
[0014]该道路桥梁工程施工用的安全报警机构，通过拧动第一手轮来带动第一螺纹杆旋转，而第一螺纹杆在旋转的过程中则会带动牵引块向右移动，进而通过牵引杆来带动滑块和第一定位块向右移动，来使第一定位块从第一定位槽的内部移出，从而解除对顶部延伸块的位置限制，此时便可将摄像头整体给拆卸下来，其次，还可通过拧动第二手轮来带动转轴和驱动锥齿轮旋转，进而通过从动锥齿轮来带动第二螺纹杆旋转，而第二螺纹杆在旋转的过程中则会带动两个移动块和两个第二定位块相背移动，来使两个第二定位块分别从两个第二定位槽的内部移出，从而解除对底部延伸块的位置限制，此时便可将报警器整体给拆卸下来，从而实现了便于拆卸的目的，进而方便了对摄像头和报警器进行检修维护或更换
。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中
A
处放大图；
[0017]图3为本技术连接板和底部连接块连接处局部结构示意图
。
[0018]图中：1安装板
、2
连接板
、3
连接块
、4
安装槽
、5
延伸块
、6
摄像头
、7
报警器
、8
壳体
、9
滑块
、10
第一定位槽
、11
第一定位块
、12
固定板
、13
牵引组件
、131
第一螺纹杆
、132
牵引块
、133
牵引杆
、134
第一手轮
、14
固定块
、15
第二螺纹杆
、16
滑杆
、17
移动块
、18
第二定位槽
、19
第二定位块
、20
驱动组件
、201
转轴
、202
驱动锥齿轮
、203
从动锥齿轮
、204
第二手轮
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]请参阅图1‑3，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构，包括安装板1，安装板1的前侧固定安装有连接板2，连接板2的上下两侧均固定安装
的位置限制，此时便可将报警器7整体给拆卸下来，进而方便了对摄像头6和报警器7进行检修维护或更换
。
[0027]综上所述，该道路桥梁工程施工用的安全报警机构，通过拧动第一手轮
134
来带动第一螺纹杆
1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路桥梁工程施工用的安全报警机构，包括安装板
(1)
，所述安装板
(1)
的前侧设置有连接板
(2)
，所述连接板
(2)
的上下两侧均设置有连接块
(3)
，两个所述连接块
(3)
的相背侧均设置有安装槽
(4)
，两个所述安装槽
(4)
的内部均设置有一端分别延伸至两个连接块
(3)
相背侧的延伸块
(5)
，顶部所述延伸块
(5)
的顶部设置有摄像头
(6)
，底部所述延伸块
(5)
的底部设置有报警器
(7)
，其特征在于：顶部所述连接块
(3)
的右侧设置有壳体
(8)
，所述壳体
(8)
的内壁上下两侧之间设置有滑块
(9)
，顶部所述延伸块
(5)
的右侧设置有第一定位槽
(10)
，所述滑块
(9)
的左侧设置有一端延伸至第一定位槽
(10)
内部的第一定位块
(11)
，所述壳体
(8)
的内部设置有位于滑块
(9)
右侧的固定板
(12)
，所述固定板
(12)
的右侧设置有一端延伸至壳体
(8)
右侧且另一端延伸至固定板
(12)
左侧并与滑块
(9)
固定连接的牵引组件
(13)
，所述牵引组件
(13)
的上下两端分别与壳体
(8)
的内壁上下两侧活动连接，所述连接板
(2)
的底部左右两侧均设置有固定块
(14)
，左侧所述固定块
(14)
的右侧设置有一端贯穿底部连接块
(3)
并与右侧固定块
(14)
活动连接的第二螺纹杆
(15)
，底部所述连接块
(3)
的左右两侧均设置有位于第二螺纹杆
(15)
下方的滑杆
(16)
，所述第二螺纹杆
(15)
外侧的左右两端均设置有一端与连接板
(2)
底部活动连接且另一端分别与两个滑杆
(16)
外侧活动连接的移动块
(17)
，底部所述延伸块
(5)
的左右两侧均设置有第二定位槽
(18)
，两个所述移动块
(17)
的相对侧均设置有位于滑杆
(16)
下方且一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周进收，
申请(专利权)人：河北达筑路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：