一种车辆装载的光定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆装载的光定位装置，安装于车辆车头的中线位置，包括光源装置和固定底座，光源装置包括第一分光源

【技术实现步骤摘要】
一种车辆装载的光定位装置


[0001]本技术涉及定位装置
，具体为一种车辆装载的光定位装置
。

技术介绍

[0002]运输车或其他车辆装备在铁路装载过程中，需要有人员在前方引导，该人员称为引导员，引导员需要根据车辆两个车轮外侧与铁路平板外侧的距离
、
车辆中线与铁路平板中线的偏移情况，指挥引导驾驶员调整车辆相应的方向
。
由于常用
10
吨以上运输车的两个车轮外侧与铁路平板外侧的距离很短，平均距离约
10cm
，如果引导员指挥不慎或者驾驶员操作不慎，就会让车辆跌落铁路平板，造成装备和人员损伤
。
尤其是在夜间进行铁路装载时，驾驶员和引导员往往视野不好，更容易引发意外
。
[0003]因此，为了便于引导员确认车辆两个车轮外侧与铁路平板外侧的距离
、
车辆中线与铁路平板中线的偏移情况，更好地定位车辆，降低铁路装载风险，尤其是该光源更有利于车辆在夜间装载时使用
。
设计出一种车辆装载的光定位装置
。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
存在的不足，本技术的目的在于提供一种车辆装载的光定位装置
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]本技术提供的一种车辆装载的光定位装置，安装于车辆车头的中线位置，其特征在于：包括光源装置和固定基座，所述光源装置包括第一分光源
、
至少两个第二分光源和壳体，所述第一分光源固定连接在所述壳体内部，两所述第二分光源枢接于所述壳体内，且对称分布于所述第一分光源的两侧，两所述第二分光源之间具有传动关系并可同步转动，所述光源装置还包括第一调节装置和第二调节装置，所述第一调节装置用于调整所述第一分光源的位置，使所述第一分光源射出的光线垂直于地面，所述第二调节装置用于调整第二分光源的位置，使得两所述第二分光源射出的光线照亮轮胎外侧路面，所述壳体底部设有用于透光的开口
。
[0007]进一步地，两所述第二分光源的一端设有相互啮合的齿轮
。
[0008]进一步地，两所述齿轮完全相同，使得所述第二调节装置调节两所述第二分光源时，两所述第二分光源转动的角度相同
。
[0009]进一步地，所述第二调节装置包括调节输入件，所述调节输入件固定连接在两所述齿轮之一上，所述壳体设有用于穿设所述调节输入件的通孔
。
[0010]进一步地，所述调节输入件为圆柱形旋转部件，用于同步驱动齿轮
。
[0011]进一步地，所述第一调节装置包括设置于所述壳体外的连杆，所述固定基座设有连接凸部，所述连接凸部设有凹槽，所述连杆的一端设有球头，所述球头球连接于所述凹槽中
。
[0012]进一步地，所述连接凸部外侧设有紧固件，通过所述紧固件使得所述连杆的一端
固定于所述凹槽中
。
[0013]进一步地，所述固定基座设有用于固定连接于所述车辆中线处的连接部
。
[0014]进一步地，所述连接部包括吸盘装置或磁吸装置
。
[0015]进一步地，所述第一分光源和第二分光源分别设有用于开关的第一按钮和第二按钮，所述第一按钮和所述第二按钮穿设于壳体
。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、
本技术提出的一种车辆装载的光定位装置，通过对光源装置的设置，第一分光源通过第一调节装置垂直于地面投射光线，第二分光源通过第二调节装置将光线调整到道路外侧，引导员根据光线指挥驾驶员来修正行驶方向
。
[0018]2.
本技术提出的一种车辆装载的光定位装置，两个第二分光源之间实现传动并转动相同的角度，可以根据不同宽度的道路，调整两个第二分光源的角度数，达到合适光照效果
。
[0019]3.
本技术提出的一种车辆装载的光定位装置，通过对调节输入件和壳体上穿设调节输入件的通孔的设置，便于操作人员控制壳体上调节输入件对两个第二分光源进行操作
。
[0020]4.
本技术提出的一种车辆装载的光定位装置，通过对连杆一端的球头
、
连接凸部的凹槽和紧固件的设置，连杆具有较大的活动范围，能够更好地摇动壳体从而调整第一分光源，且在调整过程中能够防止脱落并固定在适合的位置，以达到垂直地面的效果
[0021]5.
本技术提出的一种车辆装载的光定位装置，通过连接部的设置，便于操作人员将车辆装载的光定位装置安装在车辆车头的保险杆或车牌等的中线位置
。
[0022]6.
本技术提出的一种车辆装载的光定位装置，通过对第一分光源和第二分光源的开关的设置，便于操作人员开启或关闭第一分光源和第二分光源
。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0024]图中：
20、
固定基座；
101、
第一分光源；
102、
第二分光源；
105、
壳体；
103、
齿轮；
104、
调节输入件；
201、
连杆；
202、
连接凸部；
203、
凹槽；
204、
球头；
106、
第一按钮；
107、
第二按钮；
205、
开口齿槽；
206、
螺母；
207、
连接部；
2051、
面板
。
[0025]图1为本技术的一种车辆装载的光定位装置的正视图；
[0026]图2为本技术的一种车辆装载的光定位装置的侧视图；
[0027]图3为本技术的一种车辆装载的光定位装置的分解图；
[0028]图4为本技术的第一调节装置的分解图；
[0029]图5为本技术的一种车辆装载的光定位装置的使用图
。
具体实施方式
[0030]下面结合图1至图5对本技术进行详细说明
。
[0031]本技术提供的一种车辆装载的光定位装置，如图3所示，安装于车辆车头的中线位置，包括光源装置
10
和固定基座
20
，光源装置包括第一分光源
101、
至少两个第二分光源
102
和壳体
105
，第一分光源
101
固定连接在壳体
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆装载的光定位装置，安装于车辆车头的中线位置，其特征在于：包括光源装置和固定基座，所述光源装置包括第一分光源
、
至少两个第二分光源和壳体，所述第一分光源固定连接在所述壳体内部，两所述第二分光源枢接于所述壳体内，且对称分布于所述第一分光源的两侧，两所述第二分光源之间具有传动关系并可同步转动，所述光源装置还包括第一调节装置和第二调节装置，所述第一调节装置用于调整所述第一分光源的位置，使所述第一分光源射出的光线垂直于地面，所述第二调节装置用于调整第二分光源的位置，使得两所述第二分光源射出的光线照亮轮胎外侧路面，所述壳体底部设有用于透光的开口
。2.
根据权利要求1所述的一种车辆装载的光定位装置，其特征在于：两所述第二分光源的一端设有相互啮合的齿轮
。3.
根据权利要求2所述的一种车辆装载的光定位装置，其特征在于：两所述齿轮完全相同，使得所述第二调节装置调节两所述第二分光源时，两所述第二分光源转动的角度相同
。4.
根据权利要求2所述的一种车辆装载的光定位装置，其特征在于：所述第二调节装置包括调节输入件，所述调节输入件固定连接在两所述齿轮之一上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：简伟明，蔡杰，李睿，邢自宝，林富旺，
申请(专利权)人：中国人民解放军联勤保障部队第九，
类型：新型
国别省市：