野营折叠车制造技术

本实用新型专利技术公开了野营折叠车，其包括车轮组件及设置于车轮组件上的伸缩管，伸缩管上通过上

【技术实现步骤摘要】
野营折叠车


[0001]本技术涉及折叠车，尤其涉及野营折叠车
。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，越来越多的人们喜欢自驾去户外活动，同时自驾时会携带很多野餐食品以及户外用具，但是自驾的车子一般只能开到停车地点，另外剩余的距离多数需要徒步完成，人们携带这么多东西户外徒步十分不方便，现在市面上也开始销售可以折叠放于后备箱的手推车，使用时，可将手推车打开用于搬运野餐食品以及户外用具，方便人们搬运
。
[0003]申请号为
CN202222351627.4
的专利公开了一种新型的可折叠聚拢式工具车，其包括前后依次布置的前轮架组件
、
中轮架组件和后轮架组件
、
设置在车体两侧的交叉管组件
、
设置在车体底部的底架组件
、
设置在前轮架组件下端部的拉手组件
、
设置在前轮架组件和后轮架组件底端的车轮组件，前轮架组件
、
中轮架组件和后轮架组件之间通过交叉管组件连接，底架组件包括中间连接件
、
分别设置在所述中间连接件四角位置的四根底架撑杆，所述底架组件共有两组，分别设置在所述支撑杆的两侧；四根所述底架撑杆的一端分别固定在中间连接件上，其中一组所述底架组件的四根底架撑杆的另一端分别连接在两组前立杆组件和两组中立杆组件上，另一组所述底架组件的四根底架撑杆的另一端分别连接在两组中立杆组件和两组后立杆组件上
。
[0004]上述专利中前侧和后侧均采用两组交叉管组件一组成剪叉伸缩结构，该结构在收拢后，剪叉伸缩结构收缩后在竖直方向上的长度较长不便于存放和运输，且展开后提供的容积小，存放物品少；另外，该结构在剪叉伸缩结构的连接件穿设中立杆会限制剪叉伸缩结构的展开角度，导致剪叉伸缩结构无法完全展开，交叉管组件无法展开至水平状态，因此交叉管组件一只通过铰接轴处支撑，支撑性较弱，且无法完全展开进一步限制了展开后的容积
。

技术实现思路

[0005]基于现有技术中展开时展开角度小导致展开后的体积小，以及收缩聚拢在竖直方向上的长度较长，不便于存放和运输的不足，本技术提供了野营折叠车
。
[0006]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
[0007]野营折叠车，包括四个车轮组件
、
设置于四个车轮组件上的伸缩管
、
固定于各伸缩管上的上
、
下铰接座以及设置于上
、
下铰接座间的两个左右向折叠支架和两个前后向折叠支架，其中上铰接座与伸缩管滑动连接，前后向折叠支架包括
K
组呈
X
形的第一折叠架，
K
为正整数，第一折叠架前后两端四个端部铰接于前后相对的上
、
下铰接座上，
K>1
时，相邻两个第一折叠架之间四个端部两两相互铰接；左右向折叠支架包括
2N+1
组呈
X
形的第二折叠架，
N
为正整数，第二折叠架左右两端四个端部铰接于前后相对的两组上
、
下铰接座上，相邻两个第一折叠架之间四个端部两两相互铰接；还包括两组支撑组件，支撑组件包括分离式的
安装座
、
底架铰接座
、
铰接于底架铰接座上的四根底架，四根底架阵列分布且左侧两根底架铰接于左侧前后相对的两个下铰接座上，右侧的两根底架铰接于右侧前后相对的两个下铰接座上，中间的四根底架铰接于前后相对的两个安装座上，安装座左右两侧各铰接有一块连接板，左右两侧的两块连接板分别铰接于
2N
‑1组第二折叠架及
2N+1
组第二折叠架上
。
支撑组件受到下压力时，会对下压第二折叠架，保证第二折叠架完全展开使容积最大化，另外该结构受力均衡，支撑性好
。
[0008]优选的，
K
＝
2,N
＝
1。
即设置两个第一折叠架和三个第二折叠架，展开后左右两侧的第二折叠架均有一根架杆与下铰接座上的下铰接槽贴靠形成多个受力点，以提供更大的支承力，同时也增加了第二折叠架展开角度，使车体的容积得到提升
。
[0009]优选的，各安装座顶部及底架铰接座底部分别设有四个开口向上及四个开口向下的
U
形槽，其中安装座上的两个
U
形槽分别朝向左右方向延伸且两块连接板分别铰接于朝左右方向延伸的
U
形槽内
。
[0010]具体的，上铰接座上设有两个开口向下的上铰接槽且上铰接槽具有水平的抵靠面和竖向向下的抵靠面，下铰接座上设有至少三个开口向上的下铰接槽其下铰接槽具有水平的抵靠面和竖向向上的竖直抵靠面
。
其中上铰接座为铰接于其上的杆件提供水平方向向下
90
°
的翻转角度，而上铰接座为铰接于其上的杆件提供水平方向向上
90
°
的翻转角度，转动至极限角度后抵靠于对应的抵靠面形成限位
。
[0011]具体的，左侧前后相对的两个下铰接座上设有铰接耳，铰接耳内铰接有带
U
形口的连接座，连接座上铰接有连接臂，连接臂的另一端铰接有锁紧座，锁紧座内插设有拉杆，拉杆的端部设有把手
。
连接座的旋转方向为
XZ
轴方向，锁紧座的旋转方向为
YZ
轴方向
。
[0012]具体的，伸缩管包括相互套接的外套管和内套管，外套管与车轮组件连接，内套管位于外套管内部并可沿外套管的竖向伸缩
。
伸缩管的伸缩用于调节高度，高度调节完成后安装不同深度的布兜，从而达到调节容积的目的
。
[0013]具体的，内套管上设有用于安装布兜的固定座，固定座上设有用于穿设布兜连接带的穿孔
。
通过在布兜上设置连接带，将连接带闯过穿孔并系于固定座上实现固定
。
[0014]具体的，外套管顶部设有连接结构，连接结构包括设置于外套管顶端端部的插孔及设置于外套管顶部侧壁的环形槽，环形槽沿外套管周向设置；其中插孔用于带支架的顶棚插入安装，环形槽用于带绑带的顶棚的捆绑固定
。
[0015]优选的，伸缩管上套设有限位环，限位环位于下铰接座上方，限位环与伸缩管上设有限位结构，限位结构包括设置于限位环上两个水平相对的通孔
、
设置于伸缩管上的若干水平销孔，限位环通过穿过销孔及限位环的通孔的限位销限位
。
限位环对上铰接座下滑形成进行位置限定，且该位置可通过调节限位环的高度实现调节
。
[0016]具体的，车轮组件包括轮架及行走轮，行走轮设置于轮架上，伸缩管固定于轮架顶部
。
[0017]与现有技术相比，本技术的优点：本申请设置
K<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
野营折叠车，包括四个车轮组件
、
设置于四个车轮组件上的伸缩管
、
固定于各伸缩管上的上
、
下铰接座以及设置于上
、
下铰接座间的两个左右向折叠支架和两个前后向折叠支架，其中上铰接座与伸缩管滑动连接，其特征在于，还包括两组支撑组件，支撑组件包括分离式的安装座
、
底架铰接座
、
铰接于底架铰接座上的四根底架，四根底架阵列分布且左侧两根底架铰接于左侧前后相对的两个下铰接座上，右侧的两根底架铰接于右侧前后相对的两个下铰接座上，中间的四根底架铰接于前后相对的两个安装座上，安装座左右两侧各铰接有一块连接板，两块连接板对称的铰接于左右向折叠支架上
。2.
根据权利要求1所述的野营折叠车，其特征在于，前后向折叠支架包括
K
组呈
X
形的第一折叠架，
K
为正整数，第一折叠架前后两端四个端部铰接于前后相对的上
、
下铰接座上，
K&gt;1
时，相邻两个第一折叠架之间四个端部两两相互铰接；左右向折叠支架包括
2N+1
组呈
X
形的第二折叠架，
N
为正整数，第二折叠架左右两端四个端部铰接于前后相对的两组上
、
下铰接座上，相邻两个第一折叠架之间四个端部两两相互铰接
。3.
根据权利要求2所述的野营折叠车，其特征在于，各安装座顶部及底架铰接座底部分别设有四个开口向上及四个开口向下的
U
形槽，其中安装座上的两个
U
形槽分别朝向左右方向延伸且两块连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小欧，
申请(专利权)人：武义本能户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：