一种汽车座椅背板制造技术

本实用新型专利技术的一种汽车座椅背板，属于汽车零部件技术领域，包括背板本体和头枕，所述背板本体的一端设置有储物组件，所述储物组件包括安装槽，所述安装槽开设于背板本体的一端，所述安装槽的内侧壁设置有活动架，所述活动架的一端连接有兜网，所述活动架的另一端连接有连接板，所述连接板的两侧贯穿连接有锁定块，所述连接板的一端螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的外部套设有推块，所述安装槽的内侧壁对应锁定块开设有多个锁定槽

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅背板


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体讲的是一种汽车座椅背板
。

技术介绍

[0002]车座椅是坐车时乘坐的座椅，能够给司乘人员提供便于操作
、
舒适安全的驾驶
、
乘坐位置，改善车内舒适性是现阶段车内技术的重点，尤其是对汽车座椅的改造能够明显提升舒适性
。
[0003]中国专利申请号为
CN202222069869.4
的技术公开了
PP
蜂窝板汽车座椅背板，其特征在于包括背板机构
、
储物机构和调节机构，所述背板机构设置有滑槽和螺纹孔，所述背板机构内侧设置有调节机构，所述调节机构与储物机构通过连接块固定连接，所述调节机构设置有导轨，所述导轨与滑块活动连接，所述滑块设置有螺纹槽，所述螺纹槽与手拧螺栓螺纹连接，所述滑块与储物架通过连接件固定连接，所述储物架上粘接有魔术贴网兜，与现有汽车座椅背板相比，本技术储物机构位置可调，通过设置手拧螺栓
、
滑块
、
螺纹槽和导轨可实现储物机构的高度调节，乘坐者可根据自身需求调整魔术贴网兜位置，此结构大大降低车辆行驶过程中乘坐者放置物品时的危险系数
。
[0004]以上对比文件具有以下问题：
[0005](1)
上述设备通过螺栓与滑块及导轨的设置，实现对魔术贴网兜位置的调整，但在使用一段时间后，可能由于脏污或损坏需要将其拆卸，进行维修或清洁作业，而背板对滑块的制约，使得拆卸作业相对不便/>。
[0006](2)
后排乘客在乘车时，可能需要使用电子设备或进食等操作，设备或食物摆放在座椅上会占用乘坐空间，而长时间手持设备或手持较多物品，操作相对不便
。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种汽车座椅背板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0008]本技术的技术方案是：一种汽车座椅背板，包括背板本体和头枕，所述背板本体的一端设置有储物组件，所述储物组件包括安装槽，所述安装槽开设于背板本体的一端，所述安装槽的内侧壁设置有活动架，所述活动架的一端连接有兜网，所述活动架的另一端连接有连接板，所述连接板的两侧贯穿连接有锁定块，所述连接板的一端螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的外部套设有推块，所述安装槽的内侧壁对应锁定块开设有多个锁定槽
。
[0009]进一步的，所述锁定块的一端连接有滑动块，所述连接板的一端开设有滑动槽，所述滑动块通过弹簧与滑动槽的内侧壁相连接
。
[0010]进一步的，所述推块呈圆台形，所述锁定块靠近推块的一端呈斜面状
。
[0011]进一步的，所述背板本体的一端设置有支托组件，所述支托组件包括托板，所述托板铰接于背板本体的一端，所述托板的一端开设有限位槽，所述限位槽的内侧壁铰接有支
撑腿，所述背板本体的一端连接有固定帘，所述背板本体与固定帘的一端对应连接有纽扣
。
[0012]进一步的，所述限位槽的一端呈倾斜状设置，所述支撑腿的一端做圆角处理
。
[0013]进一步的，所述固定帘的内部填充有弹性垫，所述背板本体的一端开设有与托板相匹配的凹槽
。
[0014]本技术通过改进在此提供一种汽车座椅背板，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0015]其一：本技术通过调节螺栓与推块及锁定块的设置，完成对活动架及兜网的高度位置进行调节，并实现活动架与兜网的快速拆卸，方便设备进行拆卸维修或清理，提高了装置的便捷性
。
[0016]其二：本技术通过托板与支撑腿的设置，为用户提供额外的承托空间，并利用固定帘与其内部填充的弹性垫，在发生磕碰时，降低磕碰造成的伤害，提高了装置的安全性，并提高了装置的实用性
。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的侧视剖面结构示意图；
[0020]图3为图2中的
A
区放大示意图；
[0021]图4为本技术的局部俯视剖面结构示意图
。
[0022]附图标记说明：
1、
背板本体；
2、
储物组件；
21、
活动架；
22、
兜网；
23、
安装槽；
24、
锁定槽；
25、
连接板；
26、
调节螺栓；
27、
推块；
28、
锁定块；
29、
滑动块；
210、
滑动槽；
3、
支托组件；
31、
纽扣；
32、
支撑腿；
33、
托板；
34、
固定帘；
35、
限位槽；
4、
头枕
。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]本技术通过改进在此提供一种汽车座椅背板，如图1‑
图4所示，包括背板本体1和头枕4，所述背板本体1的一端设置有储物组件2，所述储物组件2包括安装槽
23
，所述安装槽
23
开设于背板本体1的一端，所述安装槽
23
的内侧壁设置有活动架
21
，所述活动架
21
的一端连接有兜网
22
，所述活动架
21
的另一端连接有连接板
25
，所述连接板
25
的两侧贯穿连接有锁定块
28
，所述锁定块
28
的一端连接有滑动块
29
，所述连接板
25
的一端开设有滑动槽
210
，所述滑动块
29
通过弹簧与滑动槽
210
的内侧壁相连接，从而在推块
27
退出连接板
25
时，利用弹簧带动滑动块
29
连同锁定块
28
复位，使得锁定块
28
缩入连接板
25
中，进行调整，所述连接板
25
的一端螺纹连接有调节螺栓
26
，所述调节螺栓
26
的外部套设有推块
27本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车座椅背板，其特征在于：包括背板本体
(1)
和头枕
(4)
，所述背板本体
(1)
的一端设置有储物组件
(2)
，所述储物组件
(2)
包括安装槽
(23)
，所述安装槽
(23)
开设于背板本体
(1)
的一端，所述安装槽
(23)
的内侧壁设置有活动架
(21)
，所述活动架
(21)
的一端连接有兜网
(22)
，所述活动架
(21)
的另一端连接有连接板
(25)
，所述连接板
(25)
的两侧贯穿连接有锁定块
(28)
，所述连接板
(25)
的一端螺纹连接有调节螺栓
(26)
，所述调节螺栓
(26)
的外部套设有推块
(27)
，所述安装槽
(23)
的内侧壁对应锁定块
(28)
开设有多个锁定槽
(24)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板，其特征在于：所述锁定块
(28)
的一端连接有滑动块
(29)
，所述连接板
(25)
的一端开设有滑动槽
(210)
，所述滑动块
(29)
通过弹簧与滑动槽
(210)

【专利技术属性】
技术研发人员：孙康，李洪云，朱健康，李宝龙，
申请(专利权)人：青岛和达恒业环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：