【技术实现步骤摘要】
一种用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片及其制备方法
[0001]本专利技术涉及高分子材料
,更具体地说,是涉及一种用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片及其制备方法
。
技术介绍
[0002]目前,用于车身立面的阻尼胶片主要有磁性沥青阻尼板
、
丁基自粘阻尼片和水性喷涂型阻尼
。
沥青阻尼板其气味
、VOC
均超标,且冬季容易脆断;丁基自粘阻尼片需要覆盖层和防粘层,且制造或运输不当时容易出现溢胶等情况,影响后续工艺装配;水性喷涂型阻尼,由于汽车立面上有许多装配孔所以要做到精准喷涂,喷涂的产品也很难达到设计上对阻尼材料的尺寸要求
。
[0003]公开号为
CN109503910A
的中国专利公开了一种用于汽车的耐高温复合磁性材料及制备方法,其制备过程需要硫化处理且工艺复杂
。
公开号为
CN113817386A
的中国专利用到可膨胀微球
、
固化剂
、
添加剂
、
消泡剂
、
防沉剂
、
流平剂
、
导磁剂
、
溶剂,用料复杂,工业化操作不易实现
。
[0004]因此,提供一种综合性能优良的
、
用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题
。
技术实现思路
[0005]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种用于车身立 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片,其特征在于,由包括以下组分的原料制备而成:乙烯醋酸乙烯共聚物
A10
重量份~
20
重量份;乙烯醋酸乙烯共聚物
B 3
重量份~
10
重量份;热塑性弹性体
1.5
重量份~7重量份;无机填料
10
重量份~
19
重量份;磁粉
58
重量份~
70
重量份;防老剂
0.05
重量份~
0.12
重量份;表面活性剂
0.5
重量份~2重量份;软化剂3重量份~
6.5
重量份;所述乙烯醋酸乙烯共聚物
A
的
VA
含量为
18
%~
30
%,熔融指数为
15
~
35g/10min
;所述乙烯醋酸乙烯共聚物
B
的
VA
含量为
22
%~
30
%,熔融指数为
90
~
180g/10min。2.
根据权利要求1所述的用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片,其特征在于,所述热塑性弹性体选自乙烯
‑
辛烯的高聚物
、
乙烯
‑
丁烯的高聚物
、
乙烯
‑
醋酸乙烯酯橡胶
、
苯乙烯
‑
丁二烯的嵌段共聚物中的一种或多种
。3.
根据权利要求1所述的用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片,其特征在于,所述无机填料选自滑石粉
、
云母粉
、
重质碳酸钙
、
轻质碳酸钙
、
钛白粉
、
硫酸钡中的一种或多种
。4.
根据权利要求1所述的用于车身立面的磁性热熔阻尼胶片,其特征在于,所述磁粉选自钕铁硼磁粉
、
钡铁氧...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐贝,杨乐,曹建俊,尤羽中,何永富,
申请(专利权)人:杭州之江新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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