一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶，涉及水壶技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶


[0001]本技术属于水壶
，特别是涉及一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶
。

技术介绍

[0002]针对新能源热管理系统中冷却液分配系统，目前膨胀水壶集成流道板是一种主流趋势，但是现在的膨胀水壶在集成多个功能部件时，冷却液循环水路在水壶中会形成明显的冲击，造成液面剧烈晃动，不仅影响液位传感器的液位测量，同时还会形成显著的液体晃动声，影响水壶流道板的
NVH
性能
(
噪声振动舒适性
)。
[0003]同时膨胀水壶的排气补液功能非常重要，尤其是针对维护等情况
(
工序包括手动加注冷却液
‑
引流至水壶
‑
水壶排气补液
)
，由于在手动加注冷却液过程中，液体冲击形成大量的气泡，会直接进入冷却液传输管道中，同时手动加注时，管路中本身存在很多空气，如果排气补液效果不佳则会出现以下问题：
[0004]1、
一旦开始工作，气泡会流入管子
、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶，包括水壶本体
(1)
，其特征在于：还包括潜流盖板
(2)
；所述水壶本体
(1)
底部设有若干互不干涉的主流道
(3)
，所述主流道
(3)
两端的外侧均设有循环管路接口
(4)
；所述水壶本体
(1)
内设有若干隔板
(102)
，若干所述隔板
(102)
将水壶本体
(1)
形成若干分隔室，所述隔板
(102)
上设有开槽
(103)
，若干所述分隔室通过开槽
(103)
连通；所述水壶本体
(1)
内底面设有围边
(104)
，所述围边
(104)
与其中一主流道
(3)
位置相对，所述围边
(104)
两端外侧均设有卡槽
(107)
，所述围边
(104)
两侧均开设有若干侧水口
(106)
；所述潜流盖板
(2)
两端均设有卡头
(201)
，所述潜流盖板
(2)
通过卡头
(201)
和卡槽
(107)
卡接固定在围边
(104)
顶部形成上引流道，所述潜流盖板
(2)
顶部设有若干与上引流道连通的排气补液口
(202)
；所述水壶本体
(1)
的底板上设有两个水口
(101)
，所述上引流道通过两个水口
(101)
与主流道
(3)
两端连通；所述隔板
(102)
与围边
(104)
干涉的位置设有让位口
(105)
，所述潜流盖板
(2)
顶部固定有加强筋
(203)
，所述加强筋
(203)
间隙设置在让位口
(105)
内
。2.
根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶，其特征在于，所述主流道
(3)
由上半槽
(301)
和下半槽
(302)
组成，所述下半槽
(302)
与上半槽
(301)
焊接固定
。3.
根据权利要求2所述的一种新能源汽车的高效排气补液结构及其集成式水壶，其特征在于，若干所述主流道
(3)
的上半槽
(301)
与水壶本体
(1)
一体成...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵奇，沈皓，徐凯，马婷，
申请(专利权)人：江阴标榜汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：