一种液压马达外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及液压马达外壳技术领域，且公开了一种液压马达外壳，包括液压马达外壳本体，液压马达外壳本体的左端固定安装有液压马达前盖，液压马达外壳本体的右端固定安装有固定连接套圈，液压马达前盖与固定连接套圈的大小相同，固定连接套圈的右端设置有快捷安装机构，快捷安装机构包括有液压马达后盖

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达外壳


[0001]本技术涉及液压马达外壳
，尤其涉及一种液压马达外壳
。

技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能
(
转矩和转速
)
，液体是传递力和运动的介质，液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械
、
船舶
、
起扬机
、
工程机械
、
建筑机械
、
煤矿机械
、
矿山机械
、
冶金机械
、
船舶机械
、
石油化工
、
港口机械等
。
[0003]市场上一种液压马达外壳使用工作过程中会产生大量的热，现有的散热装置无法良好的解决在液压马达高速运转时产生的热能量，并且其不便于将液压马达进行快速安装与拆卸，给使用者带来了不便的问题
。
[0004]为此，我们提出一种液压马达外壳
。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种液压马达外壳
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种液压马达外壳，包括液压马达外壳本体，液压马达外壳本体的左端固定安装有液压马达前盖，液压马达外壳本体的右端固定安装有固定连接套圈，液压马达前盖与固定连接套圈的大小相同，固定连接套圈的右端设置有快捷安装机构，快捷安装机构包括有液压马达后盖，液压马达后盖靠近固定连接套圈的一侧壁面上开设有限位槽，液压马达后盖的腔内壁面上开设有多个限位安装槽，多个限位安装槽腔内的一侧壁面上分别固定安装有伸缩弹力柱，多个伸缩弹力柱的另一端分别固定安装有限位卡块，固定连接套圈的外侧壁面上开设有多个限位孔
。
[0007]进一步，多个所述限位卡块分别活动安装在多个限位孔腔内，液压马达后盖的外侧壁面上开设有防尘散热安装槽，液压马达后盖靠近固定连接套圈的一侧壁面上开设有四个第一防尘散热限位槽
。
[0008]进一步，所述防尘散热安装槽的腔内活动安装有液压马达散热防尘网，液压马达散热防尘网靠近固定连接套圈的一侧壁面上开设有四个第二防尘散热限位槽，四个第二防尘散热限位槽的位置与四个第一防尘散热限位槽的位置相对应，四个第二防尘散热限位槽与四个第一防尘散热限位槽通过螺栓连接在一起
。
[0009]进一步，所述液压马达外壳本体的壁面上固定安装有多个液压马达导热组件，多个液压马达导热组件均匀围绕着液压马达外壳本体固定在液压马达外壳本体外侧壁面上
。
[0010]进一步，所述液压马达外壳本体的壁面上固定安装有多个液压马达散热条，多个液压马达散热条均匀围绕着液压马达外壳本体固定在液压马达外壳本体外侧壁面上
。
[0011]进一步，所述限位卡块的前端呈圆头状，限位卡块与限位孔相适配
。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种液压马达外壳
。
具备以下有益效果：
[0014]1、
该一种液压马达外壳，在需要对液压马达外壳进行快捷安装时，使用者通过将液压马达后盖插入限位槽腔内，当插入限位槽腔内时限位孔与限位卡块的位置相对应时，限位卡块会在伸缩弹力柱的推力下自动弹入到限位孔腔内，从而将固定连接套圈与液压马达后盖固定在一起，实现便于将液压马达进行快速安装与拆卸，给使用者带来更加便捷的效果
。
[0015]2、
该一种液压马达外壳，在需要对液压马达外壳进行散热时，使用者通过设置的液压马达散热条与液压马达导热组件和液压马达散热防尘网，通过设置的液压马达散热条，液压马达散热条将液压马达外壳本体的热能量导出，达到散热效率高
、
占用空间小
、
重量轻，沿两个方向均匀导热，消除“热点”区域等优点，通过设置的液压马达导热组件，对液压马达外壳本体进行散热，从而能提高发热电子组件的效率和使用寿命，通过设置的液压马达散热防尘网，对液压马达外壳本体腔内进行散热，不仅拥有散热的效果，还具有防尘效果，解决在液压马达高速运转，工作的过程中产生大量的热
。
附图说明
[0016]本说明书所绘示的结构
、
比例
、
大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义
。
[0017]图1为技术液压马达外壳本体示意图；
[0018]图2为技术液压马达散热防尘网示意图；
[0019]图3为技术液压马达后盖示意图
。
[0020]图例说明：
[0021]10、
液压马达外壳本体；
11、
液压马达前盖；
12、
液压马达散热条；
13、
液压马达导热组件；
14、
液压马达后盖；
15、
限位安装槽；
16、
伸缩弹力柱；
17、
限位卡块；
18、
限位孔；
19、
第一防尘散热限位槽；
20、
防尘散热安装槽；
21、
液压马达散热防尘网；
22、
第二防尘散热限位槽；
23、
固定连接套圈；
24、
限位槽
。
具体实施方式
[0022]一种液压马达外壳，如图1‑3所示，包括液压马达外壳本体
10
，液压马达外壳本体
10
的左端固定安装有液压马达前盖
11
，液压马达外壳本体
10
的右端固定安装有固定连接套圈
23
，液压马达前盖
11
与固定连接套圈
23
的大小相同，固定连接套圈
23
的右端设置有快捷安装机构，快捷安装机构包括有液压马达后盖
14
，液压马达后盖
14
靠近固定连接套圈
23
的一侧壁面上开设有限位槽
24
，液压马达后盖
14
的腔内壁面上开设有多个限位安装槽
15
，多个限位安装槽
15
腔内的一侧壁面上分别固定安装有伸缩弹力柱
16
，多个伸缩弹力柱
16
的另一端分别固定安装有限位卡块
17
，固定连接套圈
23
的外侧壁面上开设有多个限位孔
18
，多个限位卡块
17
分别活动安装在多个限位孔
18
腔内，液压马达后盖
14
的外侧壁面上开设有防尘散热安装槽
20
，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液压马达外壳，包括液压马达外壳本体
(10)
，其特征在于：所述液压马达外壳本体
(10)
的左端固定安装有液压马达前盖
(11)
，液压马达外壳本体
(10)
的右端固定安装有固定连接套圈
(23)
，液压马达前盖
(11)
与固定连接套圈
(23)
的大小相同，固定连接套圈
(23)
的右端设置有快捷安装机构，快捷安装机构包括有液压马达后盖
(14)
，液压马达后盖
(14)
靠近固定连接套圈
(23)
的一侧壁面上开设有限位槽
(24)
，液压马达后盖
(14)
的腔内壁面上开设有多个限位安装槽
(15)
，多个限位安装槽
(15)
腔内的一侧壁面上分别固定安装有伸缩弹力柱
(16)
，多个伸缩弹力柱
(16)
的另一端分别固定安装有限位卡块
(17)
，固定连接套圈
(23)
的外侧壁面上开设有多个限位孔
(18)。2.
根据权利要求1所述的一种液压马达外壳，其特征在于：多个所述限位卡块
(17)
分别活动安装在多个限位孔
(18)
腔内，液压马达后盖
(14)
的外侧壁面上开设有防尘散热安装槽
(20)
，液压马达后盖
(14)
靠近固定连接套圈
(23)
的一侧壁面上开设有四个第一防尘散热限位槽
(19)。3.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张福祥，王俊祥，张振川，朱琦，
申请(专利权)人：济宁科迈液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：