一种预埋槽道疲劳试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预埋槽道疲劳试验机，包括底板，底板上滑动安装有第一滑块和第二滑块，第一滑块的一侧安装有液压缸，底板上转动安装有齿轮，齿轮的两端分别啮合有第一齿条和第二齿条，第一齿条的一端安装在第一滑块上，第一齿条的另一端滑动安装在第二滑块内，第二齿条的一端安装在第二滑块上，第二齿条的另一端滑动安装在第一滑块内，第一滑块和第二滑块的同一端上均设置有电机，每个电机的输出端上均设置有双螺纹丝杆，每个双螺纹丝杆上均螺纹连接有第一夹爪和第二夹爪，底板上设置有支架，本实用新型专利技术中通过齿轮

【技术实现步骤摘要】
一种预埋槽道疲劳试验机


[0001]本技术涉及预埋槽道疲劳试验
，尤其涉及一种预埋槽道疲劳试验机
。

技术介绍

[0002]槽道本体的疲劳特性测试：槽道
、
锚杆
、T
型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试，道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力热浸镀锌七十微米以上处理，防腐性能佳配有
T
型泡沫填充物，防止漏浆
。
[0003]公开号为
CN215811582U
的技术公开了一种新型接触网预埋槽道疲劳试验机，包括升降板
、
支架
、
安装座
、
移动块
、
底板和转盘，所述底板上表面设置有导轨，所述导轨内部设置有移动块，所述移动块上端设置有转轴，所述转轴设置有转盘，所述底板上表面设置有支架，所述支架上端设置有升降板，所述升降板下表面设置有安装座
。
本技术具有多适配槽道疲劳试验的功能，解决了现有的预埋槽道疲劳试验装置缺少匹配多种槽道功能的问题，导致不同种的槽道无法在同一个机器上进行试验操作，而且没有较好的适配固定效果，影响试验数据的准确性
。
[0004]但是该现有技术需要使用多个电机进行驱动，实现夹紧
、
移动和升降，成本较高，且同步性较差，因此需要一种预埋槽道疲劳试验机来满足人们的需求
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种预埋槽道疲劳试验机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术需要使用多个电机进行驱动，实现夹紧
、
移动和升降，成本较高，且同步性较差的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种预埋槽道疲劳试验机，包括底板，所述底板上滑动安装有第一滑块和第二滑块，第一滑块的一侧安装有液压缸，所述底板上转动安装有齿轮，齿轮的两端分别啮合有第一齿条和第二齿条，第一齿条的一端安装在第一滑块上，第一齿条的另一端滑动安装在第二滑块内，所述第二齿条的一端安装在第二滑块上，第二齿条的另一端滑动安装在第一滑块内，所述第一滑块和第二滑块的同一端上均设置有电机，每个电机的输出端上均设置有双螺纹丝杆，每个双螺纹丝杆上均螺纹连接有第一夹爪和第二夹爪，所述底板上设置有支架，支架位于第一滑块和第二滑块之间，支架的顶端上设置有气缸，气缸的输出轴滑动安装在支架内，气缸的输出轴上安装有压块
。
[0007]优选的，所述底板上设置有两个相互平行的轨道，两个轨道均与第一滑块和第二滑块垂直分布，第一滑块和第二滑块的底端均设置有两个滑槽，轨道滑动适配在滑槽内
。
[0008]优选的，所述底板上设置有定位轴，齿轮转动安装在定位轴上
。
[0009]优选的，所述第二滑块上开设有第一通孔，第一齿条滑动适配在第一通孔内，第一滑块上开设有第二通孔，第二齿条滑动适配在第二通孔内
。
[0010]优选的，所述第一滑块和第二滑块上均开设有导向槽，第一夹爪和第二夹爪均滑
动适配在同一个导向槽内
。
[0011]优选的，每个所述双螺纹丝杆远离电机的一端上均安装有限位挡片，两个限位挡片分别位于第一滑块和第二滑块的外侧上
。
[0012]优选的，所述第一夹爪上开设有正螺纹孔，正螺纹孔螺纹连接在双螺纹丝杆的正螺纹段上，第二夹爪上开设有反螺纹孔，反螺纹孔螺纹连接在双螺纹丝杆的反螺纹段上
。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术中通过齿轮
、
第一齿条和第二齿条的设置，使得第一滑块和第二滑块之间的移动具备同步性，并且降低了驱动装置的数量，有效的降低了成本
。
[0015]本技术中通过双螺纹丝杆
、
第一夹爪和第二夹爪的设置，使得第一夹爪和第二夹爪之间的移动具备同步性，并且降低了驱动装置的数量，有效的降低了成本
。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种预埋槽道疲劳试验机的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种预埋槽道疲劳试验机的齿轮俯视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种预埋槽道疲劳试验机的侧视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种预埋槽道疲劳试验机的第一滑块侧视剖面结构示意图
。
[0020]图中：
1、
底板；
2、
第一滑块；
3、
第二滑块；
4、
液压缸；
5、
齿轮；
6、
第一齿条；
7、
第二齿条；
8、
电机；
9、
双螺纹丝杆；
10、
第一夹爪；
11、
第二夹爪；
12、
支架；
13、
气缸；
14、
压块；
15、
轨道；
16、
滑槽；
17、
定位轴；
18、
第一通孔；
19、
第二通孔；
20、
导向槽；
21、
限位挡片；
22、
正螺纹孔；
23、
反螺纹孔
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0022]参照图1‑4，一种预埋槽道疲劳试验机，包括底板1，底板1上滑动安装有第一滑块2和第二滑块3，第一滑块2的一侧安装有液压缸4，底板1上转动安装有齿轮5，齿轮5的两端分别啮合有第一齿条6和第二齿条7，第一齿条6的一端安装在第一滑块2上，第一齿条6的另一端滑动安装在第二滑块3内，第二齿条7的一端安装在第二滑块3上，第二齿条7的另一端滑动安装在第一滑块2内，第一滑块2和第二滑块3的同一端上均设置有电机8，每个电机8的输出端上均设置有双螺纹丝杆9，每个双螺纹丝杆9上均螺纹连接有第一夹爪
10
和第二夹爪
11
，底板1上设置有支架
12
，支架
12
位于第一滑块2和第二滑块3之间，支架
12
的顶端上设置有气缸
13
，气缸
13
的输出轴滑动安装在支架
12
内，气缸
13
的输出轴上安装有压块
14
，将槽道的两端分别放置在第一滑块2和第二滑块3上，驱动电机8电源，使得双螺纹丝杆9单向转动，从而使得第一夹爪
10
和第二夹爪
11
相互同步移动，进而将槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种预埋槽道疲劳试验机，包括底板
(1)
，其特征在于：所述底板
(1)
上滑动安装有第一滑块
(2)
和第二滑块
(3)
，第一滑块
(2)
的一侧安装有液压缸
(4)
，所述底板
(1)
上转动安装有齿轮
(5)
，齿轮
(5)
的两端分别啮合有第一齿条
(6)
和第二齿条
(7)
，第一齿条
(6)
的一端安装在第一滑块
(2)
上，第一齿条
(6)
的另一端滑动安装在第二滑块
(3)
内，所述第二齿条
(7)
的一端安装在第二滑块
(3)
上，第二齿条
(7)
的另一端滑动安装在第一滑块
(2)
内，所述第一滑块
(2)
和第二滑块
(3)
的同一端上均设置有电机
(8)
，每个电机
(8)
的输出端上均设置有双螺纹丝杆
(9)
，每个双螺纹丝杆
(9)
上均螺纹连接有第一夹爪
(10)
和第二夹爪
(11)
，所述底板
(1)
上设置有支架
(12)
，支架
(12)
位于第一滑块
(2)
和第二滑块
(3)
之间，支架
(12)
的顶端上设置有气缸
(13)
，气缸
(13)
的输出轴滑动安装在支架
(12)
内，气缸
(13)
的输出轴上安装有压块
(14)。2.
根据权利要求1所述的一种预埋槽道疲劳试验机，其特征在于：所述底板
(1)
上设置有两个相互平行的轨道
(15)
，两个轨道
(15)
均与第一滑块
(2)
和第二滑块
(3)
垂直分布，第一滑块
(2)
和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩祖斌，张文虎，田宝强，邸跃超，孙武广，赵强，
申请(专利权)人：天津信兴检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：