一种灭火装置用双向开启高压高速阀制造方法及图纸

技术编号:39886125 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-30 13:04
一种灭火装置用双向开启高压高速阀,本实用新型专利技术涉及一种灭火用高速阀,本实用新型专利技术的目的是为了解决灭火装置在煤矿井下使用,设备部件腐蚀

【技术实现步骤摘要】
一种灭火装置用双向开启高压高速阀


[0001]本技术涉及一种灭火用高速阀,特别涉及一种灭火装置用双向开启高压高速阀,属于阀门



技术介绍

[0002]一旦煤矿发生瓦斯

煤尘爆炸事故时,要求瓦斯抑爆装置阀门能够高速开启将高压容器中灭火剂大流量喷撒,将爆炸火焰抑制在事故现场范围内防止火焰扩散;
[0003]现有煤矿的灭火装置多是安装球阀,球阀在开启时主要是利用阀芯的转动,一般需要阀芯转动
90
度或
180
度才能将阀门开启,释放存储在灭火装置内的灭火剂,但是,阀芯转动开启的过程中需要的时间较长,并且,由于灭火装置内的压力较高,为了能够实现有效可靠的密封,通常阀门口径小流量也小

阀芯两侧的密封圈垫与阀芯表面压紧配合才可完成,由此增加了阀芯开启时的阻力,使得现有的阀门在开启速度及喷撒大流量上难以满足使用要求

[0004]灭火装置在煤矿井下使用一段时间后,由于工作场所空气潮湿环境条件恶劣,使设备部件腐蚀

生锈,阀门启动机构打不开时有发生;在维修时把阀门全部拆解更换密封材料

转动部位涂抹润滑脂量,因此维修复杂;
[0005]灭火装置控制核心元器件及传感器容易出现电气故障,发生失爆现象;
[0006]1如何提高阀门的开启速度及喷撒流量,改善阀门的响应性成为亟需解决的问题;
[0007]2如何解决因工作场所空气潮湿环境条件恶劣,设备部件不腐蚀

生锈,阀门启动机构快速开

启灵敏,并且能在恶劣环境中正常运行问题

[0008]3如何解决灭火装置电气故障时,阀门能快速打开,防止失爆发生


技术实现思路

[0009]本技术的目的是为了解决灭火装置在煤矿井下使用,设备部件腐蚀

生锈,阀门启动机构打不开,维修复杂的问题

进而提供一种灭火装置用双向开启高压高速阀

[0010]本技术的技术方案是:
[0011]一种灭火装置用双向开启高压高速阀,它包括阀体

锁套

箱体

减速电机

编码器

单向阀

压力传感器

控制板

变速器

推杆

声光报警器

冲击波传感器

火焰传感器

两个离合器和多个电缆引入器;阀体入口端与灭火器的出口端连通,阀体出口端与锁套的一端固定连接,锁套的另一端与箱体固定连接,控制板和变速器安装在箱体内,且变速器的两个输入端分别穿过箱体并分别与一个离合器的输出端固定连接,变速器输出端插装在锁套内,一个离合器的输入端与减速电机输出轴固定连接,编码器与减速电机输出轴连接,另一个离合器的输入端与推杆固定连接,减速电机

编码器

压力传感器

声光报警器

冲击波传感器

火焰传感器均通过电缆引入器与控制板连接,控制板与减速电机连接并控制减速电机进行工作,单向阀和压力传感器分别安装在阀体上并与阀体连通

[0012]进一步地,阀体为圆形套体,圆形套体内加工有阶梯孔,阶梯孔的大孔为进入通
道,阶梯孔的小孔为阀体通道,阶梯孔的进入通道与灭火器的出口端连通,圆形套体外侧壁上安装有单向阀和压力传感器,圆形套体与单向阀和压力传感器连通设置,且单向阀和压力传感器对称设置,圆形套体沿径向的外侧壁上加工有多个排出通道,阶梯孔的小孔沿轴线方向的内侧壁上依次加工有一密封槽

二密封槽和三密封槽,且一密封槽

二密封槽和三密封槽内分别设有一个密封圈

[0013]进一步地,锁套包括筒体

活塞

凸轮轴

缓冲垫

套轴承

筒体下法兰

筒体上法兰

多个大钢珠和多个单钢珠轴承柱和多个凹型螺栓;筒体的顶端与筒体上法兰固定连接,筒体的底端与筒体下法兰固定连接,筒体上沿径向加工有多个螺纹孔,每个螺纹孔内螺纹连接有一个凹型螺栓,凹型螺栓的螺纹端加工有球形凹槽,活塞为
T
形筒体,
T
形筒体为底端密封顶端开口的筒体,
T
形筒体底端插装在阶梯孔的小孔内,
T
形筒体靠近顶端的侧壁上沿径向加工有多个径向孔,每个径向孔与一个螺纹孔对应设置,每个径向孔内设置有一个大钢珠和一个单钢珠轴承柱,大钢珠设置在凹型螺栓的球形凹槽内,套轴承安装在筒体上法兰的安装孔上,凸轮轴底端插装在活塞内,凸轮轴靠近底端的外侧壁加工有多个凸起,每个单钢珠轴承柱的钢球端顶在凸轮轴凸起上,凸轮轴的顶端穿过套轴承与变速器输出端固定连接,筒体下法兰通过螺栓与阀体顶端固定连接,筒体上法兰的顶端通过螺栓与箱体固定连接

[0014]进一步地,它还包括箱体盖板

箱体下法兰和箱体上法兰,箱体的底端与箱体下法兰固定连接,且箱体下法兰与筒体上法兰通过多个螺栓固定连接,箱体盖板通过箱体上法兰和多个螺栓固定安装在箱体顶端上,控制板和变速器安装在箱体内,变速器横轴的每个输入端穿过箱体侧壁的大通孔并与离合器输出端固定连接,变速器竖轴的输出端与凸轮轴的顶端固定连接,声光报警器通过报警线路与控制板连接,冲击波传感器通过冲击波线缆与控制板连接,火焰传感器通过火焰线路与控制板连接,压力传感器通过压力线路与控制板连接,减速电机和编码器通过电机编码线路与控制板连接,控制板通过电源输入线路与外部电源连接

[0015]进一步地,离合器包括从动轮轴

端盖

花键轴
、T
型锁套

弹簧

定位套

离合器壳体

两个钢珠

两个紧固螺栓和两个联轴销;从动轮轴为圆形板体,且圆形板体的中心加工有圆柱凸起,圆形板体上对称加工有两个弧形通孔,且弧形通孔所在圆弧的轴线与圆形板体的轴线重合,从动轮轴的圆柱凸起通过第四轴承转动连接安装在离合器壳体上,从动轮轴的圆柱凸起与变速器横轴输入端固定连接,
T
型锁套为环形体,环形体的内圆上加工有两个对称的键,环形体的一个端面加工有环形凹槽,环形体的另一端面加工有两个联轴销螺纹孔,两个联轴销螺纹孔对称设置,每个联轴销螺纹孔内螺纹连接安装有一个联轴销,定位套包括环形板和圆形筒体,环形板的一个端面和圆形筒体的一端固定连接,花键轴为阶梯轴,阶梯轴上沿轴向加工有两个键槽,且两个键槽对应设置,
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种灭火装置用双向开启高压高速阀,其特征在于:它包括阀体
(1)、
锁套
(2)、
箱体
(4)、
减速电机
(7)、
编码器
(8)、
单向阀
(9)、
压力传感器
(10)、
控制板
(31)、
变速器
(32)、
推杆
(57)、
声光报警器
(61)、
冲击波传感器
(62)、
火焰传感器
(63)、
两个离合器
(6)
和多个电缆引入器
(5)
;阀体
(1)
入口端与灭火器的出口端连通,阀体
(1)
出口端与锁套
(2)
的一端固定连接,锁套
(2)
的另一端与箱体
(4)
固定连接,控制板
(31)
和变速器
(32)
安装在箱体
(4)
内,且变速器
(32)
的两个输入端分别穿过箱体
(4)
并分别与一个离合器
(6)
的输出端固定连接,变速器
(32)
输出端插装在锁套
(2)
内,一个离合器
(6)
的输入端与减速电机
(7)
输出轴固定连接,编码器
(8)
与减速电机
(7)
输出轴连接,另一个离合器
(6)
的输入端与推杆
(57)
固定连接,减速电机
(7)、
编码器
(8)、
压力传感器
(10)、
声光报警器
(61)、
冲击波传感器
(62)、
火焰传感器
(63)
均通过电缆引入器
(5)
与控制板
(31)
连接,控制板
(31)
与减速电机
(7)
连接并控制减速电机
(7)
进行工作,单向阀
(9)
和压力传感器
(10)
分别安装在阀体
(1)
上并与阀体
(1)
连通
。2.
根据权利要求1所述一种灭火装置用双向开启高压高速阀,其特征在于:阀体
(1)
为圆形套体,圆形套体内加工有阶梯孔,阶梯孔的大孔为进入通道
(18)
,阶梯孔的小孔为阀体通道
(19)
,阶梯孔的进入通道
(18)
与灭火器的出口端连通,圆形套体外侧壁上安装有单向阀
(9)
和压力传感器
(10)
,圆形套体与单向阀
(9)
和压力传感器
(10)
连通设置,且单向阀
(9)
和压力传感器
(10)
对称设置,圆形套体沿径向的外侧壁上加工有多个排出通道
(13)
,阶梯孔的小孔沿轴线方向的内侧壁上依次加工有一密封槽
(42)、
二密封槽
(43)
和三密封槽
(44)
,且一密封槽
(42)、
二密封槽
(43)
和三密封槽
(44)
内分别设有一个密封圈
(12)。3.
根据权利要求2所述一种灭火装置用双向开启高压高速阀,其特征在于:锁套
(2)
包括筒体

活塞
(11)、
凸轮轴
(17)、
缓冲垫
(20)、
套轴承
(21)、
筒体下法兰
(55)、
筒体上法兰
(56)、
多个大钢珠
(14)
和多个单钢珠轴承柱
(15)
和多个凹型螺栓
(22)
;筒体的顶端与筒体上法兰
(56)
固定连接,筒体的底端与筒体下法兰
(55)
固定连接,筒体上沿径向加工有多个螺纹孔
(3)
,每个螺纹孔
(3)
内螺纹连接有一个凹型螺栓
(22)
,凹型螺栓
(22)
的螺纹端加工有球形凹槽,活塞
(11)

T
形筒体,
T
形筒体为底端密封顶端开口的筒体,
T
形筒体底端插装在阶梯孔的小孔内,
T
形筒体靠近顶端的侧壁上沿径向加工有多个径向孔
(16)
,每个径向孔
(16)
与一个螺纹孔
(3)
对应设置,每个径向孔
(16)
内设置有一个大钢珠
(14)
和一个单钢珠轴承柱
(15)
,大钢珠
(14)
设置在凹型螺栓
(22)
的球形凹槽内,套轴承
(21)
安装在筒体上法兰
(56)
的安装孔
(41)
上,凸轮轴
(17)
底端插装在活塞
(11)
内,凸轮轴
(17)
靠近底端的外侧壁加工有多个凸起,每个单钢珠轴承柱
(15)
的钢球端顶在凸轮轴
(17)
凸起上,凸轮轴
(17)
的顶端穿过套轴承
(21)
与变速器
(32)
输出端固定连接,筒体下法兰
(55)
通过螺栓与阀体
(1)
顶端固定连接,筒体上法兰
(56)
的顶端通过螺栓与箱体
(4)
固定连接
。4.
根据权利要求3所述一种灭火装置用双向开启高压高速阀,其特征在于:它还包括箱体盖板
(52)、
箱体下法兰
(53)
和箱体上法兰
(54)
,箱体
(4)
的底端与箱体下法兰
(53)
固定连接,且箱体下法兰
(53)
与筒体上法兰
(56)
通过多个螺栓固定连接,箱体盖板
(52)
通过箱体上法兰
(54)
和多个螺栓固定安装在箱体
(4)
顶端上,控制板
(31)
和变速器
(32)
安装在箱体
(4)
内,变速器
(32)
横轴的每个输入端穿过箱体
(4)
侧壁的大通孔
(51)
并与离合器<...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学军叶正亮李江涛宋国栋刘明琦贾旭徐林徐名扬杨宏森周荣刚
申请(专利权)人:山东浩林工业设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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