一种液压马达动态平衡测试装置制造方法及图纸

技术编号:38965129 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-28 09:20
本实用新型专利技术公开了一种液压马达动态平衡测试装置,涉及动平衡测试设备技术领域,包括操作台,操作台下端固定安装有多个支撑腿,支撑腿下端活动安装有调平底座,支撑腿一侧固定安装有水平管,操作台一侧固定安装有导轨,操作台上端一侧固定安装有安装座,操作台上端另一侧固定安装有两个限位条,两个限位条之间活动安装有安装架,安装架内活动安装有调节螺杆。安装座能够将液压马达进行一个端部固定,且可通过安装架进行横向位移与纵向调节的调节螺杆,能够对安装后的液压马达一端进行承托稳定,而动平衡主机与振动探测头以及转速传感器的配合,能够对液压马达运行时因平衡性问题而产生的振动进行检测,并利于进行校准,无需拆卸液压马达。拆卸液压马达。拆卸液压马达。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达动态平衡测试装置


[0001]本技术涉及动平衡测试设备
,特别涉及一种液压马达动态平衡测试装置。

技术介绍

[0002]在理想的情况下回转体旋转与不旋转时,对轴承产生的压力是一样的,这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体,由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差,甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素,使得回转体在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,而离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上,引起振动,产生了噪音,加速轴承磨损,缩短了机械寿命,严重时能造成破坏性事故,为此,必须对转子进行平衡,使其达到允许的平衡精度等级;
[0003]因此,在对液压马达的实际应用前,也需要进一步的对液压马达的动平衡的检测,以保障液压马达运行时的一个稳定性,对动平衡的调整,也会减少马达内部组件之间的磨损,减少噪音的产生,而利用传统的动平衡检测装置则无法根据传统电机的检测方式将内部的转子、转轴等零部件拆卸出来进行检测,造成液压马达的动平衡检测不便,且如拆卸内部结构,则会影响到液压马达后期运行的一个稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种液压马达动态平衡测试装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种液压马达动态平衡测试装置,包括操作台,所述操作台下端固定安装有多个支撑腿,所述支撑腿下端活动安装有调平底座,所述支撑腿一侧固定安装有水平管,所述操作台一侧固定安装有导轨,所述操作台上端一侧固定安装有安装座,所述操作台上端另一侧固定安装有两个限位条,两个所述限位条之间活动安装有安装架,所述安装架内活动安装有调节螺杆,位于所述安装座一侧的操作台上还固定安装有动平衡主机,所述动平衡主机一侧设有振动探测头,且所述振动探测头通过连接线与动平衡主机电性连接。
[0007]作为本技术的进一步优选方案,第一滑块一侧开设有第二滑槽,所述第一滑块另一侧开设有第一螺孔,所述第一螺孔与第二滑槽之间腔体连通,所述第一滑块通过第二滑槽滑动安装在导轨上,所述第一螺孔内螺纹连接有紧固螺杆,所述紧固螺杆一侧固定安装有把手,所述第一滑块上端中心位置设有转速传感器,所述转速传感器通过连接线与动平衡主机电性连接。
[0008]作为本技术的进一步优选方案,两个所述限位条相对一侧分别开设有第一滑槽。
[0009]作为本技术的进一步优选方案,所述安装架两侧均固定安装有第二滑块,所述第二滑块滑动安装在对应的第一滑槽内,且所述安装架通过两侧的第二滑块滑动安装在
两个限位条之间。
[0010]作为本技术的进一步优选方案,所述安装架两侧均开设有穿插通槽,所述安装架上端中心位置开设有第二螺孔。
[0011]作为本技术的进一步优选方案,所述调节螺杆上端固定安装有顶块,所述调节螺杆下端固定安装有调节轮,所述调节螺杆螺纹连接在第二螺孔内,且所述调节轮转动安装在两个穿插通槽之间,而所述顶块则置于安装架上端。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]本技术所述的一种液压马达动态平衡测试装置,安装座能够将液压马达进行一个端部固定,且可通过安装架进行横向位移与纵向调节的调节螺杆,能够对安装后的液压马达一端进行承托稳定,而动平衡主机与振动探测头以及转速传感器的配合,能够对液压马达运行时因平衡性问题而产生的振动进行检测,并利于进行校准,无需拆卸液压马达。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图;
[0015]图2为本技术的第一滑块结构示意图;
[0016]图3为本技术的安装架结构拆分图。
[0017]图中:1、操作台;2、支撑腿;3、调平底座;4、水平管;5、导轨;6、第一滑块;7、安装座;8、限位条;9、第一滑槽;10、安装架;11、调节螺杆;12、动平衡主机;13、振动探测头;14、安装通槽;15、轴孔;16、第二滑槽;17、第一螺孔;18、紧固螺杆;19、把手;20、第二滑块;21、穿插通槽;22、第二螺孔;23、顶块;24、调节轮;25、转速传感器。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]如图1

图3所示,本技术提供的一种液压马达动态平衡测试装置,包括操作台1,操作台1下端固定安装有多个支撑腿2,支撑腿2下端活动安装有调平底座3,支撑腿2一侧固定安装有水平管4,操作台1一侧固定安装有导轨5,操作台1上端一侧固定安装有安装座7,操作台1上端另一侧固定安装有两个限位条8,两个限位条8之间活动安装有安装架10,安装架10内活动安装有调节螺杆11,位于安装座7一侧的操作台1上还固定安装有动平衡主机12,动平衡主机12一侧设有振动探测头13,且振动探测头13通过连接线与动平衡主机12电性连接。
[0020]第一滑块6一侧开设有第二滑槽16,第一滑块6另一侧开设有第一螺孔17,第一螺孔17与第二滑槽16之间腔体连通,第一滑块6通过第二滑槽16滑动安装在导轨5上,第一螺孔17内螺纹连接有紧固螺杆18,紧固螺杆18一侧固定安装有把手19,第一滑块6上端中心位置设有转速传感器25,转速传感器25通过连接线与动平衡主机12电性连接,第一滑块6通过第二滑槽16在导轨5上进行移动,可对转速传感器25的位置进行调整;
[0021]两个限位条8相对一侧分别开设有第一滑槽9,安装架10两侧均固定安装有第二滑块20,第二滑块20滑动安装在对应的第一滑槽9内,且安装架10通过两侧的第二滑块20滑动安装在两个限位条8之间,安装架10两侧均开设有穿插通槽21,安装架10上端中心位置开设
有第二螺孔22,调节螺杆11上端固定安装有顶块23,调节螺杆11下端固定安装有调节轮24,调节螺杆11螺纹连接在第二螺孔22内,且调节轮24转动安装在两个穿插通槽21之间,而顶块23则置于安装架10上端,调节螺杆11与顶块23通过安装架10位移调整,可对不同型号与尺寸的液压马达一侧进行顶撑,保障其安装的稳定性。
[0022]需要说明的是,本技术为一种液压马达动态平衡测试装置,在对液压马达进行动平衡测试时,先将液压马达一端利用螺栓安装在安装通槽14内,从而固定安装在安装座7一侧,且液压马达的输出轴置于轴孔15内,而后,将第一滑块6通过第二滑槽16在导轨5上移动,而后,通过把手19带动紧固螺杆18在第一螺孔17内转动,使得紧固螺杆18远离把手19的一端挤压在导轨5一侧,从而对第一滑块6固定,并将转速传感器25置于液压马达输出轴一侧,并利用转速传感器25的金属软管对转速传感器25进行一个角度调整,使得转速传感器25的红外置于液压马达的输出轴上,而后,将安装架10通过两侧的第二滑块20在两个限位条8之间进行调整,以便于安装架10带动顶块2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达动态平衡测试装置,其特征在于:包括操作台(1),所述操作台(1)下端固定安装有多个支撑腿(2),所述支撑腿(2)下端活动安装有调平底座(3),所述支撑腿(2)一侧固定安装有水平管(4),所述操作台(1)一侧固定安装有导轨(5),所述操作台(1)上端一侧固定安装有安装座(7),所述操作台(1)上端另一侧固定安装有两个限位条(8),两个所述限位条(8)之间活动安装有安装架(10),所述安装架(10)内活动安装有调节螺杆(11),位于所述安装座(7)一侧的操作台(1)上还固定安装有动平衡主机(12),所述动平衡主机(12)一侧设有振动探测头(13),且所述振动探测头(13)通过连接线与动平衡主机(12)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种液压马达动态平衡测试装置,其特征在于:第一滑块(6)一侧开设有第二滑槽(16),所述第一滑块(6)另一侧开设有第一螺孔(17),所述第一螺孔(17)与第二滑槽(16)之间腔体连通,所述第一滑块(6)通过第二滑槽(16)滑动安装在导轨(5)上,所述第一螺孔(17)内螺纹连接有紧固螺杆(18),所述紧固螺杆(18)一侧固定安装有把手(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张振川朱琦张家伦王俊祥
申请(专利权)人:济宁科迈液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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