一种方便安装行车记录仪的头盔制造技术

技术编号:39867235 阅读:4 留言:0更新日期:2023-12-30 12:57
本实用新型专利技术涉及行车记录仪技术领域,公开了一种方便安装行车记录仪的头盔,包括头盔本体,所述头盔本体的顶部设置有安装部,所述安装部的上表面可拆卸连接有调节机构,且调节机构铰接有定位机构;通过调节机构和定位机构之间的配合,通过转动调节旋钮带动调节杆与翻转块转动,从而对定位机构夹持的记录仪本体视角调节,操作简单便捷,同时通过拧动定位螺杆在锁紧螺孔内的深度,从而调节载板与压板之间的间距,便于对不同规格的记录仪本体夹持定位,便于对行车记录仪拆装,通过第一垫片与第二垫片对记录仪本体柔性夹持,提高对记录仪本体定位的稳定性,避免防止骑行时记录仪掉落,合理利用资源

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装行车记录仪的头盔


[0001]本技术涉及行车记录仪
,具体为一种方便安装行车记录仪的头盔


技术介绍

[0002]行车记录仪是一种能够记录交通设备行驶过程中的影像及声音等相关信息的设备,一旦发生突发事件时可以通过行车记录仪为交通事故提供证据

随着时代发展,越来越多的自驾游人群,用它来记录征服艰难险阻的过程,记录沿途美丽风景

开车时边走边录像,同时把时间

速度

所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”,也可在家用作
DV
拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用;
[0003]现在市面记录仪很多,差异化的记录仪也随着市场需要变化,主要配置的是现在不在是单单的记录仪,现在很多记录仪有的是带导航
,
有的是带电子狗,有的是带前后记录仪,有的是全部功能都有,越来越多的人选择骑行出游,安全帽以及头盔式行车记录仪当然也是骑行必备;
[0004]但是现有的骑行行车记录仪大多与头盔一体设置,拆装不便,不便于更换不同功能的行车记录仪,增加了局限性,需要不同功能的行车记录仪时需要更换不同的头盔,增加了经济负担,造成不必要的浪费,并且角度不便于调节,使行车记录仪的拍摄范围有限,因此我们需要提出一种方便安装行车记录仪的头盔


技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种方便安装行车记录仪的头盔,便于对行车记录仪的拍摄角度进行调节,增加行车记录仪拍摄的范围,同时行车记录仪置于头盔外壳,便于对行车记录仪进行快速拆装,从而便于对行车记录仪进行更换,增加头盔安装不同功能行车记录仪的范围,从而提高骑行者的使用体验,降低经济浪费,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便安装行车记录仪的头盔,包括头盔本体,所述头盔本体的顶部设置有安装部,所述安装部的上表面可拆卸连接有调节机构,且调节机构铰接有定位机构,所述定位机构活动连接有记录仪本体;
[0007]所述调节机构包括固定板和调节杆,所述固定板上表面的两端均固定连接有固定座,所述调节杆的一端开设有第二螺孔,且调节杆的一端贯穿两组固定座并通过第二螺孔螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的一端固定连接有锁紧盘;
[0008]所述定位机构包括翻转块

压板和第一立板,所述翻转块的一侧开设有供调节杆插接的第二通孔,且第二通孔内侧的顶部一体成型有同步块,所述翻转块的外侧开设有供同步块嵌入的同步槽,所述调节杆的另一端固定连接有调节旋钮;
[0009]所述第一立板的一侧一体成型有第一凸块,且第一凸块的上表面开设有供定位螺杆螺纹连接的锁紧螺孔,所述压板的一侧一体成型有第二凸块,且第二凸块的上表面开设有供定位螺杆插接的第三通孔

[0010]优选的,所述定位机构还包括载板,所述载板的上表面开设有底槽,且底槽的底部开设有供两组第二螺钉插接的第二通孔,所述翻转块的上表面开设有供两组第二螺钉螺纹连接的第三螺孔

[0011]优选的,所述底槽底部粘接有第一垫片,所述载板的一侧固定连接有第二立板,且第二立板的上表面开设有两组第二插孔

[0012]优选的,所述第一立板的上表面开设有两组第一插孔,且第一立板的另一侧下端固定连接在载板与第二立板相邻一侧,所述第二立板与第一立板呈垂直设置,且第二立板固定连接在第一立板与第一凸块相邻一侧

[0013]优选的,所述压板的下表面开设有顶槽,且顶槽的顶部粘接有第二垫片,所述压板与载板呈平行设置,所述压板的下表面固定连接有多组插杆,每两组插杆分别与两组第一插孔和两组第二插孔滑动插接

[0014]优选的,所述固定板的上表面开设有供两组第一螺钉插接的第一通孔,所述安装部上表面开设有供两组第一螺钉螺纹连接的第一螺孔,所述安装部的上表面开设有两组限位斜槽,所述固定板的下表面固定连接有两组限位块

[0015]优选的,所述头盔本体的顶部开设有供多组光伏板嵌入的圆槽,且多组光伏板均电性连接有储能电源,所述储能电源安装在安装部内腔

[0016]优选的,所述头盔本体的内腔设置有加强层,所述记录仪本体通过耐热导线与储能电源电性连接,所述调节旋钮的外侧开设有防滑纹

[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0018]1.
本技术主要通过调节机构和定位机构之间的配合,通过转动调节旋钮带动调节杆与翻转块转动,从而对定位机构夹持的记录仪本体视角调节,操作简单便捷,同时通过拧动定位螺杆在锁紧螺孔内的深度,从而调节载板与压板之间的间距,便于对不同规格的记录仪本体夹持定位,便于对行车记录仪拆装,通过第一垫片与第二垫片对记录仪本体柔性夹持,提高对记录仪本体定位的稳定性,避免防止骑行时记录仪掉落,合理利用资源

[0019]2.
本技术通过限位斜槽

限位块

插杆

第二立板之间的配合,通过限位块插入限位斜槽内,提高了调节机构的整体稳定性,同时第二立板便于对记录仪限位,通过插杆插入第一插孔和第二插孔,提高了压板升降时的稳定性,从而提高了对记录仪夹持的稳定性

附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图;
[0021]图2为本技术的头盔本体剖面结构示意图;
[0022]图3为本技术的调节机构结构示意图;
[0023]图4为本技术的定位机构结构示意图;
[0024]图5为本技术的记录仪本体结构示意图

[0025]图中:
1、
头盔本体;
2、
安装部;
21、
限位斜槽;
22、
第一螺孔;
3、
光伏板;
4、
储能电源;
5、
加强层;
6、
调节机构;
61、
固定板;
62、
限位块;
63、
第一通孔;
64、
第一螺钉;
65、
固定座;
66、
调节杆;
661、
同步槽;
662、
第二螺孔;
67、
锁紧螺杆;
671、
锁紧盘;
68、
调节旋钮;
7、
定位机构;
71、
翻转块;
711、
第二通孔;
712、
同步块;
713、
第三螺孔;
72、
载板;
721、
底槽;
73、
第二螺钉;
74、
第一垫片;
75、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种方便安装行车记录仪的头盔,其特征在于:包括头盔本体
(1)
,所述头盔本体
(1)
的顶部设置有安装部
(2)
,所述安装部
(2)
的上表面可拆卸连接有调节机构
(6)
,且调节机构
(6)
铰接有定位机构
(7)
,所述定位机构
(7)
活动连接有记录仪本体
(8)
;所述调节机构
(6)
包括固定板
(61)
和调节杆
(66)
,所述固定板
(61)
上表面的两端均固定连接有固定座
(65)
,所述调节杆
(66)
的一端开设有第二螺孔
(662)
,且调节杆
(66)
的一端贯穿两组固定座
(65)
并通过第二螺孔
(662)
螺纹连接有锁紧螺杆
(67)
,所述锁紧螺杆
(67)
的一端固定连接有锁紧盘
(671)
;所述定位机构
(7)
包括翻转块
(71)、
压板
(77)
和第一立板
(75)
,所述翻转块
(71)
的一侧开设有供调节杆
(66)
插接的第二通孔
(711)
,且第二通孔
(711)
内侧的顶部一体成型有同步块
(712)
,所述翻转块
(71)
的外侧开设有供同步块
(712)
嵌入的同步槽
(661)
,所述调节杆
(66)
的另一端固定连接有调节旋钮
(68)
;所述第一立板
(75)
的一侧一体成型有第一凸块
(752)
,且第一凸块
(752)
的上表面开设有供定位螺杆
(78)
螺纹连接的锁紧螺孔
(753)
,所述压板
(77)
的一侧一体成型有第二凸块
(771)
,且第二凸块
(771)
的上表面开设有供定位螺杆
(78)
插接的第三通孔
(774)。2.
根据权利要求1所述的一种方便安装行车记录仪的头盔,其特征在于:所述定位机构
(7)
还包括载板
(72)
,所述载板
(72)
的上表面开设有底槽
(721)
,且底槽
(721)
的底部开设有供两组第二螺钉
(73)
插接的第二通孔
(711)
,所述翻转块
(71)
的上表面开设有供两组第二螺钉
(73)
螺纹连接的第三螺孔
(713)。3.
根据权利要求2所述的一种方便安装行车...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩文龙韩佳良谢成英邓雪莲
申请(专利权)人:遂宁聚和裕运动用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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