无人机的减震缓冲降落架制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，具体地说，涉及无人机的减震缓冲降落架，包括降落架，降落架整体呈顶面开口的箱架，降落架内靠上部设有用于安装无人机的安装板，安装板与降落架的内底面之间的空间为缓冲腔，缓冲腔内设有簧板，簧板整体呈倒凸字形，簧板左右部分与安装板底面固定、中间部分与降落架内底面固定，簧板左右水平部分底面与同侧降落架的侧壁之间设有减震结构，簧板中间水平部顶面靠近四角处与安装板底面之间设有支撑机构。该降落架通过设置簧板、减震结构可以在无人机降落时进行缓冲减震；此外该降落架通过设置支撑机构可以在降落时受到的冲击力进行缓冲分散，避免受力过大导致降落架损坏。大导致降落架损坏。大导致降落架损坏。

【技术实现步骤摘要】
无人机的减震缓冲降落架


[0001]本技术涉及无人机
，具体地说，涉及无人机的减震缓冲降落架。

技术介绍

[0002]无人机因为其灵活方便快捷被广泛应用于灾害搜救、国防安全以及资源探查等领域，但是有些无人机的降落系统不够精细，在降落时容易受到较大冲击力影响无人机使用，因此需要一种可以减震的无人机降落架。
[0003]例如授权公告号为CN211810205U的专利在无人机支架
公开的一种航测遥感用无人机支架减震装置，包括有降落架和安装台，所述降落架的底部连接有降落杆，所述降落架的上端焊接有减震座，所述安装台的底部焊接有缓冲柱，所述缓冲柱的一端与减震座滑动插接，且所述减震座内插槽的底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧通过连接板与缓冲柱的底面相连接，所述安装台的底部焊接有条状的连接柱，所述连接柱的一端铰接有缓冲脚，所述缓冲脚的一端安装有滚轮。
[0004]上述支架仅通过设置减震弹簧来进行减震，减震效果差，弹簧无法进行有效的耗能，只能暂时形变储存能量；为了解决上述问题，我们提出无人机的减震缓冲降落架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供无人机的减震缓冲降落架，以解决上述
技术介绍
中提出的授权公告号为CN211810205U的专利中仅通过设置减震弹簧来进行减震，减震效果差，弹簧无法进行有效的耗能只能暂时形变储存能量的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]无人机的减震缓冲降落架，包括降落架，所述降落架整体呈顶面开口的箱架，所述降落架内靠上部设有用于安装无人机的安装板，所述安装板与所述降落架的内底面之间的空间为缓冲腔，所述缓冲腔内设有簧板，所述簧板整体呈倒凸字形，所述簧板左右部分与所述安装板底面固定、中间部分与所述降落架内底面固定，所述簧板左右水平部分底面与同侧所述降落架的侧壁之间设有减震结构，所述簧板中间水平部顶面靠近四角处与所述安装板底面之间设有支撑机构。
[0008]作为优选，所述安装板上设有若干规则分布的用于与无人机主体螺纹连接的安装孔。
[0009]作为优选，所述安装板左右侧壁均前后对称设有滑块，所述降落架左右侧壁设有与所述滑块位置尺寸相适配的限位槽。
[0010]作为优选，所述减震结构包括与所述降落架侧壁中部固定的减震器，所述减震器的滑杆的端面设有直径大于其滑杆直径的挡板，所述减震器的滑杆外壁套设有第一弹簧。
[0011]作为优选，所述挡板的内侧面与同侧所述簧板较高的水平部分底面之间设有连杆，所述连杆两端均通过设置铰支座铰接。
[0012]作为优选，所述支撑机构包括底座，所述底座与所述簧板中间水平部顶面固定连
接，所述底座内设有滑腔，所述滑腔内滑动连接有压杆，所述压杆的顶端与所述安装板底面固定，所述压杆底端与所述滑腔内底面之间设有第二弹簧。
[0013]作为优选，所述降落架底面设有四个滑轮，所述滑轮顶部设有Z字形的连接件，所述连接件顶端穿过所述降落架底面与所述簧板中间水平部底面固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该无人机的减震缓冲降落架通过设置簧板、减震结构可以在无人机降落时进行有效的缓冲减震。
[0016]2、该无人机的减震缓冲降落架通过设置支撑机构可以在降落时受到的冲击力进行缓冲分散，避免受力过大导致降落架损坏。
附图说明
[0017]图1为技术的整体结构示意图；
[0018]图2为技术中的整体结构剖视图；
[0019]图3为技术中的减震结构示意图；
[0020]图4为技术中的支撑机构示意图。
[0021]图中：1、降落架；11、缓冲腔；12、限位槽；2、安装板；21、安装孔；22、滑块；3、簧板；4、减震结构；41、减震器；42、第一弹簧；43、连杆；44、铰支座；5、支撑机构；51、压杆；52、底座；53、滑腔；54、第二弹簧；6、滑轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本实施例提供一种技术方案：
[0024]无人机的减震缓冲降落架，包括降落架1，降落架1整体呈顶面开口的箱架，降落架1内靠上部设有用于安装无人机的安装板2，安装板2与降落架1的内底面之间的空间为缓冲腔11，缓冲腔11内设有簧板3，簧板3整体呈倒凸字形，簧板3左右部分与安装板2底面固定、中间部分与降落架1内底面固定，簧板3左右水平部分底面与同侧降落架1的侧壁之间设有减震结构4，簧板3中间水平部顶面靠近四角处与安装板2底面之间设有支撑机构5，安装板2上设有若干规则分布的用于与无人机主体螺纹连接的安装孔21；该降落架通过簧板3、减震结构4和支撑机构5配合进行缓冲减震。
[0025]其中，安装板2左右侧壁均前后对称设有滑块22，降落架1左右侧壁设有与滑块22位置尺寸相适配的限位槽12，安装板2与降落架1滑动连接使得无人机在降落时存在一定的缓冲空间。
[0026]在本实施例中，减震结构4包括与降落架1侧壁中部固定的减震器41，减震器41的滑杆的端面设有直径大于其滑杆直径的挡板，减震器41的滑杆外壁套设有第一弹簧42，第一弹簧42可以给无人机降落瞬间产生的冲击力一个反作用力，避免瞬间冲击力过大影响减震器41使用寿命。
[0027]具体地，挡板的内侧面与同侧簧板3较高的水平部分底面之间设有连杆43，连杆43两端均通过设置铰支座44铰接，在降落时簧板3与降落架1之间的空间被压缩，此时连杆43会挤压减震器41的滑杆进而通过内部的阻尼液进行耗能减震。
[0028]另外，支撑机构5包括底座52，底座52与簧板3中间水平部顶面固定连接，底座52内设有滑腔53，滑腔53内滑动连接有压杆51，压杆51的顶端与安装板2底面固定，压杆51底端与滑腔53内底面之间设有第二弹簧54，通过支撑机构5来分散降落时受到的冲击力，避免瞬间受力过大导致降落架损坏。
[0029]最后，降落架1底面设有四个滑轮6，滑轮6顶部设有Z字形的连接件，连接件顶端穿过降落架1底面与簧板3中间水平部底面固定连接，降落时滑轮6会受到向上的冲击力，安装板2会由于惯性继续向下移动，在二者共同作用下会使簧板3形变进而进行缓冲。
[0030]本技术的无人机的减震缓冲降落架在降落使用时，滑轮6会受到向上的冲击力，并通过连接件分散传导至簧板3，在安装板2的惯性共同作用下簧板3发生形变，使连杆43挤压减震器41的滑杆进而通过内部的阻尼液进行耗能减震。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无人机的减震缓冲降落架，包括降落架(1)，其特征在于：所述降落架(1)整体呈顶面开口的箱架，所述降落架(1)内靠上部设有用于安装无人机的安装板(2)，所述安装板(2)与所述降落架(1)的内底面之间的空间为缓冲腔(11)，所述缓冲腔(11)内设有簧板(3)，所述簧板(3)整体呈倒凸字形，所述簧板(3)左右部分与所述安装板(2)底面固定、中间部分与所述降落架(1)内底面固定，所述簧板(3)左右水平部分底面与同侧所述降落架(1)的侧壁之间设有减震结构(4)，所述簧板(3)中间水平部顶面靠近四角处与所述安装板(2)底面之间设有支撑机构(5)。2.根据权利要求1所述的无人机的减震缓冲降落架，其特征在于：所述安装板(2)上设有若干规则分布的用于与无人机主体螺纹连接的安装孔(21)。3.根据权利要求1所述的无人机的减震缓冲降落架，其特征在于：所述安装板(2)左右侧壁均前后对称设有滑块(22)，所述降落架(1)左右侧壁设有与所述滑块(22)位置尺寸相适配的限位槽(12)。4.根据权利要求3所述的无人机的减震缓冲降落架，其特征在于：所述减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛德斌，
申请(专利权)人：东莞市德晋精密实业有限公司，
类型：新型
国别省市：