一种门式起重机吊钩滑轮组制造技术

技术编号:39865817 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-30 12:56
本实用新型专利技术公开了一种门式起重机吊钩滑轮组,包括两个框架板,两个所述框架板之间设有三个滑轮本体,每个所述滑轮本体内均设有轴承室,每个所述轴承室内均设有两个深沟球轴承,两个所述框架板之间设有滑轮轴,所述滑轮轴的左右两侧均延伸至外界,所述滑轮轴贯穿多个深沟球轴承,两个所述框架板之间设有两个滑轮护罩,两个所述滑轮护罩分别位于三个滑轮本体的前后两侧,两个所述框架板之间设有钩零

【技术实现步骤摘要】
一种门式起重机吊钩滑轮组


[0001]本技术涉及门式起重机
,尤其涉及一种门式起重机吊钩滑轮组


技术介绍

[0002]门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊,主要用于室外的货场

料场货

散货的装卸作业

门式起重机具有场地利用率高

作业范围大

适应面广

通用性强等特点

[0003]在门式起重机使用的过程中,会在吊钩上设置滑轮组,然而现有的吊钩滑轮组的滑轮较大,使得滑轮的外侧会伸出外界,当在吊装货物的过程中,容易使得货物或者其他东西与滑轮之间发生碰撞,导致滑轮出现损坏的情况,同时现有的滑轮组上的滑轮轴和钩零的安装孔大小不一致,在实际使用时容易造成其内部零部件损坏的情况出现,因此,如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的


技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种门式起重机吊钩滑轮组,通过滑轮护罩的设置,能够避免在吊装时滑轮与物体发生碰撞导致滑轮损坏的情况出现,同时将滑轮轴孔和安装钩零的孔一致,这样能够保证左右框架板

滑轮轴两端

钩零两端工作时受力大小一致,避免因为受力不一致导致一端受力过大而损坏零部件

[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种门式起重机吊钩滑轮组,包括两个框架板,两个所述框架板之间设有三个滑轮本体,每个所述滑轮本体内均设有轴承室,每个所述轴承室内均设有两个深沟球轴承,两个所述框架板之间设有滑轮轴,所述滑轮轴的左右两侧均延伸至外界,所述滑轮轴贯穿多个深沟球轴承,两个所述框架板之间设有两个滑轮护罩,两个所述滑轮护罩分别位于三个滑轮本体的前后两侧,两个所述框架板之间设有钩零,所述钩零的左右两侧均贯穿对应的框架板,所述钩零的下端设有吊钩本体,所述吊钩本体的上端贯穿钩零,所述吊钩本体的上端安装有推力轴承,所述推力轴承的上端螺纹连接有钩帽,所述钩帽的上端设有防松平键

[0007]优选地,所述推力轴承的外侧设有轴承护罩

[0008]优选地,所述滑轮轴的外侧设有多个隔套

[0009]优选地,两个所述框架板的相背侧均设有第一固定板,两个所述第一固定板上均设有多个第一螺栓,两个所述第一固定板上均设有与对应第一螺栓相配合的第一螺纹孔,所述滑轮轴上设有两个与第一固定板相配合的开口

[0010]优选地,两个所述框架板的相背侧均设有第二固定板,两个所述第二固定板上均设有多个第二螺栓,两个所述第二固定板上均设有与对应第二螺栓相配合的第二螺纹孔,所述钩零上设有两个与第二固定板相配合的开口

[0011]优选地,所述滑轮轴的左右两侧均螺纹连接有黄油嘴,所述吊钩本体上设有安全闭锁,两个所述框架板上设有多个通口,多个所述通口内共同设有紧固螺栓,每个所述紧固
螺栓上均螺纹连接有螺母

[0012]与现有的技术相比,本装置的优点在于:
[0013]与现有技术相比,通过滑轮护罩的设置,使得在吊钩滑轮组与其他物体接触时,滑轮不会与其他物体接触,从而避免滑轮损坏的情况出现,提升吊钩滑轮组的使用寿命;
[0014]与现有技术相比,通过将两个框架板上下对其加工,这样能够保证安装滑轮轴的孔和安装钩零的孔大小尺寸一致,中心距完全一致,这样能够保证左右框架板

滑轮轴两端

钩零两端工作时受力大小一致,避免因为受力不一致导致一端受力过大而损坏零部件

附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种门式起重机吊钩滑轮组的结构示意图;
[0016]图2为图1的右侧示意图

[0017]图中:1框架板
、2
滑轮本体
、3
滑轮轴
、4
滑轮护罩
、5
隔套
、6
吊钩本体
、7
钩帽
、8
防松平键
、9
轴承护罩
、10
第一固定板
、11
第二固定板
、12
安全闭锁
、13
黄油嘴
、14
深沟球轴承
、15
推力轴承
、16
第一螺栓
、17
第二螺栓
、18
紧固螺栓

具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

[0019]参照图1‑
图2,一种门式起重机吊钩滑轮组,包括两个框架板1,两个框架板1在加工时上下对齐同时加工,两个框架板1之间设有三个滑轮本体2,每个滑轮本体2内均设有轴承室,每个轴承室内均设有两个深沟球轴承
14
,两个框架板1之间设有滑轮轴3,滑轮轴3的左右两侧均延伸至外界,滑轮轴3贯穿多个深沟球轴承
14
,两个框架板1之间设有两个滑轮护罩4,两个滑轮护罩4可以通过多个第三螺栓固定在两个框架板1上,两个滑轮护罩4分别位于三个滑轮本体2的前后两侧,两个框架板1之间设有钩零,钩零的左右两侧均贯穿对应的框架板1,钩零的下端设有吊钩本体6,吊钩本体6的上端贯穿钩零,吊钩本体6的上端安装有推力轴承
15
,推力轴承
15
的上端螺纹连接有钩帽7,钩帽7的上端设有防松平键8,钩帽7与吊钩6之间可以通过固定螺栓进行固定,防止钩帽7松脱

[0020]其中,推力轴承
15
的外侧设有轴承护罩
9。
[0021]其中,滑轮轴3的外侧设有多个隔套5,多个隔套5位于两个相邻的滑轮本体2和滑轮本体2与框架板1之间,隔套5位于相邻滑轮本体2之间以及左右两个滑轮本体2的外侧

[0022]其中,两个框架板1的相背侧均设有第一固定板
10
,两个第一固定板
10
上均设有多个第一螺栓
16
,两个第一固定板
10
上均设有与对应第一螺栓
16
相配合的第一螺纹孔,滑轮轴3上设有两个与第一固定板
10
相配合的开口,两个框架板1的相背侧均设有第二固定板
11
,两个第二固定板
11
上均设有多个第二螺栓
17
,两个第二固定板
11
上均设有与对应第二螺栓
17
相配合的第二螺纹孔,钩零上设有两个与第二固定板
11
相配合的开口
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种门式起重机吊钩滑轮组,包括两个框架板(1),其特征在于:两个所述框架板(1)之间设有三个滑轮本体(2),每个所述滑轮本体(2)内均设有轴承室,每个所述轴承室内均设有两个深沟球轴承(
14
),两个所述框架板(1)之间设有滑轮轴(3),所述滑轮轴(3)的左右两侧均延伸至外界,所述滑轮轴(3)贯穿多个深沟球轴承(
14
),两个所述框架板(1)之间设有两个滑轮护罩(4),两个所述滑轮护罩(4)分别位于三个滑轮本体(2)的前后两侧,两个所述框架板(1)之间设有钩零,所述钩零的左右两侧均贯穿对应的框架板(1),所述钩零的下端设有吊钩本体(6),所述吊钩本体(6)的上端贯穿钩零,所述吊钩本体(6)的上端安装有推力轴承(
15
),所述推力轴承(
15
)的上端螺纹连接有钩帽(7),所述钩帽(7)的上端设有防松平键(8)
。2.
根据权利要求1所述的一种门式起重机吊钩滑轮组,其特征在于:所述推力轴承(
15
)的外侧设有轴承护罩(9)
。3.
根据权利要求1所述的一种门式起重机吊钩滑轮组,其特征在于:所述滑轮轴(3)的外侧设有多个隔套(5)
。4.
根据权利要求1所述的一种门式起重机吊钩滑轮组,其特征在于:两个所述框架板(1)的相背侧均设有第一固定板(
10<...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑光日
申请(专利权)人:青岛鑫昌进机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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