一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法技术

技术编号:39873704 阅读:18 留言:0更新日期:2023-12-30 12:59
本发明专利技术公开了一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法,该摩阻力判定方法将顶管管节自重引起的管道摩阻力

【技术实现步骤摘要】
一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法


[0001]本专利技术属于隧道及地下工程
,具体涉及一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法


技术介绍

[0002]由于管道随着施工顶进增多,顶进力增大,后续管节的顶进力侧向分力也随之增大,导致单位长度曲线顶管摩阻力也随顶进距离的增加而增大,因此,每节管道的受力是不同的,在以往规范公式中,忽略了顶管侧向分力的变化对摩阻力的影响,导致理论计算不准确,因此,对管节间顶力传递的分析极为重要


技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法,该摩阻力判定方法将顶管管节自重引起的管道摩阻力
f
w

管周土压力引起的摩阻力
f
s

土抗力造成的摩阻力
f
v
进行叠加计算获得

[0004]本专利技术目的实现由以下技术方案完成:
[0005]一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法,涉及机头以及设置于所述机头前方的若干顶管管节,其特征在于所述摩阻力判定方法的计算公式为:式中:
μ
为顶管管节与土体之间的摩擦系数;
L
为顶管管节的长度;
W
为顶管管节的自重;
γ
为土的重度;
D
为顶管管节外径;
H
为顶管轴线中心处至地面的高度;
Ka
为主动土压力系数,计算公式为其中,为土体的内摩擦角;
R
为顶管管节的半径;
σ
n
为作用于顶管管节一侧的土抗力,计算公式为:
σ
n

为作用于顶管管节另一侧的土抗力,计算公式为:上式中:
f
为土体与顶管管节...

【专利技术属性】
技术研发人员:李少华杨宇友王鹏李文兵姚铁军魏英杰周雄张明聚李鹏飞刘中欣郭佳奇栾焕强谢剑楠童彦劼田国文
申请(专利权)人:中国地质大学北京北京工业大学
类型:发明
国别省市:

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