一种小区用防撞型电动车充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种小区用防撞型电动车充电桩，包括充电桩体

【技术实现步骤摘要】
一种小区用防撞型电动车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种小区用防撞型电动车充电桩
。

技术介绍

[0002]随着现代社会的发展，越来越多的家庭会选择购买汽车，而电动汽车作为新能源汽车受到人们的喜爱，为了方便电动汽车进行充电，小区中往往会设置电动车充电桩来为电动车进行充电；
[0003]经过检索发现，申请号为
202223521991.7
的中国专利公开了一种小区用防撞型电动车充电桩，设置固定块
、
活动卡块和防撞块，当装置被撞击时，车辆会对防撞块进行撞击，会使得防撞块进行移动，同时带动伸缩杆进行移动，会使得第二弹簧发生形变，带动挡块进行移动，使得第三弹簧的发生形变，并使得连接块的角度发生改变，带动两组活动卡块向相互远离的一端进行移动，使得第一弹簧发生形变并对冲击力进行抵消，从而完成对装置缓冲，采用这种设计使得通过防撞块对撞击进行缓冲，通过挡块和第二弹簧对装置进行进一步的缓冲，通过两组活动卡块将直线冲击力向装置两端进行分散，从而降低冲击力，且固定块和充电桩主体之间存在间隙，防止冲击力对充电桩主体产生影响，提高了装置的实用性
。
[0004]针对上述技术，专利技术人认为，车辆外壳在与防撞块接触时会对车辆外壳造成损伤，在多次撞击后，弹簧可能会永久性形变，在后续使用中需要更换弹簧，降低了弹簧的使用寿命，增加了使用成本，而且充电桩位于小区内部，小区内部常有小孩活动，充电桩未设置隔离带在充电桩不使用时，小孩可能会误碰充电桩，而充电桩多为高压电，会造成小孩触电风险，安全性较低
。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种小区用防撞型电动车充电桩
。
[0006]本技术提供的一种小区用防撞型电动车充电桩包括：充电桩体
、
保护外罩
、
折叠结构以及平移结构，所述充电桩体下表面设置有两组平移结构，每组平移结构一端分别设置有一组车档条，充电桩体外表面设置有保护外罩，保护外罩一侧开设有通槽，通槽内部设置有折叠结构
。
[0007]优选的，所述平移结构设置于保护外罩一侧通槽内部，平移结构包括导轨
、
伺服电机
、
平移板以及螺纹杆，导轨一端与一组车挡条一侧固定连接，导轨内部滑动设置有平移板，平移板一端开设有螺纹孔，平移板一侧设置有隔板，隔板外表面固定连接于导轨内壁，隔板侧表面开设有通孔，通孔内部设置有螺纹杆，螺纹杆一端穿过平移板一端所开设的螺纹孔转动连接于导轨内壁
。
[0008]优选的，所述螺纹杆另一端设置有伺服电机，伺服电机下表面固定连接于导轨内底部，伺服电机动力输出端固定连接于螺纹杆一端，平移板上表面穿过导轨固定连接于充电桩体下表面
。
[0009]优选的，所述折叠结构包括安装板
、
折叠杆
、
固定块
、
固定夹以及滑轨，安装板设置
有两组，其中一组安装板一侧固定连接于保护外罩一侧通槽内壁，安装板另一侧设置有两组滑轨，每组滑轨一侧固定连接于安装板一侧，另一组安装板一侧贴合于保护外罩一侧通槽内壁，安装板另一侧设置有固定块
、
固定夹以及滑轨，固定块
、
固定夹以及滑轨一侧固定连接于安装板一侧，两组安装板之间设置有折叠杆
。
[0010]优选的，所述折叠杆一侧上端转动连接于安装板一侧固定块侧表面，折叠杆一侧下端滑动设置于安装板一侧滑轨内部，折叠杆另一侧上下端分别滑动设置于另一组安装板一侧两组滑轨内部
。
[0011]优选的，所述固定夹侧表面开设有通孔，固定夹内壁之间设置有电动缸，电动缸一端开设有通孔，固定夹侧表面通孔内部设置有固定杆，固定杆设置于电动缸一端通孔内部，电动缸顶出端固定连接有固定管，固定管内部设置有转动杆，转动杆一端转动连接于折叠杆中部外表面
。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种小区用防撞型电动车充电桩具有如下有益效果：
[0013]通过设置有平移结构与车挡条，当车辆充电时，车辆行驶至充电桩体前方，当车辆离充电桩体过近时，车辆车轮便会接触车挡条，避免了车辆撞击充电桩，而当车辆充电时，充电桩距离车辆充电口较远，操作人员启动伺服电机，伺服电机动力输出端转动带动了螺纹杆转动，螺纹杆转动时与平移板一端的螺纹孔螺纹连接，使得平移板沿导轨移动，使得充电桩移动至车辆一侧，方便充电，而充电完成以后只需要反转伺服电机，便可以使得充电桩重新进入保护外罩内部，有效的提高了防撞结构的使用寿命，有效的节约更换成本
。
[0014]通过设置有保护外罩以及折叠结构，为了防止充电桩在不使用时，小孩直接接触，操作人员在充电桩体不使用时，操作人员启动电动缸，电动缸顶出端顶出，电动缸一端与固定夹之间发生转动，在固定管以及固定杆与折叠杆之间的转动配合使用下，以及折叠杆与两组安装板一侧的固定块以及滑轨的转动与滑动下，使得折叠杆一端将一组安装板一侧顶出，并将安装板贴合于保护外罩一侧通槽内壁，完成隔断，防止小孩接触充电桩体，在充电桩体使用时则控制电动缸顶出端收缩，使得折叠杆折叠，便可以使得充电桩体出入保护外罩，有效的提高了安全性
。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种小区用防撞型电动车充电桩的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为本技术的导轨内部的结构示意图；
[0017]图3为本技术的折叠结构的分解结构示意图；
[0018]图4为本技术的图3中
A
处的放大结构示意图
。
[0019]图中标号：
1、
充电桩体；
2、
平移结构；
3、
车档条；
4、
保护外罩；
5、
折叠结构；
6、
导轨；
7、
伺服电机；
8、
平移板；
9、
螺纹杆；
10、
隔板；
11、
安装板；
12、
折叠杆；
13、
固定块；
14、
固定夹；
15、
滑轨；
16、
转动杆；
17、
固定管；
18、
电动缸；
19、
固定杆
。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明
。
[0021]请结合参阅图
1、
图
2、
图3和图4，其中，图1为本技术提供的一种小区用防撞型电动车充电桩的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术的导轨内部的结构示意图；图3为本技术的折叠结构的分解结构示意图；图4为本技术的图3中
A
处的放大结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种小区用防撞型电动车充电桩，包括：充电桩体
(1)、
保护外罩
(4)、
折叠结构
(5)
以及平移结构
(2)
，其特征在于，所述充电桩体
(1)
下表面设置有两组平移结构
(2)
，每组平移结构
(2)
一端分别设置有一组车档条
(3)
，充电桩体
(1)
外表面设置有保护外罩
(4)
，保护外罩
(4)
一侧开设有通槽，通槽内部设置有折叠结构
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种小区用防撞型电动车充电桩，其特征在于，所述平移结构
(2)
设置于保护外罩
(4)
一侧通槽内部，平移结构
(2)
包括导轨
(6)、
伺服电机
(7)、
平移板
(8)
以及螺纹杆
(9)
，导轨
(6)
一端与一组车挡条一侧固定连接，导轨
(6)
内部滑动设置有平移板
(8)
，平移板
(8)
一端开设有螺纹孔，平移板
(8)
一侧设置有隔板
(10)
，隔板
(10)
外表面固定连接于导轨
(6)
内壁，隔板
(10)
侧表面开设有通孔，通孔内部设置有螺纹杆
(9)
，螺纹杆
(9)
一端穿过平移板
(8)
一端所开设的螺纹孔转动连接于导轨
(6)
内壁
。3.
根据权利要求2所述的一种小区用防撞型电动车充电桩，其特征在于，所述螺纹杆
(9)
另一端设置有伺服电机
(7)
，伺服电机
(7)
下表面固定连接于导轨
(6)
内底部，伺服电机
(7)
动力输出端固定连接于螺纹杆
(9)
一端，平移板
(8)
上表面穿过导轨
(6)
固定连接于充电桩体
(1)
下表面
。4.
根据权利要求1所述的一种小区用防撞型电动车充电桩，其特征在于，所述折叠结构
(5)
包括安装板
(11)、
折叠杆
(12)、

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪峰，王帅，谢宏，
申请(专利权)人：辽宁合顺电力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：