【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构机洞内组装的地下洞室结构及其施工方法
[0001]本专利技术属于土木隧道工程
,具体公开了一种用于盾构机洞内组装的地下洞室结构及其施工方法
。
技术介绍
[0002]我国的基础建设正处于高速发展的时期,然而我国山地较多,经常需要开挖隧道以便于铁路或公路的建设,在开挖隧道过程中,离不开盾构机的应用
。
盾构始发作为首要工序,是盾构法施工的前提和基础,常规的盾构隧道工程均利用竖井或区间正线设置一定长度的独立竖井,实现盾构整体始发
。
[0003]在某些山地城市采用盾构法施工,由于山体高程较高,若采用常规的竖井始发,竖井的深度势必很大,其施工技术控制难度大,建设成本高,施工出渣
、
进料效能低下,施工工期也会随之延误
。
若能实现盾构机在暗洞内组装和始发,将会大大降低安全风险,提高施工效率,降低建设成本
。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本专利技术为了解决山地城市大直径盾构机在暗洞内组装
、
始发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于盾构机洞内组装的地下洞室结构,其特征在于:该地下洞室结构断面呈“蘑菇头”状,包括底板
、
位于底板两侧的锚杆挡墙和位于锚杆挡墙上方的弧形起拱,锚杆挡墙和起拱的连接处设置有吊装平台,吊装平台与起拱的连接处安装有托梁,吊装平台与锚杆挡墙的连接处安装有压顶梁
。2.
根据权利要求1所述的用于盾构机洞内组装的地下洞室结构,其特征在于:底板
、
锚杆挡墙
、
吊装平台和起拱所组成的整体结构全断面采用复合式衬砌形式,外层为设置钢筋网的初期支护,内层为钢筋混凝土结构的二次模筑混凝土衬砌
。3.
一种用于盾构机洞内组装的地下洞室结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、
从地表开挖组装盾构机组装洞
、
斜井
、
斜井1支洞
、
斜井2支洞和隧道正洞,隧道正洞前端与盾构机组装洞的后端对接,斜井以
30
°
~
60
°
平面交角接入隧道正洞,斜井1支洞呈
L
型一端接入盾构机组装洞,另一端接入斜井,斜井2支洞一端垂直接入隧道正洞后端,另一端接入斜井,斜井2支洞与斜井的相交处高于斜井1支洞与斜井的相交处;
S11、
盾构机组装洞施工分为上部结构施工和下部结构施工,上部结构施工完成后再进行下部结构施工;上部结构洞室采用中隔壁法分部光面爆破开挖支护,初期支护完成后,采用定制台车进行二衬施工,上部结构二衬全部施工完成并达到设计强度后进行下部结构控爆开挖施工,开挖按照“分段分层,边开挖边支护”的原则进行,开挖到底后分段模筑施工衬砌混凝土;
S12、
隧道正洞上部结构开挖通过斜井1支洞运输所需开挖器械设备和出渣,上部结构与斜井1支洞交叉口处受力复杂,交叉口处采用控制爆破,分台阶开挖,施工过程中开挖清渣后及时进行初期支护
、
临时刚性支撑,加强监控量测,保证施工...
【专利技术属性】
技术研发人员:窦和潮,蒋威,刘志丹,陈杨,宋艳兵,尚健,李强,刚申富,黄锋,陈明,刘星辰,
申请(专利权)人:重庆交通大学,
类型:发明
国别省市:
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