【技术实现步骤摘要】
一种防水型航空障碍灯
[0001]本技术涉及航空障碍灯
，特别涉及一种防水型航空障碍灯
。
技术介绍
[0002]航空障碍灯按国家标准，顶部高出其地面
45
米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯
。
为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用
。
[0003]目前，现有的和航空障碍灯现有的安装于电网输电线路上的航空障碍灯，一般包括一体设置的灯座及灯体部分，灯体部分通过灯座固定于电网输电线路上，当灯体部分损坏需要更换时，不方便拆分安装，就需要将灯座部分一同更换，会使得维护成本增加，因此提出一种防水型航空障碍灯来解决上述问题
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种防水型航空障碍灯，能够解决
技术介绍
的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水型航空障碍灯，包括灯底座，所述灯底座上固定连接有支撑杆，支撑杆上固定连接有安装盘，安装盘上活动卡接有灯罩，支撑杆上固定连接有灯体，灯罩上设置有拆装结构
。
[0006]优选的，所述拆装结构包括固定管，固定管的内部固定连接有拉簧，固定管固定连接在灯罩靠近安装盘的一侧上，固定管的内壁开设分别开设有两个凹槽
。>[0007]优选的，所述两个凹槽的内部均固定连接有弹簧，弹簧远离凹槽内壁的一端固定连接有卡块，卡块滑动连接在凹槽的内部
。
[0008]优选的，所述卡块远离弹簧的一端为倾斜面
。
[0009]优选的，所述安装盘上开设有放置槽，放置槽的内部固定连接有两个固定柱，固定柱的顶部固定连接有上半球体
。
[0010]优选的，所述上半球体的形状为二分之一圆形
。
[0011]优选的，所述固定柱的表面开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有固定块，固定柱上活动套接有下半球体，固定块与下半球体固定连接
。
[0012]优选的，所述灯罩的下端固定连接有密封垫
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)、
该防水型航空障碍灯，当灯体出现需要更换维修的时候，灯罩与安装盘进行分离时，卡块继续向下移动，卡块与下半球体相互抵触时，卡块再次受力收缩至凹槽的内部，当卡块到达下半球体的底部时，上拉灯罩和固定管，使得卡块向上移动，卡块向上移动带动固定块进行向上移动，固定块向上移动带动下半球体向上移动，下半球体向上移动与上半球体进行闭合，成为一个圆球，使卡块一直受力收缩在凹槽的内部，从而完成对灯罩要
与安装盘的分离，因此使得灯体暴露，进而方便维修更换，因此提高维修效率
。
[0015](2)、
该防水型航空障碍灯，当灯罩要与安装盘进行卡接时，灯罩与固定管向下移动，使得上半球体套入至固定管的内部，进而使得卡块与上半球体的表面进行接触，卡块受力缩入凹槽的内部并对弹簧造成挤压，当卡块移动到上半球体与下半球体之间时，卡块不在受力并通过弹簧自身的弹性性能带动卡块进行复位，进而使得卡块从凹槽的内部弹出，卡在上半球体和下半球体之间，此时拉簧时受力状态，根据力是相对的作用，因此使得上半球体与下半球体的表面贴合，此时卡块的直面与上半球体底部接触，因此形成相互限制和固定
。
[0016](3)、
该防水型航空障碍灯，通过设置的固定块与下半球体固定连接，起到了对下半球体的限位，使得下半球体只能向上滑动，不能向下进行滑动
。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0018]图1为本技术的一种防水型航空障碍灯结构示意图；
[0019]图2为本技术灯体示意图；
[0020]图3为本技术固定管示意图；
[0021]图4为本技术固定块示意图；
[0022]图5为本技术上半球体示意图；
[0023]图6为本技术固定柱示意图；
[0024]图7为本技术滑动槽示意图；
[0025]图8为本技术拉簧示意图
[0026]附图标记：
1、
灯底座；
2、
支撑杆；
3、
安装盘；
4、
灯罩；
5、
灯体；
6、
固定管；
7、
放置槽；
8、
凹槽；
9、
弹簧；
10、
卡块；
11、
固定柱；
12、
上半球体；
13、
下半球体；
14、
滑动槽；
15、
固定块；
16、
拉簧
。
具体实施方式
[0027]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地
、
形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制
。
[0028]请参阅图1‑8，本技术提供一种技术方案：一种防水型航空障碍灯，包括灯底座1，灯底座1上固定连接有支撑杆2，支撑杆2上固定连接有安装盘3，安装盘3上活动卡接有灯罩4，支撑杆2上固定连接有灯体5，灯罩4上设置有拆装结构；
[0029]通过设置在灯罩4上的拆装结构，因此使得灯体5产生损坏后，通过拆装结构可以快速的将灯罩4进行拆卸，因此对灯体5进行更换
。
[0030]拆装结构包括固定管6，固定管6的内部固定连接有拉簧
16
，固定管6固定连接在灯罩4靠近安装盘3的一侧上，固定管6的内壁开设分别开设有两个凹槽8，两个凹槽8的内部均固定连接有弹簧9，弹簧9远离凹槽8内壁的一端固定连接有卡块
10
，卡块
10
滑动连接在凹槽8的内部
。
[0031]其中，卡块
10
远离弹簧9的一端为倾斜面
。
[0032]安装盘3上开设有放置槽7，放置槽7的内部固定连接有两个固定柱
11
，固定柱
11
的顶部固定连接有上半球体
12
；
[0033]其中，上半球体
12
的形状为二分之一圆形
。
[0034]通过设置的上半球体
12
的形状为二分之一半圆形和卡块
10
的面为倾斜面，使得固定管6与固定柱
11
在进行卡接时，可以更快速的将上半球本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种防水型航空障碍灯，包括灯底座，其特征在于：所述灯底座
(1)
上固定连接有支撑杆
(2)
，支撑杆
(2)
上固定连接有安装盘
(3)
，安装盘
(3)
上活动卡接有灯罩
(4)
，支撑杆
(2)
上固定连接有灯体
(5)
，灯罩
(4)
上设置有拆装结构
。2.
根据权利要求1所述的一种防水型航空障碍灯，其特征在于：所述拆装结构包括固定管
(6)
，固定管
(6)
的内部固定连接有拉簧
(16)
，固定管
(6)
固定连接在灯罩
(4)
靠近安装盘
(3)
的一侧上，固定管
(6)
的内壁开设分别开设有两个凹槽
(8)。3.
根据权利要求2所述的一种防水型航空障碍灯，其特征在于：所述两个凹槽
(8)
的内部均固定连接有弹簧
(9)
，弹簧
(9)
远离凹槽
(8)
内壁的一端固定连接有卡块
(10)
，卡块
(10)
滑动连接在凹槽
(8)
的...
【专利技术属性】
技术研发人员：甄武生，
申请(专利权)人：成都市锦华实用电器研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：
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