一种数控车床钻孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床钻孔夹具，包括底座，所述底座顶面转动设有转轴一，所述底座内设有电机一，所述电机一通过传动组件驱动连接转轴一，所述转轴一顶端固定连接有壳体，所述壳体顶面一侧固定设有立板一，所述壳体通过位置调节机构连接有立板二，通过位置调节机构方便对立板二的位置进行调节，从而改变两个夹紧框之间的距离，从而对适应不同大小的工件，通过转动调节螺栓，带动压板移动，方便对工件进行压紧，通过电机二带动转轴二和夹紧框转动，方便对工件进行翻转，通过电机一带动转轴一转动，从而带动壳体转动，便于对工件的角度进行调节

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床钻孔夹具


[0001]本技术涉及钻孔夹具
，具体是指一种数控车床钻孔夹具
。

技术介绍

[0002]数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，数控车床对工件进行钻孔时要用到夹具
。
[0003]现有数控车床钻孔夹具在对工件固定好后，不便于对其进行翻转，需要手动解除固定，然后将工件翻转到另一面，再进行固定，费时费力，从而不便于对工件进行双面打孔，且工件角度时固定的，不便于对工件的角度进行调节，影响使用效果
。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种数控车床钻孔夹具，便于对工件进行翻转，且便于对工件角度进行调节
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种数控车床钻孔夹具，包括底座，所述底座顶面转动设有转轴一，所述底座内设有电机一，所述电机一通过传动组件驱动连接转轴一，所述转轴一顶端固定连接有壳体，所述壳体顶面一侧固定设有立板一，所述壳体通过位置调节机构连接有立板二，所述立板一和立板二均转动设有转轴二，所述立板一和立板二一侧均固定设有驱动箱，所述驱动箱内底壁固定设有电机二，所述电机二通过传动结构驱动连接转轴二，所述转轴二一端固定连接有夹紧框，所述夹紧框顶端螺纹连接设有调节螺栓，所述调节螺栓底端转动设有压板
。
[0006]本技术与现有技术相比的优点在于：通过位置调节机构方便对立板二的位置进行调节，从而改变两个夹紧框之间的距离，从而对适应不同大小的工件，通过转动调节螺栓，带动压板移动，方便对工件进行压紧，通过电机二带动转轴二和夹紧框转动，方便对工件进行翻转，通过电机一带动转轴一转动，从而带动壳体转动，便于对工件的角度进行调节
。
[0007]作为改进，所述传动结构包括固定连接在电机二输出轴上的蜗杆，所述蜗杆啮合设有蜗轮，所述转轴二延伸至驱动箱内，所述蜗轮固定套设在转轴二上，通过蜗杆配合蜗轮进行传动，对转轴二进行减速处理
。
[0008]作为改进，所述传动组件包括固定套设在电机一输出轴的齿轮一，所述齿轮一啮合设有齿轮二，所述齿轮二固定套设在转轴一上，通过齿轮一配合齿轮二进行传动，对转轴一进行减速处理
。
[0009]作为改进，所述位置调节机构包括固定设在壳体内的板体，所述板体一侧转动设有螺杆，所述螺杆螺纹连接设有滑块，所述滑块顶端固定设有移动杆，所述壳体顶面设有与移动杆匹配的通孔，所述移动杆穿过通孔固定连接立板二，所述螺杆一端伸出至壳体外且固定连接转把，通过转动转把，带动螺杆转动，从而带动滑块
、
移动杆和立板二移动，从而对两个夹紧框的位置进行调节
。
[0010]作为改进，所述底座顶面设有容纳槽，所述电机一固定设在容纳槽内，通过容纳槽对电机一进行放置
。
附图说明
[0011]图1是本技术一种数控车床钻孔夹具的示意图
。
[0012]图2是本技术一种数控车床钻孔夹具的剖视图
。
[0013]图3是本技术一种数控车床钻孔夹具的位置调节机构示意图
。
[0014]如图所示：
1、
底座；
2、
转轴一；
3、
电机一；
4、
壳体；
5、
立板一；
6、
立板二；
7、
转轴二；
8、
夹紧框；
9、
调节螺栓；
10、
压板；
11、
驱动箱；
12、
电机二；
13、
蜗杆；
14、
蜗轮；
15、
齿轮一；
16、
齿轮二；
17、
容纳槽；
18、
板体；
19、
螺杆；
20、
滑块；
21、
移动杆；
22、
通孔；
23、
转把
。
具体实施方式
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0016]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0017]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明
。
[0018]结合附图1和附图3，一种数控车床钻孔夹具，包括底座1，所述底座1顶面转动设有转轴一2，所述底座1内设有电机一3，所述底座1顶面设有容纳槽
17
，所述电机一3固定设在容纳槽
17
内，所述电机一3通过传动组件驱动连接转轴一2，所述传动组件包括固定套设在电机一3输出轴的齿轮一
15
，所述齿轮一
15
啮合设有齿轮二
16
，所述齿轮二
16
固定套设在转轴一2上，所述转轴一2顶端固定连接有壳体4，所述壳体4顶面一侧固定设有立板一5，所述壳体4通过位置调节机构连接有立板二6，所述位置调节机构包括固定设在壳体4内的板体
18
，所述板体
18
一侧转动设有螺杆
19
，所述螺杆
19
螺纹连接设有滑块
20
，所述滑块
20
顶端固定设有移动杆
21
，所述壳体4顶面设有与移动杆
21
匹配的通孔
22
，所述移动杆
21
穿过通孔
22
固定连接立板二6，所述螺杆
19
一端伸出至壳体4外且固定连接转把
23。
[0019]结合附图2，所述立板一5和立板二6均转动设有转轴二7，所述立板一5和立板二6一侧均固定设有驱动箱
11
，所述驱动箱
11
内底壁固定设有电机二
12
，所述电机二
12
通过传动结构驱动连接转轴二7，所述传动结构包括固定连接在电机二
12
输出轴上的蜗杆
13
，所述蜗杆
13
啮合设有蜗轮
14
，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种数控车床钻孔夹具，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
顶面转动设有转轴一
(2)
，所述底座
(1)
内设有电机一
(3)
，所述电机一
(3)
通过传动组件驱动连接转轴一
(2)
，所述转轴一
(2)
顶端固定连接有壳体
(4)
，所述壳体
(4)
顶面一侧固定设有立板一
(5)
，所述壳体
(4)
通过位置调节机构连接有立板二
(6)
，所述立板一
(5)
和立板二
(6)
均转动设有转轴二
(7)
，所述立板一
(5)
和立板二
(6)
一侧均固定设有驱动箱
(11)
，所述驱动箱
(11)
内底壁固定设有电机二
(12)
，所述电机二
(12)
通过传动结构驱动连接转轴二
(7)
，所述转轴二
(7)
一端固定连接有夹紧框
(8)
，所述夹紧框
(8)
顶端螺纹连接设有调节螺栓
(9)
，所述调节螺栓
(9)
底端转动设有压板
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种数控车床钻孔夹具，其特征在于：所述传动结构包括固定连接在电机二
(12)
输出轴上的蜗杆
(13)
，所述蜗杆
(13)
啮合设有蜗轮
(14)
，所述转轴二

【专利技术属性】
技术研发人员：冯兴力，梁淑群，熊书飞，王冠军，
申请(专利权)人：四川卡雷亚数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：