一种大跨度装配式双制造技术

本实用新型专利技术涉及吊装组件附属装置的技术领域，特别是涉及一种大跨度装配式双

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度装配式双T板吊装组件


[0001]本技术涉及吊装组件附属装置的
，特别是涉及一种大跨度装配式双
T
板吊装组件
。

技术介绍

[0002]众所周知，一种大跨度装配式双
T
板吊装组件是一种用于对双
T
板本体进行吊装的装置，一种大跨度装配式双
T
板吊装组件其在吊装组件的领域中得到了广泛的使用；
[0003]现有的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件使用时，通过两组第一板以及两组固定板通过两组螺纹杆螺装连接，然后对双
T
板本体进行吊装转运即可；
[0004]现有的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件使用中发现，原有的吊装组件的螺纹杆在吊装过程中会产生松动，容易使双
T
板本体发生掉落，容易对人们造成危险，因此降低了吊装组件的使用效率和效果，从而导致实用性较差
。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于对两组螺纹杆进行二次固定的机构，因此增强了吊装组件的使用效率和效果，从而增强实用性的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件
。
[0006]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，包括支撑板
、
两组第一板
、
双
T
板本体
、
两组固定板
、
两组螺纹杆
、
两组转动轮
、
两组安装块
、
两组限位杆
、
两组弹簧
、
两组挡板和两组限位环，两组安装块设置有工作腔，两组固定板底端分别与双
T
板本体顶端的左右两端连接，两组第一板顶端分别与支撑板底端的左右两侧区域，两组固定板右端中部区域设置有第一通孔，两组第一板右端设置有螺纹通孔，两组螺纹杆分别与两组固定板右端中部区域设置的第一通孔滑动套装，两组螺纹杆分别与两组第一板右端设置的螺纹通孔螺装，两组转动轮外端中部分别与两组螺纹杆内端连接，两组固定板与两组第一板通过两组螺纹杆连接，两组安装块底端分别与支撑板顶端的左右两侧区域连接，支撑板顶端的左右两侧区域设置有第二通孔，两组限位杆分别与支撑板顶端的左右两侧区域设置的第二通孔滑动套装，两组限位杆底端分别与两组转动轮顶紧，工作腔顶端设置有第三通孔，两组限位杆分别与工作腔顶端设置的第三通孔滑动套装，两组挡板底端中部分别与两组限位杆顶端连接，两组弹簧分别与两组限位杆套装，两组限位环分别与两组限位杆中部区域紧固套装，两组弹簧受到两组限位环挤压，两组限位环分别与工作腔滑动套装
。
[0007]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括四组吊耳，四组吊耳底端均与支撑台顶端连接
。
[0008]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括多组限位通孔，两组转动轮设置有多组限位通孔，两组限位杆底端与多组限位通孔紧固套装
。
[0009]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括两组手提把手，两组手提把手底端分别与两组挡板顶端中部连接
。
[0010]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括两组防滑把套，两组防滑把套分别与两组手提把手顶端中部紧固套装
。
[0011]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括两组转动把手，两组转动把手分别与两组转动轮连接
。
[0012]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括两组转动把套，两组转动把套分别与两组转动把手紧固套装
。
[0013]本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，还包括滑动套，滑动套分别与两组限位杆滑动套装
。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过支撑板
、
两组第一板
、
双
T
板本体
、
两组固定板
、
两组螺纹杆
、
两组转动轮
、
两组安装块
、
两组限位杆
、
两组弹簧
、
两组挡板
、
两组限位环
、
工作腔
、
四组吊耳和多组限位通孔的使用，通过拉动两组挡板，两组挡板带动两组限位杆向上滑动，然后通过两组转动轮带动两组螺纹杆对两组第一板和两组固定板进行固定，然后通过两组限位杆和多组限位通孔对两组螺纹杆进行二次固定，防止了两组螺纹杆的掉落，通过一种便于对两组螺纹杆进行二次固定的机构，因此增强了吊装组件的使用效率和效果，从而增强了实用性
。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术的右视图的结构示意图；
[0017]图3是本技术的两组挡板和两组限位杆的连接结构示意图；
[0018]图4是本技术的两组转动轮和两组螺纹杆的连接结构示意图；
[0019]附图中标记：
1、
支撑板；
2、
两组第一板；
3、
双
T
板本体；
4、
两组固定板；
5、
两组螺纹杆；
6、
两组转动轮；
7、
两组安装块；
8、
两组限位杆；
9、
两组弹簧；
10、
两组挡板；
11、
两组限位环；
12、
工作腔；
13、
四组吊耳；
14、
多组限位通孔；
15、
两组手提把手；
16、
两组防滑把套；
17、
两组转动把手；
18、
两组转动把套；
19、
滑动套
。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述
。
以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围
。
[0021]如图1至图4所示，本技术的一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，包括支撑板
1、
两组第一板
2、
双
T
板本体
3、
两组固定板
4、
两组螺纹杆
5、
两组转动轮
6、
两组安装块
7、
两组限位杆
8、
两组弹簧
9、
两组挡板
10
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种大跨度装配式双
T
板吊装组件，其特征在于，包括支撑板（1）
、
两组第一板（2）
、
双
T
板本体（3）
、
两组固定板（4）
、
两组螺纹杆（5）
、
两组转动轮（6）
、
两组安装块（7）
、
两组限位杆（8）
、
两组弹簧（9）
、
两组挡板（
10
）和两组限位环（
11
），两组安装块（7）设置有工作腔（
12
），两组固定板（4）底端分别与双
T
板本体（3）顶端的左右两端连接，两组第一板（2）顶端分别与支撑板（1）底端的左右两侧区域，两组固定板（4）右端中部区域设置有第一通孔，两组第一板（2）右端设置有螺纹通孔，两组螺纹杆（5）分别与两组固定板（4）右端中部区域设置的第一通孔滑动套装，两组螺纹杆（5）分别与两组第一板（2）右端设置的螺纹通孔螺装，两组转动轮（6）外端中部分别与两组螺纹杆（5）内端连接，两组固定板（4）与两组第一板（2）通过两组螺纹杆（5）连接，两组安装块（7）底端分别与支撑板（1）顶端的左右两侧区域连接，支撑板（1）顶端的左右两侧区域设置有第二通孔，两组限位杆（8）分别与支撑板（1）顶端的左右两侧区域设置的第二通孔滑动套装，两组限位杆（8）底端分别与两组转动轮（6）顶紧，工作腔（
12
）顶端设置有第三通孔，两组限位杆（8）分别与工作腔（
12
）顶端设置的第三通孔滑动套装，两组挡板（
10
）底端中部分别与两组限位杆（8）顶端连接，两组弹簧（9）分别与两组限位杆（8）套装，两组限位环（
11
）分别与两组限位杆（8）中部区域紧固套装，两组弹簧（9）受到两组限位环（
11
）挤压，两组限位环（
11
）分别与工作腔（
12
）滑动套装
。2.<...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑，王旭强，周丽娟，
申请(专利权)人：浙江天瓦建设有限公司，
类型：新型
国别省市：